業界ニュース
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EUは競争上の懸念から中国の電気自動車への関税引き上げを提案
欧州委員会は、中国製電気自動車（EV）への関税引き上げを提案しました。これは自動車業界全体に大きな議論を巻き起こした大きな動きです。この決定は、中国の電気自動車産業の急速な発展に端を発し、競争力のある価格設定をもたらしました。続きを読む -
タイムズモーターズ、グローバルエコロジカルコミュニティ構築に向けた新戦略を発表
福田汽車の国際化戦略：「GREEN 3030」は、国際的な視点から未来を包括的に描き出すものです。3030戦略目標は、2030年までに海外販売台数30万台を達成し、新エネルギー比率を30%にすることを目標としています。「GREEN」は、単に…続きを読む -
固体電池技術の進歩：未来を見据えて
2024年9月27日、2024年世界新エネルギー車会議において、BYDのチーフサイエンティスト兼チーフオートモーティブエンジニアである連宇波氏が、バッテリー技術、特に全固体電池の将来について見解を述べた。連宇波氏は、BYDはこれまで大きな進歩を遂げてきたものの、今後はバッテリー技術のさらなる発展に注力していくと強調した。続きを読む -
ブラジルの電気自動車市場は2030年までに変革する
ブラジル自動車工業会（Anfavea）が9月27日に発表した新たな調査によると、ブラジルの自動車業界に大きな変化が見られた。報告書では、電気自動車（EV）とハイブリッド車の新車販売台数が国内販売台数を上回ると予測されている。続きを読む -
BYD初の新エネルギー車科学博物館が鄭州にオープン
BYD Autoは、河南省鄭州市に同社初の新エネルギー車科学館「迪空間（Di Space）」をオープンしました。これは、BYDブランドのプロモーションと新エネルギー車に関する知識の普及を目的とした重要な取り組みです。これは、BYDのオフラインブランド認知度向上に向けた広範な戦略の一環です。続きを読む -
電気自動車は最高のエネルギー貯蔵装置でしょうか?
急速に進化するエネルギー技術環境において、化石燃料から再生可能エネルギーへの移行は、コア技術に大きな変化をもたらしました。歴史的に、化石燃料のコア技術は燃焼でした。しかし、持続可能性と効率性への懸念が高まるにつれ、エネルギーは…続きを読む -
中国自動車メーカー、国内価格競争のさなか世界展開を推進
熾烈な価格競争が国内自動車市場を揺るがし続ける中、「海外展開」と「グローバル展開」は中国の自動車メーカーにとって揺るぎない目標であり続けています。世界の自動車市場は、特に新型車の台頭により、かつてないほどの変化を遂げています。続きを読む -
新たな開発と協力により固体電池市場が活況
国内外の全固体電池市場における競争は激化の一途を辿っており、大規模な開発や戦略的提携が次々と注目を集めています。欧州14の研究機関とパートナーからなるコンソーシアム「SOLiDIFY」は先日、…続きを読む -
協力の新しい時代
EUによる中国製電気自動車に対する対抗措置への対応と、中国・EU電気自動車産業チェーンにおける協力の更なる深化を目指し、中国の王文濤商務部長はベルギーのブリュッセルでセミナーを開催した。このイベントには、EUの主要関係者が一堂に会した。続きを読む -
TMPSが再びブレイク？
タイヤ空気圧監視システム（TPMS）のリーディングサプライヤーであるPowerlong Technologyは、画期的な新世代TPMSタイヤパンク警告製品を発表しました。これらの革新的な製品は、効果的な警告と安全確保という長年の課題を解決するために設計されています。続きを読む -
ボルボ・カーズ、キャピタル・マーケット・デーで新たな技術アプローチを発表
スウェーデンのヨーテボリで開催されたボルボ・カーズ・キャピタル・マーケット・デーにおいて、ボルボはブランドの未来を決定づける新たなテクノロジーへのアプローチを発表しました。ボルボは、常に進化し続ける車づくりに注力しており、その基盤となるイノベーション戦略を実証しています。続きを読む -
Xiaomi Automobileの店舗は36都市に展開しており、12月には59都市に展開する予定だ。
8月30日、小米科技（Xiaomi Motors）は、現在36都市に店舗を展開しており、12月には59都市に拡大する計画を発表した。小米科技の以前の計画によると、12月には5つの都市に53の配送センター、220の販売店、135のサービス店が設置される予定だという。続きを読む