最近、Xpeng MONA M03 が世界デビューしました。若いユーザー向けに作られたこのスマートな純電気ハッチバック クーペは、AI によって定量化された独自の美的デザインで業界の注目を集めています。 Xpeng Motorsの会長兼最高経営責任者（CEO）のHe Xiaopeng氏とスタイリングセンター副社長のJuanMa Lopez氏がライブ中継に参加し、Xpeng MONA M03の設計と作成コンセプトとその背後にある技術力について詳しく説明しました。
AI で数値化された美的デザインは若者向け
MONA シリーズの最初のモデルである Xpeng MONA M03 は、電気市場とユーザーのニーズに対する Xpeng Motors の新しい考え方を継承しています。現在、20万元以内の自動車市場が業界シェアの半分近くを占めており、ファミリーユーザーにとって満足のいくAクラスセダンが主流の選択肢となっている。
「インターネット世代」の成長に伴い、若いユーザーが消費者分野に参入し、消費者の需要も新たなアップグレードをもたらしました。彼らに必要なのは、通常の交通手段やありきたりな旅行体験ではなく、見た目もテクノロジーも考慮したファッションアイテムや、自己主張を打ち出せる個性的なラベルだ。一目見ただけで心を魅了するデザインと、長く心を魅了し続けるスマートなテクノロジーの両方が必要です。
Xpeng Motors の遺伝子には常に革新が刻まれてきました。純粋な電気時代の若いユーザーの「見た目が良くて興味深い」消費ニーズを満たすために、Xpeng Motors は 4 年近くを費やし、数十億ドル以上を投資して、この市場セグメントでのブランドを確立しました。中国初のスマートピュアエレクトリックハッチバッククーペ、Xpeng MONA M03。この点に関して、何暁鵬氏は、「暁鵬氏は、若者向けの『見栄えが良くて興味深い』車を作るために、もう少しコストと時間を費やすつもりだ」と述べた。
Xpeng MONA M03の最初の記者会見では、世界トップデザイナーのJuanMa Lopez氏もXpeng Motors入社後初めて公の場に姿を現した。ランボルギーニやフェラーリから新勢力のリーダーに至るまで、芸術における先進的なブレークスルーを追求する Huanma の精神は、Xpeng Motors の技術革新の究極の追求と一致します。このイベントで、Huan Ma 氏は、自動車デザインの美的要素と Xpeng MONA M03 の美的遺伝子について詳しく説明しました。同氏は「Xpeng MONA M03は若者にとって非常に美しい車だ」と語った。
Xpeng MONA M03 は、新しい AI 定量化された美学を採用しています。クラシックで美しいクーペの姿勢だけでなく、超大型のAGS完全一体型アクティブエアインテークグリル、電動ハッチバックテールゲート、621Lの超大型トランクなどのリープフロッグ構成を備え、風抵抗係数0.194は世界最低を実現量産された純電気ハッチバックセダン。芸術的な美しさと旅行体験の絶妙なバランスを実現し、「世界をひっくり返す」若者たちの旅行ニーズにしっかりと応え、このクラスで唯一無二の存在となります。スマートな純粋な電気ハッチバック クーペ。
一目惚れ: スーパーカーのプロポーションが視覚的な緊張感を際立たせる
クーペの核となるボディ姿勢は、車両全体の雰囲気を決定します。クラシックなクーペのデザインは、多くの場合、幅広のボディと視覚的な重心が低く、地面に近いところを飛んでいるような感覚を生み出します。 Xpeng MONA M03 は、定量的な美学によってボディ プロポーションを慎重に調整し、極めて低い位置にあるワイドボディ クーペの姿勢を作り出します。重心は479mmと低く、扁平率は3.31、タイヤ高さ比は0.47となっている。ボディのプロポーションも絶妙で、ミリオンクラスクーペのような力強い雰囲気を醸し出しています。見た目の楽しさだけでなく、若者の心ゆくまで乗りたいという欲求を呼び起こし、一目惚れしてしまう人も多いのです。
Xiaopeng MONA M03 は細部に至るまで細心の注意を払っています。車両のラインにはテクノロジーが詰まっています。フロントフェイスの「010」デジタルスターライトグループはテールライトと共鳴し、従来の形状デザインを覆し、非常にエレガントで高級感を与えます。 「バイナリ」という概念はAI時代へのオマージュであるだけでなく、その時代独自のものでもあります。小鵬の「理工人」のロマンチックで独創的な思考。ヘッドライトセットには300個以上のLEDランプビーズが内蔵されており、最先端の厚肉ライトガイド技術と相まって、夜間の点灯時に非常に認識可能です。
カラーマッチングに関しては、Xpeng MONA M03 には 5 つのオプションがあり、そのうち Xinghanmi と Xingyao Blue は、エレガントな低彩度の色で若いユーザーの多様な美的ニーズを満たします。
風と遊ぶと不可能が可能になる
Xpeng MONA M03 の見事な外観の背後には、Xpeng Motors の深い技術蓄積と限界を押し上げるための絶え間ない追求があります。 Xpeng Motors は、技術革新と妥協のない姿勢を通じて、若いユーザーに前例のない旅行体験を提供したいと考えています。これは、詩や遠い場所への憧れを満たすだけでなく、現在の生活の追求にも対応できます。
20万元以下の製品は一般的に耐風性について語られますが、Xiaopeng MONA M03は設計の最初から「低耐風性」という考えを製造プロセスに組み込んでいます。シリーズ全体に、スーパーカーと同様のAGS完全一体型アクティブエアインテークグリルが標準装備されています。グリルは外観形状と一体化した異形片羽根デザイン。さまざまな車速で風抵抗の最適化と電気ドライブの冷却ニーズのバランスをとり、開閉をインテリジェントに調整できます。
Xpeng MONA M03 は、合計 1,000 を超えるプログラム解析を実施し、100 時間を超える 10 回の風洞テストを経て、15 の主要なグループの最適化を達成しました。最終的に、Cd0.194という優れた性能により、量産純正で世界最低の風抵抗を実現した。電動ハッチバッククーペは、100キロメートルあたりのエネルギー消費量を15%削減し、航続距離を最大60キロメートル延ばすことができる。黄金のボディプロポーションと室内空間、合理的な技術要件と知覚的な美学のバランスを真に実現し、風に乗ることが手の届くところにあります。
あらゆるシーンの旅行ニーズに応える大空間
クーペは長い間、車両輪郭の滑らかさと美しさを追求するために、座席全体のスペースを犠牲にしなければなりませんでした。その結果、美観と空間の両立が難しくなり、あらゆるシーンでユーザーの旅行ニーズに応えることができなくなりました。 Xiaopeng MONA M03 は、この認識を打ち破ります。全長4780mm、ホイールベース2815mmとBクラスに匹敵するサイズパフォーマンスを実現。また、クラス最大となる63.4°のフロントガラス傾斜設計により、風の抵抗を低減しながら、低くエレガントなフロントキャビンのアウトラインにより、クラス最高の空間体験を実現します。
収納設計に関しては、Xpeng MONA M03 の全モデルに電動ハッチバック テールゲートが標準装備されています。 621Lの大容量で、28インチのスーツケース1個、20インチのスーツケース4個、キャンプテント、釣り具、パーティー天びんを同時に収納できます。車を安全に保管できるので、旅行中に複数の選択をする必要がありません。開口幅1136mmの開口幅は、日々の都市部の通勤から週末の郊外レジャーまで、よりエレガントに荷物を取り出すことができ、若いユーザーのあらゆるシーンでの移動ニーズにしっかりと応え、あらゆる旅を楽しく快適にします。
Xpeng MONA M03 は、テクノロジーとアートの完璧な統合を通じて、電気時代のスマートトラベルの無限の可能性を実証します。自由と個性を求める若いユーザーにとって、テクノロジーと高級感を兼ね備えた純電動ハッチバックスポーツカーの所有が、間もなく現実のものとなります。 20万元未満の純粋な電気市場にとって、新たな驚きがやってくる。 Xpeng MONA M03 には、見事なスタイリング デザインに加えて、ユーザーのニーズに基づいたさまざまなスマート ドライビング ソリューションも装備されます。
投稿日時: 2024 年 8 月 19 日