タイは、自動車部品の合弁事業のインセンティブを承認しています

同時に、タイ投資委員会は、税率の引き下げの資格を得るために、新しく設立された合弁会社は、自動車部品製造の分野に少なくとも1億バーツ（約282米ドル）を投資しなければならず、タイ企業と外国企業が共同所有しなければならないと述べました。合弁会社の株式の少なくとも60％を保有し、合弁会社の登録資本の少なくとも30％を提供する必要があるフォーメーション。

上記のインセンティブは、一般に、特に急成長しているグローバル電気自動車市場の主要な地位を想定するために、国をグローバルな自動車産業の中心に位置付けるためのタイの戦略的意欲を構築することを目的としています。このイニシアチブの下で、タイ政府は、東南アジアの自動車産業におけるタイの競争力を維持するために、タイ企業とテクノロジー開発における外国企業との協力を強化します。

タイは東南アジア最大の自動車生産センターであり、世界のトップ自動車メーカーの一部の輸出基地です。現在、タイ政府は電気自動車への投資を積極的に促進しており、大企業を引き付けるための一連のインセンティブを導入しています。これらのインセンティブは、特に中国の製造業者からの大幅な外国投資を集めています。 「アジアのデトロイト」として、タイ政府は自動車生産の30％を2030年までに電気自動車からのものにすることを計画しています。過去2年間で、BYDや壁モーターズなどの中国の電気自動車メーカーによる投資は、タイの自動車産業に新しい活力をもたらしました。