は航続距離延長型ハイブリッド車購入する価値はあるでしょうか？プラグインハイブリッドと比較したメリットとデメリットは何でしょうか？
まずプラグインハイブリッドについてお話しましょう。その利点は、エンジンに多様な走行モードがあり、燃料と電気の状態や車速に関わらず優れた効率を維持できることです。また、エンジンが駆動に参加することで、走行性能、運転感覚、さらには音響効果に至るまで、従来のガソリン車の体験をある程度維持できます。かつてのプラグインハイブリッド車は、純電気走行距離が短く、ガソリンと電気の切り替えが難しく、エンジンが直接駆動に参加する機会が少なく、価格も高かったのですが、今では基本的に問題ありません。バッテリーの寿命は基本的に数百キロメートルに達します。DHTアシスタンスには複数のレベルがあり、ガソリンと電気の切り替えはシルクのようにスムーズで、価格も大幅に下がっています。
航続距離延長の公式についてお話しましょう。かつては「電気があれば竜、電気がなければ虫」、そして「電気がなければ燃料車よりも燃費が悪い」と言われていました。しかし、新しいレンジエクステンダーにはそのような問題はなく、電力が不足した際にも非常に効率的です。プラグインハイブリッド車と比較して、複雑な油電伝動構造が不要になるため、より大きなバッテリーと強力なモーターを搭載できます。そのため、より静かでスムーズな走行が可能になり、純粋な電気バッテリーの寿命が長くなり、コストも削減され、後々のメンテナンスの心配や手間も軽減されます。
では、プログラムを追加する場合には何に注意すべきでしょうか?
まず、消費電力と燃費は高いでしょうか？これは経済性、実用性、長距離走行性能に直接影響するだけでなく、この航続距離延長システムの技術的内容も表しています。
2つ目は性能です。レンジエクステンダーは構造がシンプルで、コアパーツはモーターとバッテリーの2つだけです。先ほども言ったように、レンジエクステンダーはスペース上の利点があり、より大きなバッテリーを搭載できます。無駄にしないでください。一般的なプラグインハイブリッドの主流は20度程度のバッテリーで、バッテリーの寿命は約100キロメートルです。しかし、レンジエクステンダーには少なくとも30度以上のバッテリーと200キロメートルの純電気走行距離があって初めてその利点が発揮され、そうして初めてプラグインハイブリッドを放棄してレンジエクステンダーモデルを選択することが理にかなっていると思います。
最後に価格です。構造がシンプルで技術的要素も高くないため、複雑なDHTガソリン電気トランスミッションシステムの開発・生産コストも削減できます。そのため、同じ構成のエクステンデッドレンジモデルの価格は、プラグインハイブリッドよりも低くなるか、同レベルで同価格帯で競争力を持つはずです。製品構成の中で、エクステンデッドレンジモデルの構成はプラグインハイブリッドよりも高くなるはずです。そうすることで、コストパフォーマンスが高く、購入する価値があると判断されるでしょう。
投稿日時: 2024年5月28日