今回のタイ子会社設立の発表は、タイ市場における吉利レーダーの存在感がさらに深まることを意味する。
タイの自動車市場は、東南アジア、さらにはASEAN全体の自動車市場においても極めて重要な位置を占めています。東南アジアの主要な自動車製造業者および輸出業者の 1 つとして、タイの自動車産業は経済の重要な柱となっています。
新エネルギー自動車産業においても、タイは急速な発展期にあります。関連データによると、タイの純電気自動車の通年販売は2023年に前年比405%増の6万8000台に達し、2022年からタイの総自動車販売に占める純電気自動車の割合が増加することが示されており、2020年の1%は拡大した8.6%まで。タイの純電気自動車販売台数は2024年に8万5000～10万台に達し、市場シェアは10～12％に上昇すると予想されている。
タイは最近、産業規模の拡大を促進し、現地生産と製造能力を強化し、タイの自動車産業の電動化変革を加速することを目的として、2024年から2027年までの新エネルギー自動車産業の発展を支援する一連の新たな措置を発表した。 。
最近、多くの中国自動車会社がタイでの展開を強化していることがはっきりとわかります。タイへの自動車輸出だけでなく、現地での販売網や生産拠点、エネルギー補給体制の構築も強化している。
BYDは7月4日、タイ・ラヨーン県でタイ工場の竣工式と800万台目の新エネルギー車の出荷式を行った。同日、GAC AianはThailand Charging Allianceに正式に参加したと発表した。
吉利レーダーの参入も典型的なケースであり、タイのピックアップトラック市場に新たな変化をもたらす可能性がある。技術とシステム能力の点で、吉利レーダーの導入はタイのピックアップ業界のレベルアップに良い機会となるかもしれない。
タイの副首相はかつて、タイに進出する吉利レーダーの新エネルギーピックアップトラックのエコロジーは、上流と下流の自動車産業を推進し、ピックアップ産業の技術力を向上させ、タイの経済発展を推進する重要な原動力となるだろうと語った。
現在、ピックアップトラック市場がますます注目を集めています。新エネルギーピックアップトラックの大手企業の一つとして、吉利レーダーはピックアップトラック市場で好成績を収めており、新エネルギーピックアップトラックの製品レイアウトを加速している。
報道によると、2023年、吉利レーダーの新エネルギーピックアップトラック市場シェアは60％を超え、単月で最大84.2％の市場シェアを獲得し、年間販売チャンピオンを獲得するとのこと。同時に、吉利レーダーは、消費者の多様なニーズを満たすために、キャンピングカー、釣りトラック、植物保護ドローンプラットフォームなどの一連のスマートシナリオソリューションを含む、新エネルギーピックアップトラックの適用シナリオも拡大しています。
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投稿日時: 2024 年 7 月 12 日