ニュース
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中国のEVメーカー、関税の課題を克服し欧州で前進
リープモーターは、欧州の大手自動車メーカーであるステランティス・グループとの合弁事業を発表しました。これは、中国の電気自動車（EV）メーカーである同社の粘り強さと野心を示すものです。この協業により、リープモーター・インターナショナルが設立され、今後は…続きを読む -
GACグループの世界展開戦略：中国における新エネルギー車の新時代
欧米が中国製電気自動車に課した最近の関税措置を受け、広州汽車集団（GAC Group）は海外現地生産戦略を積極的に推進している。同社は2026年までに欧州と南米に車両組立工場を建設する計画を発表しており、ブラジルでは…続きを読む -
NETAオートモービルは、新たな納入と戦略的開発により世界的な展開を拡大
和中新能源汽車有限公司の子会社であるNETA Motorsは、電気自動車のリーディングカンパニーであり、近年、国際展開において大きな前進を遂げています。NETA Xシリーズの第1バッチの納車式がウズベキスタンで行われ、NETA Motorsにとって重要な節目となりました。続きを読む -
Nio、電気自動車の普及を加速させるため、6億ドルのスタートアップ補助金を開始
電気自動車市場のリーダーであるNIOは、6億ドルに上る巨額のスタートアップ補助金を発表しました。これは、燃料自動車から電気自動車への転換を促進するための大きな動きです。この取り組みは、燃料自動車の電気自動車への転換に伴うコストを相殺することで、消費者の経済的負担を軽減することを目指しています。続きを読む -
電気自動車の販売が急増、タイの自動車市場は衰退に直面
1.タイの新車市場は縮小 タイ工業連盟（FTI）が発表した最新の卸売データによると、タイの新車市場は今年8月も依然として縮小傾向を示し、新車販売台数は前年同期の60,234台から25%減の45,190台となった。続きを読む -
EUは競争上の懸念から中国の電気自動車への関税引き上げを提案
欧州委員会は、中国製電気自動車（EV）への関税引き上げを提案しました。これは自動車業界全体に大きな議論を巻き起こした大きな動きです。この決定は、中国の電気自動車産業の急速な発展に端を発し、競争力のある価格設定をもたらしました。続きを読む -
タイムズモーターズ、グローバルエコロジカルコミュニティ構築に向けた新戦略を発表
福田汽車の国際化戦略：「GREEN 3030」は、国際的な視点から未来を包括的に描き出すものです。3030戦略目標は、2030年までに海外販売台数30万台を達成し、新エネルギー比率を30%にすることを目標としています。「GREEN」は、単に…続きを読む -
小鵬モナとの接近戦でGAC Aianが行動を起こす
新型AION RTはインテリジェンスにも力を入れており、同クラス初のLIDARハイエンドインテリジェントドライビング、第4世代センシングエンドツーエンドディープラーニングラーニングラージモデル、NVIDIA Orin-X hなど、27個のインテリジェントドライビングハードウェアを搭載しています。続きを読む -
固体電池技術の進歩：未来を見据えて
2024年9月27日、2024年世界新エネルギー車会議において、BYDのチーフサイエンティスト兼チーフオートモーティブエンジニアである連宇波氏が、バッテリー技術、特に全固体電池の将来について見解を述べた。連宇波氏は、BYDはこれまで大きな進歩を遂げてきたものの、今後はバッテリー技術のさらなる発展に注力していくと強調した。続きを読む -
ブラジルの電気自動車市場は2030年までに変革する
ブラジル自動車工業会（Anfavea）が9月27日に発表した新たな調査によると、ブラジルの自動車業界に大きな変化が見られた。報告書では、電気自動車（EV）とハイブリッド車の新車販売台数が国内販売台数を上回ると予測されている。続きを読む -
BYD初の新エネルギー車科学博物館が鄭州にオープン
BYD Autoは、河南省鄭州市に同社初の新エネルギー車科学館「迪空間（Di Space）」をオープンしました。これは、BYDブランドのプロモーションと新エネルギー車に関する知識の普及を目的とした重要な取り組みです。これは、BYDのオフラインブランド認知度向上に向けた広範な戦略の一環です。続きを読む -
ZEEKR 009の右ハンドルバージョンがタイで正式に発売され、価格は約664,000元からとなっている。
ZEEKR Motorsは先日、タイでZEEKR 009の右ハンドルバージョンを正式に発売したと発表しました。価格は3,099,000バーツ（約664,000元）からで、納車は今年10月開始予定です。タイ市場では、ZEEKR 009は3種類のモデルが販売されています。続きを読む