フォルクスワーゲン・グループ・インド、エントリーレベルの電気SUVの発売を計画

ガイゼル自動車ニュースフォルクスワーゲンは、2030年までにインドでエントリーレベルの電気SUVを発売する予定であると、インドでのイベントで述べた、とロイター通信が報じた。フォルクスワーゲン・グループ・インドのピユシュ・アローラ最高経営責任者（CEO）は「アローラは、エントリーレベル向けの電気自動車を積極的に開発している」と述べた。フォルクスワーゲンのどのプラットフォームがインドで小型電動SUVを製造するのに最も適しているかを評価している」とドイツの会社は述べた。同氏は、数億ドルの投資を確実に合理化するには、新型電気自動車（ELECTRIC VEHICLE）が大規模な販売を達成できなければならないと強調した。

現在、インドにおける電気自動車の市場シェアはわずか 2% ですが、政府は 2030 年までに 30% の目標を設定しています。それでも、アナリストは、その時点までに電気自動車が総販売の 10 ～ 20% を占めるにとどまると予測しています。」 「インドでは、電気自動車の人気は予想ほど速くないと思われます。そのため、投資を正当化するために、この製品の輸出の可能性を検討しています」とアローラ氏は述べました。さらに、フォルクスワーゲン グループが電気自動車に注力している理由についても説明しました。彼らはインドでより有利な税制を享受しています。同氏はまた、政府の支援を得られればハイブリッドモデルの導入を検討する可能性があるとも述べた。インドでは電気自動車の税率はわずか5%。ハイブリッド車の税率は43%と高く、ガソリン車の税率48%よりわずかに低い。フォルクスワーゲングループは新型電気自動車を東南アジアに輸出する計画だ。湾岸協力会議（GCC）諸国と北アフリカ市場、およびそのガソリンベースのモデルの輸出。同氏はまた、インドの規制や安全基準の変更により、同国は世界市場での競争力を高めており、これにより輸出向け車両の生産に必要な労力が軽減されるだろうと述べた。 フォルクスワーゲン・グループとその競合他社であるマルチ・スズキは、ヒュンダイ自動車と同様、インドを重要な輸出拠点とみなしている。フォルクスワーゲンの輸出は80％以上増加し、シュコダの輸出は今年度これまでに約4倍に増加している。アローラ氏はまた、同社がインド市場での発売の可能性に備えてシュコダ・エンイェク電気SUVの大規模なテストを行っていることにも言及した。 , しかし、具体的な時期はまだ決まっていません。