新しいbydハンファミリーは、オプションの機能としてルーフライダーを追加しました。さらに、ハイブリッドシステムの観点から、新しいHan DM-Iが装備されていますバイド最新のDM 5.0プラグインハイブリッドテクノロジーにより、バッテリー寿命がさらに向上します。
New Han DM-Iの前面は、大口想のフロントグリルを使用し続けていますが、New Han EVにはフロントフェイススタイルが閉じており、ハイブリッドモデルはエアインレットの設計を保持しています。新しいbydHanファミリーにはオプションのルーフライダーを装備することができ、新しいリアカメラはオプションであり、インテリジェントな運転システムの認識カメラである可能性があります。そのインテリジェントな運転性能はさらに改善され、Horizon Journey 5チップが装備されている可能性があります。
パワーに関しては、新しいHAN DM-Iには、BYD DM 5.0プラグインハイブリッドテクノロジーが装備されています。 1.5Tエンジンの最大電力は115キロワットで、2024 HAN DM-Iと比較して13キロワットの増加です。それは引き続きリン酸リン酸リン酸塩を装備しており、純粋な電気モデルです。パワーパラメーターは、現在のモデルと一致しています。
バイドHANモデルは、今回はスマートドライビングとハイブリッドシステムの観点からアップグレードされます。それはまだ本当の主要なアップグレードに導かれていません。ただし、新しいHANシステムモデルは1年以内にリリースされる可能性があります。
投稿時間：18-2024 7月