ニュース
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ZEEKRのリン・ジンウェン氏は、テスラの値下げには従わず、製品価格は非常に競争力があると語った。
4月21日、ZEEKRインテリジェントテクノロジーの副社長である林金文氏がWeiboを正式に開設しました。「テスラは本日正式に値下げしましたが、ZEEKRも値下げを続けるでしょうか？」というネットユーザーの質問に対し、林金文氏はZEEKRが…続きを読む -
GAC Aionの第2世代AION Vが正式に発表されました
4月25日、2024年北京モーターショーにて、GAC Aionの第二世代AION V（構成 | お問い合わせ）が正式に発表されました。新型車はAEPプラットフォームをベースに、ミッドサイズSUVとして位置付けられています。新たなデザインコンセプトを採用し、スマートな操作性も向上しています。続きを読む -
BYD雲南CはすべてのTangシリーズに標準装備され、価格は219,800～269,800人民元である。
Tang EV Honor Edition、Tang DM-p Honor Edition/2024 God of War Editionが発売され、「六角の覇者」ハンとタンがフルマトリックスのHonor Editionの刷新を実現しました。そのうち、Tang EV Honor Editionは3モデルで、価格は219,800～269,800元です。続きを読む -
航続距離1,000キロメートル、自然発火なし…IM Autoはこれを実現できるのでしょうか？
「あるブランドが、自社の車は1,000キロ走行でき、数分でフル充電でき、非常に安全で、非常に低コストだと主張しても、それを信じる必要はありません。なぜなら、現時点ではこれらを同時に実現することは不可能だからです。」これらはまさに…続きを読む -
ROEWE iMAX8、前進せよ！
ROEWE iMAX8は、「テクノロジーラグジュアリー」をコンセプトとした自社ブランドMPVとして、長らく合弁ブランドが独占してきた中高級MPV市場への参入を目指しています。外観面では、ROEWE iMAX8はデジタルR&Dディスプレイを採用し、洗練されたデザインと洗練されたインテリアデザインを実現しています。続きを読む -
iCARブランドのアップグレード、「若者」市場を覆す
「今の若者の目は非常に解像度が高いです。」 「若者は今、最高にクールで楽しい車を運転できるし、運転すべきだし、運転しなければならない。」 4月12日、iCAR2024ブランドナイトで、smartmi TechnologyのCEO兼チーフプロダクトマネージャーである蘇俊博士が、…続きを読む -
ZEEKR MIXのアプリケーション情報が公開され、SFスタイルのミッドサイズMPVが位置づけられる
ZEEKR MIXの申請情報が公開され、SF的なスタイリングを持つミッドサイズMPVとして位置付けられる。Tramhomeは本日、Ji Krypton MIXの一連の申告情報を入手した。この車はミッドサイズMPVモデルとして位置付けられており、新型車は…続きを読む -
NETAは中型から大型SUVとして4月に発売され、納車される予定だ。
本日、Tramhomeは、NETA Motorsの新たな新型車「NETA」が4月に発売・納車されると発表した。NETA Automobileの張勇氏は、Weiboへの投稿でこの車の詳細を何度も公開している。NETAは中型から大型のSUVモデルとして位置付けられていると報じられている。続きを読む -
Jetour Travelerのハイブリッド版Jetour Shanhai T2が4月に発売される。
Jetour Travelerのハイブリッド版の正式名称がJetour Shanhai T2と報じられています。この新型車は今年4月の北京モーターショー前後に発売される予定です。パワー面では、Jetour Shanhai T2は…続きを読む -
BYD は新エネルギー車 700 万台目の生産を達成し、新型 Denza N7 もまもなく発売されます。
2024年3月25日、BYDは再び新記録を樹立し、世界初の新エネルギー車700万台目を生産した自動車ブランドとなりました。新型「Denza N7」は済南工場でオフラインモデルとして発表されました。「新エネルギー車700万台目」の生産開始以来、BYDは世界最大の自動車ブランドとして、その歴史を刻んでいます。続きを読む -
BYD、ルワンダで新モデルを発表、地元の環境に優しい移動を支援
最近、BYDはルワンダでブランド発表および新モデル発表会を開催し、現地市場向けに新型純電気自動車「Yuan PLUS」（海外名：BYD ATTO 3）を正式に発表しました。これにより、BYDはルワンダにおける新たな市場展開を正式に開始しました。BYDはCFAと提携を結びました。続きを読む -
バッテリーの「老朽化」は「大きなビジネス」
「老朽化」の問題は実のところどこにでもある。今度はバッテリー業界の番だ。「今後8年以内に多くの新エネルギー車用バッテリーの保証期間が切れるため、バッテリー寿命問題の解決は急務となっている」と、最近、中国電気自動車メーカーの李斌会長は述べた。続きを読む