上汽GM五菱：世界の自動車市場で新たな高みを目指す

11 月 1 日に開催されたプロダクト マーケティング センターの最新の激励会では、この成長への取り組みがさらに強調されました。 「来い！来い！来い！」の雄叫びで、チームとディーラーは 2024 年のさらなる成功を目指して努力するよう鼓舞されています。上汽GM五菱が歴史の束縛から解放されるには、団結した努力が不可欠です。原油安への依存。低価格・低品質の車両から、より多様でプレミアムな商品ラインナップへ。当社は、持続可能な成長を達成するには、過去から脱却し、革新と品質を特徴とする未来を受け入れる必要があることを認識しています。

この変革の一環として、上汽GM五菱はブランドの魅力と市場への影響力を高めるためにグローバルシルバーラベルを立ち上げました。この動きは、既存の武陵紅ラベルを補完し、相乗効果を生み出し、同社がより幅広い視聴者に対応できるようにすることを目的としている。シルバーラベルのパーソナライゼーションと高品質製品への注力は良い結果をもたらし、10月だけで売上は94,995ユニットに達し、同社の総売上の半分以上を占めました。シルバー ラベルは、主に商用マイクロカーを代表する従来のレッド ラベルの 1.6 倍のパフォーマンスを提供するため、これは大きな変化を示しています。

上汽GM五菱は国内での成功に加え、国際事業の拡大でも大きな進歩を遂げた。 10月の同社の完成車輸出台数は前年同月比35.5％増の1万9629台だった。輸出の伸びは、海外市場を開拓し、自動車業界におけるグローバルプレーヤーとしての地位をさらに強固にするという同社の取り組みを示しています。 「マイクロカーの王」として知られる五菱の変革は、売上の増加だけでなく、それ自体の変革でもあります。また、消費者の多様なニーズに応えるためにブランドイメージを再定義し、製品範囲を拡大することも含まれます。

Jia Jianxu 氏は、将来を見据えて、SAIC-GM-Wuling がブランドの向上、自転車の価格の引き上げ、製品の品質の向上という 3 つの主要分野に注力することを提案しました。新エネルギー車に向けたBaojunブランドの戦略的再配置がこのビジョンの中核です。五菱のレッドラベルとブルーラベルの製品マトリックスを作成することで、商用車と乗用車の両方が上向きの発展に向けた新たな青写真を描くことになります。

シルバーラベル製品マトリックスの立ち上げにより、ハイブリッド車、純電気自動車、燃料駆動車をカバーする五菱の製品ラインが充実しました。軽自動車のMINIEVや6人乗りMPVのCapgeminiなどが含まれ、価格は14万9800元に達する。高品質の製品マトリックスを構築し、ブランドの影響力を強化することにより、上汽GM五菱は収益パフォーマンスを大幅に改善すると期待されている。

しかし、同社がこの野心的な旅に乗り出すにあたっては、市場の需要に適応し続け、既存の強みを活用する必要があります。成長を続けているにもかかわらず、五菱は軽自動車部門で強い地位を​​維持しており、商用モデルの販売は2023年に63万9,681台に達し、総販売の45％以上を占めると予想されている。注目すべきは、軽自動車が依然として市場を独占していることである。五菱は軽自動車市場シェアで12年連続1位、軽乗用車市場シェアで18年連続1位となっている。

要約すると、上汽GM五菱の最近の販売実績と戦略的取り組みは、市場力学の変化に直面してブランドと製品ポートフォリオを再定義するという上汽GM五菱の断固たる努力を反映している。中国の新エネルギー自動車メーカーが革新と適応を続ける中、上汽GM五菱はこの変革の最前線に立ち、スマートでグリーンな開発目標の達成に尽力し、世界の自動車市場で新たな高みに到達するよう努めている。