2023年型テスラ モデル3 ロングライフ四輪駆動バージョンEV、最低一次情報源
基本パラメータ
| 製造 | テスラ中国 |
| ランク | 中型車 |
| 電気タイプ | 純電気 |
| CLTC電気範囲(km) | 713 |
| 最大出力(kW) | 331 |
| 最大トルク(Nm) | 559 |
| 体の構造 | 4ドア5人乗りセダン |
| モーター(Ps) | 450 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4720*1848*1442 |
| 0-100km/h加速 | 4.4 |
| 車両保証 | 4年間または8万キロメートル |
| サービス重量(kg) | 1823 |
| 最大積載重量(kg) | 2255 |
| 長さ(mm) | 4720 |
| 幅(mm) | 1848 |
| 高さ(mm) | 1442 |
| ホイールベース(mm) | 2875 |
| フロントホイールベース(mm) | 1584 |
| リアホイールベース(mm) | 1584 |
| 満載最低地上高(mm) | 138 |
| アプローチ角度(°) | 13 |
| 出発角度(°) | 12 |
| 最小回転半径(mm) | 5.8 |
| 体の構造 | 3室式車両 |
| ドア開閉モード | スイングドア |
| ドアの数(各) | 4 |
| 座席数(PCS) | 5 |
| フロントトラック容積(L) | 8 |
| 風抵抗係数(Cd) | 0.22 |
| トランク容量(L) | 594 |
| フロントモーターブランド | テスラ |
| リアモーターブランド | テスラ |
| フロントモータータイプ | 3D3 |
| リアモータータイプ | 3D7 |
| モータータイプ | フロントインダクション/非同期/永久磁石/同期 |
| 総モーター出力(kW) | 331 |
| 総モーター出力(Ps) | 450 |
| モーター総トルク(Nm) | 559 |
| フロントモーターの最大出力(kW) | 137 |
| フロントモーターの最大トルク(Nm) | 219 |
| リアモーター最大出力(kW) | 194 |
| リアモーターの最大トルク(Nm) | 340 |
| 駆動モーターの数 | ダブルモーター |
| モーターレイアウト | フロント+リア |
| 電池のタイプ | 三元リチウム電池 |
| セルブランド | アイセット |
| バッテリー冷却システム | 液体冷却 |
| CLTC電気範囲(km) | 713 |
| バッテリー電力(kWh) | 78.4 |
| 3つの電源システム保証 | 8年または192,000キロメートル |
| 急速充電機能 | サポート |
| 急速充電電力(kW) | 250 |
| 低速充電ポートの位置 | 車の左後部 |
| 急速充電インターフェースの位置 | 車の左後部 |
| モーター | 電気自動車用単速トランスミッション |
| ギアの数 | 1 |
| トランスミッションタイプ | 固定歯比ギアボックス |
| 運転モード | デュアルモーター四輪駆動 |
| 四輪駆動形式 | 電動四輪駆動 |
| アシストタイプ | 電動パワーアシスト |
| 車体構造 | 自立した |
| 運転モードの切り替え | スポーツ |
| 経済 | |
| スタンダード/コンフォート | |
| スノーフィールド | |
| クルーズコントロールシステム | 全速アダプティブクルーズ |
| キーの種類 | Bluetoothキー |
| NFC/RFIDキー | |
| 天窓タイプ | 分割された天窓は開けられません |
| 外部バックミラー機能 | 電気制御 |
| 電動折りたたみ | |
| バックミラーメモリ | |
| バックミラーが熱くなる | |
| 後進自動横転 | |
| ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
| 中央制御カラースクリーン | タッチ液晶画面 |
| センターコントロール画面サイズ | 15.4インチ |
| モバイルアプリのリモート機能 | ドアコントロール |
| ウィンドウコントロール | |
| 車両の始動 | |
| 料金管理 | |
| ヘッドライト制御 | |
| 空調制御 | |
| シートヒーター | |
| シート換気 | |
| 車両状態照会・診断 | |
| 車両の位置/車の検索 | |
| カーオーナーサービス(駐車場、給油所などの検索) | |
| ステアリングホイールの材質 | 真皮 |
| シフトパターン | タッチスクリーンシフト |
| ステアリングホイールヒーター | ● |
| ステアリングホイールメモリ | ● |
| シート素材 | 合成皮革 |
| フロントシート機能 | 熱 |
| 換気する | |
| パワーシートメモリー機能 | 運転席 |
| 2列目シートの特徴 | 熱 |
| エアコンの温度制御モード | 自動エアコン |
| 車内PM2.5フィルター装置 | ● |
外観
テスラ モデル 3 長距離全輪駆動バージョンの外観デザインはシンプルでエレガント、現代のテクノロジーとダイナミックなデザイン要素を融合し、高級感と豪華なイメージを表現しています。
流線型ボディ:モデル3は、滑らかなラインと躍動感あふれる流線型ボディデザインを採用しています。全体的な外観はシンプルでエレガントで、現代車のデザインスタイルを表現しています。
フレームレスドア:モデル3はフレームレスドア設計を採用しており、車両のファッション性とテクノロジー感覚を高め、乗客の乗り降りも容易になっています。
絶妙なフロントフェイス:フロントフェイスはシンプルなデザインで、テスラの象徴的な密閉型エアインテークグリルとシャープな LED ヘッドライトを採用し、ダイナミクスとテクノロジー感覚を表現しています。
絶妙なホイール:モデル 3 長距離全輪駆動バージョンには、絶妙なホイール デザインが装備されており、車両の視覚効果を高めるだけでなく、スポーツ性能も際立たせます。
インテリア
テスラ モデル 3 長距離全輪駆動バージョンのインテリア デザインはシンプルでエレガント、最新のテクノロジーが満載で、快適性と高級感にも重点を置いており、乗客に快適な運転体験を提供します。
大型中央タッチスクリーン:モデル3は、ナビゲーション、エンターテイメント、車両設定など、車両のさまざまな機能を制御できる大型中央タッチスクリーンを採用しています。この設計により、車内のテクノロジー感覚が向上するだけでなく、車内での制御操作も簡素化されます。
シンプルなデザインスタイル: 内部はシンプルなデザインスタイルを採用し、物理的なボタンがあまり多くなく、全体的なレイアウトがすっきりと簡潔で、現代性とテクノロジー感覚を与えています。
高品質の素材:モデル 3 のインテリアには、革張りのシート、精巧な装飾パネルなどの高品質の素材が使用されており、贅沢で快適な乗り心地を実現します。
広々とした座席スペース:モデル3の室内空間は合理的に設計されており、中型セダンの位置付けに合わせて、座席スペースは広くて快適です。




























