トヨタの中国向け新型車はBYDのハイブリッド技術を採用する可能性

実は、一汽トヨタのbZ3は現在、BYD由来の動力システムを採用していますが、純粋な電気自動車です。トヨタとBYDは協力して「BYDトヨタ電動自動車技術有限公司」を設立し、相互にエンジニアを派遣して共同でモデル開発を行っています。

この報道から判断すると、トヨタは市販モデルを電気自動車からハイブリッド車へと拡大すると予想されます。報道によると、今後の製品計画から判断すると、2～3モデル程度になるとのことですが、これらの製品が約束通りに発売されるかどうかについては、まだ新たな情報はありません。トヨタ関係者は次のように述べています。「ただし、BYDのDM-i技術が採用されたとしても、トヨタは間違いなく新たな磨きとチューニングを行い、最終モデルのドライビングエクスペリエンスは依然として異なるものになるでしょう。」

先日開催された北京モーターショーで、トヨタ自動車の中島宏樹取締役執行役員副社長兼最高技術責任者（CTO）は、トヨタがPHEVを必ず開発すると明言しました。それは単なるプラグインではなく、プラグインハイブリッドの実用化を意味します。今月末、トヨタは日本で「電動化技術総合会議」を開催します。関係者によると、「その際には、トヨタがPHEVへの取り組みをどのように展開していくかが紹介されるだけでなく、同時に画期的な小型スーパーエンジンも発表される可能性があります」とのことです。