• パターンを書き換える!BYDがフォルク​​スワーゲンを抜いて中国でトップ販売台数に
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パターンを書き換える!BYDがフォルク​​スワーゲンを抜いて中国でトップ販売台数に

ブルームバーグによると、BYDは2023年までにフォルクスワーゲンを抜いて中国で最も売れている自動車ブランドになる予定で、これはBYDの電気自動車への全面的な賭けが功を奏し、世界最大級の既存自動車ブランドのいくつかを追い抜くのに貢献していることを明確に示している。

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中国自動車技術研究センターによると、2023年にはBYDの中国市場シェアは保険車両240万台で3.2ポイント上昇し、11%に達した。フォルクスワーゲンの中国市場シェアは10.1%に低下した。トヨタ自動車とホンダは、中国における市場シェアと販売台数で上位5位以内に入った。長安汽車の中国市場シェアは横ばいだったが、販売台数の増加も追い風となった。

ASD (2)

BYDの急成長は、手頃な価格のハイテク電気自動車の開発において、中国の自動車ブランドが幅広くリードしていることを反映している。中国ブランドはまた、電気自動車で急速に国際的認知度を高めており、ステランティスとフォルクスワーゲングループは中国の自動車メーカーと協力して電気自動車戦略を活性化している。昨年初め、BYDは四半期売上高でフォルクスワーゲンを抜いて中国で最も売れている自動車ブランドとなったが、最新の統計によると、BYDは通年売上高でもフォルクスワーゲンを上回った。フォルクスワーゲンは、少なくとも中国自動車技術研究センターがデータの提供を開始した2008年以来、中国で最も売れている自動車ブランドとなっている。2024年には、中国における電気自動車とハイブリッド車の総販売台数が前年比25%増の1,100万台に達すると予想されている。このランキングの変化は、BYDや他の中国自動車メーカーにとって良い兆候だ。GlobalDataによると、BYDは2023年に世界で300万台以上の自動車を販売し、初めて世界の自動車販売のトップ10に食い込むと予想されている。2023年第4四半期には、BYDはバッテリー電気自動車の販売で初めてテスラを上回り、世界最大のバッテリー電気自動車販売メーカーとなった。


投稿日時: 2024年1月31日