HEV
HEVとはHybrid Electric Vehicleの略称でハイブリッド車を意味し、ガソリンと電気のハイブリッド車のことを指します。
HEVモデルは、従来のエンジン駆動に電気駆動システムを搭載したハイブリッド駆動で、主な動力源はエンジンに依存します。しかし、モーターを追加すると、燃料の必要性を減らすことができます。
一般に、始動時や低速段ではモーターに頼って駆動します。急加速や登坂などの路面状況に遭遇した場合、エンジンとモーターが連携して動力を供給し、車を走行させます。このモデルにはエネルギー回生システムも搭載されており、ブレーキ時や下り坂時にこのシステムを通じてバッテリーを充電できます。
BEV
BEVはEVの略で、BaiBattery Electrical Vehicleの英語の略称で、純粋な電気自動車です。純粋な電気自動車は、車両の全電源としてバッテリーを使用し、車両の駆動力の供給にはパワーバッテリーと駆動モーターのみに依存します。主にシャーシ、ボディ、動力バッテリー、駆動モーター、電装品などのシステムで構成されています。
純粋な電気自動車は最大約500キロメートル、一般的な家庭用電気自動車は200キロメートル以上走行できるようになりました。エネルギー変換効率が高く、真の排気ガス・騒音ゼロを実現できるのが特長です。欠点は、最大の欠点はバッテリー寿命であることです。
主な構造は、燃料に相当する動力用電池パックとモーターです。伝統的な車のタンクとエンジン。
PHEV
PHEVとは、Plug in Hybrid Electric Vehicleの英語の略称です。従来のエンジンとEVシステムという2つの独立した動力システムを備えています。主な動力源はエンジンが主で電気モーターが補助となります。
プラグインポートを通じてパワーバッテリーを充電し、純粋な電気モードで駆動できます。動力用バッテリーの電力がなくなった場合は、エンジンにより通常の燃料車として走行できます。
利点は、2 つの電源システムが独立して存在することです。純粋な電気自動車として、または電力がないときは通常の燃料自動車として走行でき、バッテリー寿命のトラブルを回避します。デメリットは、コストが高く、販売価格も高くなり、純電気モデルと同様に充電杭を設置する必要があることです。
リーブ
REEV は航続距離を延長した電気自動車です。純粋な電気自動車と同様に、動力バッテリーによって電力が供給され、電気モーターが車両を駆動します。違いは、航続距離を延長した電気自動車には追加のエンジン システムが搭載されていることです。
動力バッテリーが放電すると、エンジンがバッテリーの充電を開始します。バッテリーが充電されると、車両は引き続き走行できます。 HEVと混同しやすいです。 REEV エンジンは車両を駆動しません。発電して動力用バッテリーに充電するだけで、そのバッテリーから電力を供給してモーターを駆動して車両を走行させます。
投稿日時: 2024 年 7 月 19 日