7月4日、GAC AionはThailand Charging Allianceに正式に参加したと発表した。このアライアンスはタイ電気自動車協会によって組織され、18 の充電パイル運営者が共同で設立しています。効率的なエネルギー補給ネットワークの共同構築を通じて、タイの新エネルギー自動車産業の発展を促進することを目的としています。
電動化変革に直面するタイでは、これまで2035年までに電気自動車の開発を強力に推進するという目標を掲げていたが、タイにおける新エネルギー電気自動車の販売と利用が爆発的に増加する中、充電スタンドの不足などの問題が生じ、電力補充効率の低さや無理な充電杭網配置が目立つようになりました。
この点で、GAC Aian は子会社の GAC Energy Company および多くの環境パートナーと協力して、タイでエネルギー補給エコシステムを構築しています。この計画によると、GAC Eonは2024年にバンコク都市圏に25か所の充電ステーションを建設する予定で、2028年までにタイ全土100都市に1,000基のスーパー充電ネットワークを200か所構築する計画だ。
昨年9月にタイ市場に正式に上陸して以来、GAC Aianは過去の期間にわたってタイ市場での展開を継続的に深めてきました。 5月7日、タイ・バンコクの税関総署でGACアイオン・タイ工場の185自由貿易地域協定の調印式が成功裡に開催され、タイにおける現地生産における重要な進展を示した。 5月14日、GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd.が正式に登録され、バンコクに設立されました。主に、充電ステーションの運営、充電パイル、エネルギー貯蔵および太陽光発電製品の輸出入、家庭用充電パイル設置サービスなどを含む新エネルギー自動車充電事業に焦点を当てています。
5月25日、タイのコンケン国際空港でAION ESタクシー200台（初回50台）の納車式が行われた。これは、2月にバンコク・スワンナプーム国際空港に500台のAION ESタクシーを納入して以来、タイにおけるGAC Aion初のタクシーでもある。また大きな注文が届きました。 AION ES はタイ空港 (AOT) のニーズを完全に満たしているため、年末までに現地で 1,000 台の燃料タクシーを置き換える予定であると報告されています。
それだけでなく、GAC Aionはタイ初の海外工場であるタイ・スマート・エコロジカル・ファクトリーにも投資・建設しており、間もなく完成し、生産を開始する予定である。将来的には、GAC Aion初の世界戦略モデルである第2世代AION Vも工場の組立ラインから出荷される予定だ。
GAC Aianはタイに加えて、今年下半期にはカタールやメキシコなどの国への進出も計画している。同時に、Haobin HT、Haobin SSR などのモデルも海外市場に順次導入されます。 GAC Aionは今後1～2年で、ヨーロッパ、南米、アフリカ、中東、東アジアなどの国々に7つの主要な生産・販売拠点を展開し、世界的な「研究、生産、販売の統合」を段階的に実現する計画だ。
投稿日時: 2024 年 7 月 8 日