文傑は2月に全シリーズ合わせて21,142台の新車を納入した。

AITO文傑が発表した最新の納車データによると、2月の文傑シリーズ全体の新車納車台数は合計21,142台で、1月の32,973台から減少した。しかし、文傑ブランドの今年最初の2ヶ月間の新車納車台数は合計54,000台を超えている。
モデル別では、文傑の新型M7が最も好調で、2月の納車台数は18,479台に達しました。昨年9月12日の正式発売と同時に納車が開始されて以来、文傑M7の累計販売台数は15万台を超え、新車納車台数は10万台を超えています。現状では、文傑M7の今後の動向に期待が高まります。

文傑ブランドのラグジュアリーテクノロジーフラッグシップSUVである文傑M9は、2023年末から発売されています。過去2ヶ月間の累計販売台数は5万台を超え、現在、2月26日より全国で正式に納車が開始されており、今後、文傑ブランド全体の業績向上に貢献することが期待されています。

端末市場での優れた業績を踏まえ、文傑は現在、新車の納車速度を加速させている。2月21日、愛東汽車は「文傑M5/新型M7の納車サイクルの加速に関するお知らせ」を正式に発表し、消費者への恩返しと迅速な車受け取りの需要を満たすため、愛東文傑は生産能力の増強を継続し、今後とも問診を行うと指摘した。 文傑M5と新型M7の各バージョンの納車サイクルが大幅に短縮された。2月21日から3月31日までに内金を支払ったユーザーの場合、文傑M5の全バージョンは2～4週間で納車される見込みだ。新型M7の2輪駆動と4輪駆動のスマートドライビングバージョンは、それぞれ2～4週間で納車される見込みだ。リードタイムは4週間、4～6週間。
文傑シリーズは、デリバリーの迅速化に加え、車両性能の最適化も継続しています。2月初旬には、AITOシリーズが新たなOTAアップグレードを実施しました。今回のOTAの最大のハイライトの一つは、高精度地図に依存しない高速走行および市街地におけるハイエンドインテリジェント運転の実現です。

さらに、このOTAは、側面アクティブセーフティ、レーンクルーズアシストプラス（LCCPlus）、インテリジェント障害物回避、バレーパーキングアシスト（AVP）、インテリジェントパーキングアシスト（APA）などの機能もアップグレードしました。Dimensionは、エンドユーザーのスマートな運転体験を向上させます。