1月10日、Leapao C10は正式に予約販売を開始しました。拡張範囲バージョンの先行販売価格帯は151,800〜181,800元、純粋な電気バージョンの先行販売価格帯は155,800〜185,800元です。新型車は今年第１四半期に中国で正式発売され、第３四半期に欧州市場に投入される予定だ。
1月11日の夜、LeapmotorがC10の先行販売が24時間以内に15,510台を超え、そのうちスマートドライビングバージョンが40％を占めたと発表したことは注目に値する。
LEAP 3.0技術アーキテクチャに基づく最初の世界戦略モデルであるLeapmoon C10には、最新世代の「四つ葉のクローバー」集中統合型電子・電気アーキテクチャを含む、多数の最先端技術が搭載されています。このアーキテクチャは、既存の分散型およびドメイン制御アーキテクチャとは異なります。 SoC による中央スーパーコンピューティングの実現に重点を置き、コックピット ドメイン、インテリジェント ドライビング ドメイン、パワー ドメイン、ボディ ドメインの「4 つのドメインを 1 つに」サポートします。
Leappo C10 は、最先端のアーキテクチャに加えて、スマート コックピットの面で Qualcomm Snapdragon の第 4 世代コックピット プラットフォームも搭載しています。このプラットフォームは5nmプロセス技術を採用しており、現在主流の8155Pの7.5倍となる30TOPSのNPU演算能力を備えています。第 6 世代 Qualcomm® Kryo™ CPU は 200K DMIPS の演算能力を備えています。メイン コンピューティング ユニットの能力は 8155 より 50% 以上向上しています。GPU のコンピューティング能力は 3000 GFLOPS に達し、8155 より 300% 向上しています。
Leapmoon C10 は、強力なコンピューティング プラットフォームのおかげで、コックピットに 10.25 インチの高解像度計器と 14.6 インチの中央制御画面の黄金の組み合わせを使用しています。 14.6インチの中央制御画面の解像度は2560*1440に達し、2.5K高解像度レベルに達します。また、低消費電力、低フレーム レート、高透過率などの主要な利点を持つ Oxide テクノロジーも使用されています。
インテリジェント運転支援に関しては、Leapao C10は最大30個のインテリジェント運転センサーと254トップスの強力なコンピューティングパワーを利用して、NAP高速インテリジェントパイロット支援、NACナビゲーション支援クルーズなどを含む25のインテリジェント運転機能を実現し、L3レベルを備えています。ハードウェア機能。インテリジェント運転支援レベル。
その中で、Leapaoが先駆的に開発したNACナビゲーション支援クルーズ機能は、ナビゲーションマップと組み合わせることで、信号機、横断歩道認識、道路方向認識に基づく適応的な発進と停止、Uターン、インテリジェントな速度制限機能を実現します。 、制限速度の認識、その他の情報が大幅に向上し、交差点/カーブでの車両の適応運転支援機能が向上し、ドライバーの足が解放されます。
それだけでなく、Leapmotor C10 は、車の所有者がダウンロードを待つことなく、スマート ドライビング キャビン OTA アップグレードを実現することもできます。駐車中であっても運転中であっても、車両のアップグレードに同意することを選択した限り、次回車両を始動したとき、車両は完全に新しくアップグレードされた状態になります。まさに「第二レベルのアップデート」を実現します。
電力の面では、Leapmoon C10 は C シリーズの「デュアル パワー」戦略を継続し、純粋な電気と延長された航続距離の 2 つのオプションを提供します。その中で、純粋な電気バージョンは最大バッテリー容量が69.9kWhで、CLTC航続距離は最大530kmに達します。長距離バージョンの最大バッテリー容量は28.4kWhで、CLTC純粋電気航続距離は最大210km、CLTC総合航続距離は最大1190kmに達します。
Leapmotor C10は、Leapmotor初のグローバル展開モデルとして、「18種類のスキル」を結集したと言える。また、リープモーターの会長兼最高経営責任者（CEO）である朱江明氏によると、新型車は将来的に航続距離400kmの純電気バージョンも発売する予定で、最終価格についてはさらに検討する余地があるという。
投稿日時: 2024 年 1 月 22 日