自動車ニュースフォードモーターは、電気自動車事業での赤字を解消し、テスラや中国の自動車メーカーと競合することを防ぐため、手頃な価格の小型電気自動車を開発しているとブルームバーグが報じた。フォードモーターの最高経営責任者(CEO)ジム・ファーリー氏は、高価格が一般消費者の電気自動車購入の最大の障壁であるため、フォードは大型で高価な電気自動車から離れ、電気自動車戦略を再編していると述べた。ファーリー氏は電話会議でアナリストに対し、「当社は資本を再編し、小型電気自動車の提供にさらに注意を向けている」と語った。同氏によると、フォードモーターは、低コストの電気自動車プラットフォームを構築するチームを編成することに「2年前に静かな賭けをした」という。この小規模チームは、フォードモーターの電気自動車開発担当シニアエグゼクティブディレクター、アラン・クラーク氏が率いている。2年前にフォードモーターに入社したアラン・クラーク氏は、12年以上テスラ向けのモデルを開発している。
ファーリー氏は、新しい電気自動車プラットフォームが同社の「複数のモデル」のベースプラットフォームとなり、利益を生み出すはずだと明らかにした。フォードの現行の電気自動車モデルは昨年47億ドルの損失を計上したが、今年は55億ドルに成長すると予想されている。「収益性の可能性にはまだ程遠い」とファーリー氏は述べた。「当社のEVチームは皆、EV製品のコストと効率性にしっかりと注力しています。最終的な競合相手は、手頃な価格のテスラと中国製EVになるからです。」さらに、フォードは利益を増やすため、主に材料、輸送、生産オペレーションなどの分野で20億ドルのコスト削減を計画している。
投稿日時: 2024年2月19日