タイ、自動車部品合弁事業への奨励金を承認

同時に、タイ投資委員会は、軽減税率の対象となるためには、新しく設立された合弁会社が自動車部品製造分野に少なくとも1億バーツ（約282万米ドル）を投資する必要があると述べた。タイ企業と外国企業の共同所有。設立では、タイ企業が合弁事業の株式の少なくとも 60% を保有し、合弁事業の登録資本の少なくとも 30% を提供する必要があります。

上述のインセンティブは一般に、タイを世界の自動車産業の中心に位置づけるための戦略的推進力を構築すること、特に急成長する世界の電気自動車市場で主要な地位を占めることを目的としている。この構想に基づき、タイ政府は東南アジアの自動車産業におけるタイの競争力を維持するため、技術開発におけるタイ企業と外国企業との協力を強化する。

タイは東南アジア最大の自動車生産地であり、世界トップクラスの自動車メーカーの輸出拠点でもあります。現在、タイ政府は電気自動車への投資を精力的に推進しており、大企業誘致のための一連の奨励金を導入している。これらのインセンティブは近年、特に中国の製造業者からの多額の海外投資を惹きつけています。 「アジアのデトロイト」として、タイ政府は 2030 年までに自動車生産の 30% を電気自動車にすることを計画しています。過去 2 年間、BYD や長城汽車などの中国の電気自動車メーカーによる投資も新たな成果をもたらしました。タイの自動車産業に活力を与えます。