輸出データは印象的で、市場の需要は引き続き増加している
2025年には深圳の新エネルギー車 輸出は好調で、
深セン市は、今年上半期の電気自動車輸出総額が111億8000万元に達し、前年同期比16.7%増となった。このデータは、深セン市が新エネルギー車分野で強い強みを持っていることを示しているだけでなく、電気自動車に対する世界市場の需要が引き続き拡大していることを示している。BYDの統計によると、最初の5か月間
2025年までにBYDの自動車輸出台数は38万台を超え、前年比93%増となる見込みです。BYDの新エネルギー製品は、世界6大陸70以上の国と地域をカバーし、400以上の都市にサービスを提供し、世界の電気自動車市場における重要なプレーヤーとなっています。
BYDに加え、他の自動車ブランドの輸出状況も見逃せない。テスラは2023年第1四半期に世界累計42万4000台を納車し、そのうち中国市場への輸出が相当な割合を占めた。また、広汽Aionも2023年に大幅な輸出増を達成し、最初の5ヶ月間で2万台以上の電気自動車を主に欧州と東南アジア市場に輸出した。これらのデータは、深センとその周辺地域の新エネルギー車産業が急速に発展し、徐々に世界の電気自動車の重要な生産・輸出拠点になりつつあることを示している。
深セン税関は輸出サービスの最適化を積極的に支援している
企業が輸出プロセスで直面する「緊急、困難、不安」な問題に対し、深セン税関は積極的にサービスを提供し、一連の革新的な監督管理サービス措置を打ち出しました。企業がバッテリー輸出で直面する多様なモデルや厳しい時間制限などの困難に対し、深セン税関は迅速に業務バックボーンを組織し、「一対一」の的確な指導を行い、企業の出荷計画と積極的に連携し、事前に書類審査を行いました。また、深セン税関は輸出リチウム電池に対して「バッチ検査」監督モデルを革新的に適用し、ERPインテリジェントネットワーク監督と組み合わせることで、厳格な監督を確保しながら検査頻度を約40％削減し、全体的な通関時間効率を50％向上させました。これらの措置は、企業のコアコンポーネントの輸出に強力な保証を提供し、新エネルギー車の輸出成長をさらに促進しました。
深セン税関が実施したこれらの措置は、通関効率を向上させるだけでなく、企業の時間とコストを節約し、製品の研究開発と市場拡大に注力することを可能にします。政策の継続的な最適化により、深センの新エネルギー車の輸出見通しはより広がるでしょう。
新たなエネルギー産業のエンパワーメント拠点、将来の発展の確保
新エネルギー産業の発展をより良く支援するため、深セン税関は「新エネルギー産業エンパワーメント・ベース」を設立し、品質・安全リスクの監視、政策支援・指導に注力しています。深セン税関は、海外市場の政策・規制の変更、貿易技術的障壁（TBT）に関する通知などの情報をリアルタイムで追跡し、企業に適時にリスク警告を提供しています。これらの一連の措置は、企業への政策支援だけでなく、深センの新エネルギー自動車産業の発展にとって良好な外部環境を創出しています。
世界的に、新エネルギー車（NEV）の市場需要は急速に高まっています。国際エネルギー機関（IEA）の報告書によると、世界の電気自動車販売台数は2025年までに3,000万台に達すると予想されています。中国の技術革新の中心地である深圳は、強固な産業基盤と政策支援により、今後もNEV輸出において重要な役割を担っていくでしょう。
世界が環境保護と持続可能な開発にますます注目するにつれ、新エネルギー車に対する市場需要はますます高まっていくでしょう。政策支援、市場の需要、そして企業のイノベーションに牽引され、深センの新エネルギー車産業はより輝かしい未来へと確実に歩みを進めていくでしょう。
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投稿日時: 2025年7月1日