BYDデストロイヤー05の改良モデルとして、BYD デストロイヤー 05 オナーエディションブランドのファミリー向けデザインは健在です。同時に、新型車はすべてプラグインハイブリッドシステムを搭載し、実用的な装備を豊富に備えているため、経済的で手頃な価格のファミリーカーとなっています。では、どの新型車が最も選ぶ価値があるのでしょうか？今回の「カー・バイイング・ガイド」では、その点を詳しく解説します。
2024年型BYD Destroyer 05 Honor Editionは、NEDC（新エネルギー・自動車開発基準）の純電気自動車（EV）航続距離が55kmの2バージョンと、NEDC（新エネルギー・自動車開発基準）の純電気自動車（EV）航続距離が120kmの4バージョンの合計6モデルを発売しました。価格は79,800元から128,800元です。また、BYDは「2年間無金利」や「OTAシステム無料アップグレード」など、初めて車を購入する若い世代向けに、様々な特典を用意しています。
外観デザインにおいて、2024年モデルのBYD Destroyer 05 Honor Editionは、依然としてファミリースタイルのデザインを採用しています。フロントフェイスのエアインテークグリルは大型で、左右のヘッドライトはグリル上部の装飾ストリップと一体化しており、非常に視認性が高くなっています。同時に、フロントエンクロージャーの両側に垂直に配置されたエアインテークも、フロントフェイス全体に躍動感を与えています。車体側面を見ると、新型車は比較的シンプルなデザインを採用しています。ヘッドライトからトランクリッドの両側まで続く湾曲したウエストラインは、特にエレガントに見えます。
新型車には2種類のホイールサイズが用意されています。NEDC（全米電気自動車）の航続距離55kmの2モデルは16インチホイールを装着していますが、その他のモデルは17インチ10スポークのツートンカラーホイールを装着しています。タイヤサイズは、16インチホイールには225/60 R16、17インチホイールには215/55 R17が装着されています。
インテリアでは、新型車は比較的シンプルなスタイリングを採用し、インストルメントパネルと中央操作画面はサスペンションデザインを採用することで、ハイテク感を強く感じさせます。3本スポークのマルチファンクションステアリングホイールは質感が高く、非常にファッショナブルな印象を与えます。同時に、中央操作エリアには物理的なノブやボタンも残されており、よく使う機能の操作性が向上しています。
動力システム面では、2024年型BYD Destroyer 05 Honor Editionは全車にプラグインハイブリッド動力システムを採用しています。そのうち、1.5L自然吸気エンジンの最高出力は81kWで、駆動モーターは高出力と低出力に分かれています。モーターの総出力はそれぞれ145Wと132kW、モーターの総トルクはそれぞれ325N·mと316N·mです。トランスミッションはE-CVT無段変速機と組み合わせられています。バッテリーパックに関しては、新型車は8.3kWhリン酸鉄リチウム電池（NEDC純電気航続距離55km）と18.3kWhリン酸鉄リチウム電池（NEDC純電気航続距離120km）の2つのオプションを提供しています。
2024年型BYD Destroyer 05 Honor Editionのエントリーモデルは、ラグジュアリーモデル「DM-i 55KM」で、参考価格は79,800元です。このエントリーモデルは、総合的な構成が弱く、バッテリー駆動時間も構成レベルも満足できるものではありません。非常に基本的な機能しか備えていないため、お勧めできません。
総合的な構成と価格を踏まえ、編集者は99,800元のガイド価格のDM-i 120KM高級モデルを推奨します。これは下位モデルより6,000元高価ですが、リモコンパーキング、電動サンルーフ、運転席と後部センターアームレストの電動調整機能がないなど、構成はやや弱体化していますが、コアとなる性能を備えています。大幅な向上により、NEDCの純電気走行距離は2倍以上に伸びただけでなく、WLTCの総合燃費も向上しました。同時に、急速充電機能もサポートし、17インチアルミホイールも装備されています。編集者は、上記のコア性能の方が重要だと考えています。
上位構成のモデルは、推奨モデルより9,000元高くなります。構成は増えていますが、必ずしも必須の構成ではありません。これに10,000元近くも追加で支払うのは費用対効果が低く、価格性能比も高くありません。
まとめると、99,800元のDM-i 120KM高級モデルの方がコストパフォーマンスが高く、消費者は購入時に優先的に選択できる。
投稿日時: 2024年3月29日