• 音声制御から L2 レベルの運転支援まで、新エネルギー物流車両もインテリジェントになり始めています。
  • 音声制御から L2 レベルの運転支援まで、新エネルギー物流車両もインテリジェントになり始めています。

音声制御から L2 レベルの運転支援まで、新エネルギー物流車両もインテリジェントになり始めています。

ネット上では「新エネルギー車の前半は電動化が主役」と言われている。自動車業界は、従来の燃料自動車から新エネルギー自動車へのエネルギー変革の到来を迎えています。後半では、主人公はもはや単なる車ではなく、変身し始めています。ソフトウェアとエコロジーはインテリジェンスに変わりつつあります。

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新エネルギー乗用車はすでにインテリジェント化が進んでおり、新エネルギー商用車会社もインテリジェント構成のモデルを発売し始めています。

リモートスター報酬 V6F

Yuan Yuan Xingxiang V6F は、Yuan Yuan の新エネルギー商用車 10 周年を記念して発表された最新モデルです。パイロットシリーズ10周年記念商品のひとつです。この車は、リモート スター エンジョイ V6E に基づいてアップグレードされ、多くのインテリジェントな構成が追加されています。

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リモートスターバックス V6F には、AEB (自動緊急ブレーキ機能)、FCW (前方衝突警報)、LDW (車線逸脱警報)、DVR (ドライブレコーダー)、DMS (ドライバーモニタリングシステム) をカバーする ADAS 2.0 インテリジェント運転支援パッケージが装備されています。 ) ABS、EBD、ESC などの安全構成と組み合わされた多数のソフトウェアおよびハードウェア機能の目的はただ 1 つ、安全な運転、簡単な運転、および車両事故率の削減です。

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安全構成の変更に加えて、Remote Star Rewards V6F の外観および内部構成も以前の Remote Star Rewards V6E とは異なります。全体的なデザインは、新しく発売された Remote Star Rewards V7E に偏っています。全シリーズにLEDライトを標準装備。ライト + デイタイムランニングライト + 自動ヘッドライト。

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内装構成で最も重要なのは、シフト機構が従来のボタン式から主流のノブ式シフトに変更されたこと。携帯電話連動操作と多機能ステアリングホイールにより、操作性の難しさをより効果的に軽減し、運転感覚を向上させることができます。同時に、遠隔操作のStar Enjoy V6Fの大きな中央制御画面には、統合されたBluetooth、オーディオおよびビデオエンターテイメント、ナビゲーション、後退画像およびその他の機能が装備されており、後部の死角による後退の困難を軽減できます。車両の。

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サイズ的にはRemote Star Enjoy V6FとRemote Star Enjoy V6Eは変わりません。車両サイズは4845*1730*1985mm、ホイールベースは3100mm、荷箱サイズは2800*1600*1270mm、荷箱容積は6.0m3です。

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コア 3 の電気自動車に関しては、Yuan Yuan Xingxiang V6F は現在、Yuan Yuan スマート コア 41.055kWh の 1 つのバージョンのみを提供しており、CLTC 航続距離は 300km 以上で、10 年間 600,000 キロメートルのバッテリー保証を提供しています。 。モーターは、リモート インテリジェント コアによって提供されるフラット ワイヤー モーターにアップグレードされます。最高出力は70kW、定格出力は35kW、最高速度は90km/hです。

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シャシーは、長距離用Xingxiang V6Fにフロントマクファーソン独立サスペンションとリアリーフスプリング非独立サスペンションの組み合わせを搭載。リアアクスルは、オリジナルのオフセットから電気駆動アクスルへと同軸電気駆動アクスルに変換され、より高い統合度が実現されました。軽量でバッテリーレイアウトにさらに優しい。

強牛魔王 D08

Dali Niu Demon King D08 は、Dali Niu Demon King Motors が 4 月に発売した、先進的に開発された新しい純電気スマート マイクロ カードです。 L2インテリジェント運転支援システムが導入されており、アダプティブクルーズや自動緊急ブレーキなどの先進機能も非常に実用的です。

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ダリニウ魔王 D08 カーゴボックスは、シーンのニーズに応じて、標準荷台から低荷台までさまざまなタイプの荷台をカバーします。ボディサイズは4900mm*1690*1995/2195/2450mm、荷室サイズは3050mm*1690*1995/2195/2450mmで、ユーザーが選択できる組み合わせ構成は20種類以上あり、荷室スペースは最大8.3m3。

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外観の観点から見ると、Dali Niu Demon King D08は独特のメカ風のデザインスタイルを採用しており、タフでラフなライン、貫通型のブラックパネル、水平ヘッドライトなど、強い技術感を示しています。

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内装も大きな特徴です。 Daliniu Demon King D08 は、豊富なディスプレイを備えたデュアル計器設計を採用しています。 6 インチの LCD インストルメント パネルは、従来のポインター インストルメント パネルよりも鮮明に情報を表示します。 9 インチの中央制御多機能大画面には、ディスプレイ、ナビゲーション、エンターテイメント、その他の機能が統合されています。オールインワンで、ワイヤレスによる携帯電話の相互接続を実現し、ワンクリックでの地図投影をサポートします。同時に、Dali Niu Demon King D08のフロントデスクは比較的フラットなデザインを採用しており、商品を保管できるだけでなく、食事や書き込みの注文も容易に行うことができます。

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Daliniu Demon King D08は、アダプティブクルーズ(ACC)、自動緊急ブレーキ(AEB)、前方衝突警報(FCW)、車線逸脱機能を備えたL2インテリジェント運転支援システムを搭載したクラス初のモデルであることは注目に値します。早期警報 (LDW)、交通標識認識 (TSR)、駐車支援、その他多くの機能。

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コア 3 の電力に関して、Dali Niu Demon King D08 には 2 つの構成があります。バッテリーセルは両方ともGuoxuan Hi-Techによって提供されます。バッテリー出力は37.27kWhと45.15kWhで、対応航続距離は201kmと240km。両方の構成のモーターは Fisgreen によって供給され、60kW のピーク出力と 90km/h の最高速度を提供できます。

さらに、Dali Niu Demon King Automobile は、Dali Niu Demon King プラットフォームに基づいて、5L6V、5 台の LIDAR、6 台のカメラ、1 台のスマート ドライビング ドメイン コントローラーを使用する無人配送車両、Dali Niu Demon King X03 も開発しました。車両周囲に死角のないカバーを実現します。

BYD T5DM ハイブリッド小型トラック

BYD T5DM ハイブリッド小型トラックは、BYD Commercial Vehicles が今年 1 月に発売した新エネルギー小型トラックです。新エネルギー物流車両の価格競争の火付け役となったモデルでもある。 BYDのT5DMハイブリッド小型トラックは、乗用車と同じDM技術とDiLinkシステムを搭載しており、安全性、省エネ性能、快適性の面で優れた性能を備えています。

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BYD の T5DM ハイブリッド小型トラックには、10.1 インチのスマート大画面が標準装備されています。一般的な機能操作に加え、目的地検索、地図ナビゲーション制御、オンライン音楽検索などを音声で実現できます。同時に、トラック専用のナビゲーションシステムがプリインストールされており、トラックの通行禁止や高さ制限などの問題を回避します。

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安全性の面では、BYDのT5DMハイブリッド小型トラックにはESCボディ電子安定システムが標準装備されており、車輪速度センサーとステアリング入力を通じて車輪速度を継続的に監視し、車両の安全な運転を実現します。同時に、BYDのT5DMハイブリッド小型トラックには、BYDが独自に開発したIPBシステム(統合ブレーキ制御システム)も装備されており、車両のブレーキ性能を効果的に向上させます。

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コア 3 バッテリーに関しては、BYD T5DM には Fudi Battery が提供するブレード バッテリーが搭載されています。ミッドマウント統合セットアップを採用し、バッテリー出力は18.3kWh、純電気航続距離は50kmです。車両の走行性能を確保するために、BYD T5DM はミラーサイクル設計を採用した 1.5T 高効率ハイブリッド特殊エンジンを搭載しており、熱効率は 41%、総合燃費は 9.2L/100 キロメートルです。 、フル燃料およびフルパワーで 1,000km 以上の包括的な航続距離を実現します。モーターはBYDが自社開発したフラットワイヤーモーターで、最高出力150kW、最大トルク340Nmを発揮する。このデータは、現在主流の純粋な電気軽トラックよりも優れています。

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投稿日時: 2024 年 8 月 22 日