「今の若い人たちは、目の解像度がとても高いんです。」
「若者は今、最もクールで最も楽しい車を運転することができ、運転すべきであり、運転しなければなりません。」
4月12日、iCAR2024ブランドナイトで、smartmi TechnologyのCEO兼iCARブランドの最高製品責任者であるSu Jun博士が、iCARのブランド提案を再整理した。彼のコレクションにあるカメラのテーブルが大画面に表示されると、このかなりユニークな「オタク スタイル」の個人的なイメージがブランドの核と絡み合い、一つに融合する共鳴を生み出します。
iCARは今回のブランドナイトで、「若者のためのクルマ」というブランドの位置付けと、「若い心を持つ若者のために優れたクルマを作る」という最新ビジョンを明確にした。新製品 iCAR V23 も同時に発表され、新しいデザイン、技術、製品がブランドのアップグレードを発表しました。同時に、iCAR ブランドは X シリーズの最初のモデルである X25 もプレビューし、将来の新エネルギー時代に向けたブランドの戦略計画をさらに実証しました。
iCARブランドのクリエイティビティの原点となるキーワード「青春」が、わずか2時間あまりの間に何度も登場した。iCAR は、そのブランド ラインと製品提案において、若者に対する新たな洞察を示しています。
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新製品マトリックス
iCARブランドは昨年4月に誕生した。CHERY初の新エネルギーブランドであり、CHERY、EXEED、JETOUR、iCARの4大ブランドの中で唯一新エネルギーに注力するブランドです。
今年2月、iCARの最初の車であるiCAR 03が正式に発売された。発売時の公式ガイド価格は10万9,800～16万9,800元。優れたコストパフォーマンスにより、この車は短期間で市場の認知度を高めました。データによると、iCAR 03 は発売から 1 か月で 16,000 台以上の車両を受注しました。3月の販売台数は5,487台、4月最初の10日間の販売台数は2,113台で、前月比81％増加した。ブランドイメージの確立により、iCAR 03は今年5月までに月販1万台を超える見込みだ。
しかし、現在の外部市場環境における熾烈な競争の中で、iCAR は確固たる足場を築き、次のレベルに進むという課題にも直面しています。iCAR2024ブランドナイトでは、若年層市場を“一度に3本の矢”で狙う計3つの新製品が発表された。
iCAR V23は、Shengweiブランドの最初の製品として、「スタイルオフロード電動アーバンSUV」と位置付けられている。力強さとファッション性を兼ね備えた外観デザイン。オフロードスタイルの四角いボックスシェイプはクラシックに敬意を表しています。4 輪 4 コーナーのデザイン、超短い前後オーバーハング、大きなホイールベースが、強い視覚的インパクトをもたらします。同時に車内に空間の広がりを感じさせます。超大空間、超快適なシート、そして「注目度の高い」ビジョンがドライビングエクスペリエンスを多次元的にアップグレードします。
インテリジェンスの面でも、V23 は優れたパフォーマンスを発揮します。L2+ レベルのインテリジェント運転と 8155 主流チップカーコンピュータの適用により、ユーザーは道路状況を簡単に把握し、「路上」の楽しみを楽しむことができます。
iCARは、V23が見た目の良さ、センスの良さ、品質の高さ、超実用性、信頼性などで若者の核心的価値ニーズを的確に満たし、「若者のファーストカー」として選ばれることを期待している。スジュン氏は記者会見で、ブランドのアップグレード後もiCARは新エネルギー路線で前進を続け、最終的には「誰もが優れた技術の喜びを享受できる」ことを実現すると約束した。
さらにiCARでは、Xシリーズの初代モデルであるX25もプレビューした。
X25は、中大型のオフロードスタイルMPVに位置付けられ、将来の新エネルギー時代に向けたiCARのイノベーションです。ボディデザインはクラシックなオフロード要素と単車デザインを組み合わせたもので、未来のSF感を表現しています。新しいエネルギープラットフォームの技術的利点を利用して、X25 はより優れた制御性と安定性を備えています。フルフラットフロアデザインにより、透明な車内空間と柔軟な座席の組み合わせが可能となり、さまざまな旅行ニーズに対応します。
今後、iCAR ブランドはユーザーの明確なニーズを出発点として、ユーザーの核となる価値を増幅し続けます。それは、0、V、X シリーズとの豊富な製品マトリックスの共同作成に具体的に反映されます。 。その中でも0シリーズは精緻な技術に焦点を当て、技術の平等を追求します。V シリーズはオフロード スタイルを特徴とし、差別化、高い外観、超実用性を強調しています。Xシリーズは「新種のワンボックスカー」を目指します。
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「若者」を深掘りして「新種」を生み出す
目を引くV23の陰で無視できない人物は、Zhimiの創設者兼CEOであるSu Jun氏です。彼の新しい正体は、CHERY New Energy の最高製品企画責任者です。
かつて、この清華博士は工業デザイン出身の大学教授が海外での起業を決意し、smartmiTechnologyを設立しました。SmartmiTechnologyが売れ筋製品の強力な生産能力とXiaomiのエコロジーチェーンシステムを頼りにスマートホーム業界の主導陣営に参入した後、Su Junは予期せず自動車業界の激流に加わりました。CHERYと協力し、CHERY iCARブランドに統合し、新たな旅を始めます。
彼が再びみんなの前に現れたとき、スー・ジュンには学術的な研究精神がまだはっきりと痕跡を残していました。smartmiTechnologyの空気清浄機やスマート便座などの世界的なヒット製品の多くは、彼がヒット製品を定義する貴重な能力を蓄積するのに役立ちました。
分解の観点から見ると、Su Jun の売れ筋方法論は、まずユーザーの核となるニーズを深く理解し、正確に把握し、製品がユーザーの最も差し迫ったユーザーの問題を直接解決できることを保証することです。
第二に、複雑な機能を過度に追求することは避けてください。これは、製品の焦点がそらされ、消費者の選択を妨げるだけでなく、コストが増加し、それによって製品の市場競争力に影響を与えるからです。
最後に、Xiaomi のエコロジカル チェーンのリソースの利点を最大限に活用し、「スーパー単一製品」の作成に焦点を当て、継続的な人気製品を通じて市場を獲得し、その過程でユーザーとのつながりを強化し続け、ブランドの影響力を強化します。
自動車業界では、この方法論は依然として強い参照重要性を持っています。
多くの自動車会社は「若者」市場に進出したいと考えていますが、最終的には「中年」市場に賭けて利益を得られないことがよくあります。かつて、「若者のファーストカー」と謳われた製品の中には、本質的には「中高年市場」での人気が実証されている人気製品の小型化・縮小版だったものもあった。
スジュンは、美しいものを追求し、細部に感動することが若者にとって非常に重要な特性であるという鋭い洞察力を持っています。言い換えれば、たとえ予算が限られていたとしても、美しいものにはお金を払うということです。
この車について、スージュンはかつて次のように紹介しました。
「まず第一に、カテゴリーはスペースの良い車に焦点を当て、商品ラインから無関係なセダンやスポーツカーなどを直接カットする必要があります。商品の方向性は、クールで楽しく、実用的な車であり、「」の姿勢を持つ必要があります。友達を作り、爆破法を使って若者向けの車を作りました。」
「第二に、外観の観点から見ると、iCAR V23はオフロードスタイルに重点を置いた純粋な電動SUVとして、レトロな雰囲気と未来のテクノロジーの感覚を組み合わせた新しいデザイン言語を持っています。」
「また、後部空間やマンマシンスペースなどの細部の観点からも、AクラスのクルマがBクラスの空間に到達できるよう、可能な限り車内空間を拡大するよう努めています。クラスやCクラス、そして着座姿勢やコントロール全体に誇りと個性を感じます。」
iCAR の設計哲学は、ある意味「足し算」と「引き算」の組み合わせです。重要でない機能を削減し、コストを抑制します。重要な要素に追加を加えて、最終的な目標を達成します。
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「Big CHERY」がCATLと手を組み「加速」を実現
今回の記者会見のスタイルは、CHERYがこれまでの記者会見で見せたスタイルとは全く異なる。SmartmiTechnologyのCEO兼iCARブランド最高製品責任者のSu Jun博士と奇瑞汽車有限公司の副総経理兼iCARブランド部門のゼネラルマネージャーであるZhang Honyu氏が手を組んで「最強のCP」を形成する。一人は冷静で、もう一人は情熱的で、氷をもたらします。火の衝突と度重なるジョークに、観客は驚きの悲鳴を上げました。
党書記で奇瑞控股グループ会長のイン・トンユエ氏でさえ、このような記者会見はこれまで開かれたことがないと率直に述べた。iCAR は、新しいルートを試し、探索するための実験場となっています。イン・トンユエ氏はさらに、「iCARは奇瑞グループが創設した『新たな特区』だ。同グループはiCARの発展支援にあらゆる努力を惜しまない。iCARが新エネルギーの第一陣に参入するための投資に上限はない」とさえ述べた。 」
この目標を達成するために、CHERYは技術研究開発を加速し、欠点を補い、長所を伸ばしています。奇瑞は「Yaoguang 2025」技術システムに頼って、今後5年間で1,000億元以上を投資し、300以上のYaoguang研究所を建設する予定である。コア技術分野では様々な新技術が次々と開発されています。奇瑞汽車有限公司の副総経理であり、iCAR ブランドのゼネラルマネージャーである張紅宇氏は、奇瑞汽車の強力な技術的埋蔵量は、必要なものがすべて揃った宝箱のようなものであると述べた。
現在、iCAR 03 は最初の OTA アップグレードを完了しています。高速NOA、クロスレベルメモリパーキング、その他の機能が完全に「利用可能」になりました。純粋に視覚的なルートを採用し、最先端のテクノロジーを備え、手頃な価格であるため、この価格帯では最初の選択肢となります。さらに、iCAR は、ソフトウェアのアップグレードや前後車軸のデカップリングなどの技術的手段を通じて電気四輪駆動を継続的に反復的にアップグレードすることもでき、運転をより柔軟で興味深いものにします。
記者会見で、CHERYは新エネルギー電池の世界的リーダーであるCATLとの戦略的提携も発表した。両社は、iCARブランドの成長を共同で推進するため、技術面および資本面での協力をさらに強化していきます。CATLの会長兼ゼネラルマネージャーであるZeng Yuqun氏は、CATLはiCARブランドに強力で革新的なエネルギー保証と最先端の革新的なエネルギーソリューションを提供すると述べた。
パワーバッテリー業界のリーダーとして、CATL は高度なバッテリー技術と生産能力を備えています。技術的な観点から見ると、両当事者の協力は、CHERYが主要技術分野のアップグレードと置き換えを加速し、製品の市場競争力を強化するのに役立ちます。産業チェーンの観点から見ると、CATLとの協力は、CHERYのサプライチェーンの安定化、調達コストの削減、生産効率の向上にも役立ちます。
投稿日時: 2024 年 4 月 26 日