• 上海汽車、NIOに続き、長安汽車も全固体電池会社に出資
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上海汽車、NIOに続き、長安汽車も全固体電池会社に出資

Chongqing Tailan New Energy Co., Ltd.(以下、「Tailan New Energy」という)は、最近シリーズBで数億元の戦略的資金調達を完了したと発表した。この資金調達ラウンドは、長安汽車の安和基金と兵器設備グループ傘下の複数の基金が共同で資金提供した。仕上げる。

これまでに、Tailan New Energy は 5 ラウンドの資金調達を完了しました。投資家には、Legend Capital、Liangjiang Capital、CICC Capital、China Merchants Venture Capital、Zhengqi Holdings、Guoding Capitalなどが含まれます。

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今回の資金調達では長安汽車の株式投資が注目に値する。これは、上海汽車と青島能源、NIOと渭蘭新能源に次いで国内大手自動車会社と全固体電池会社が綿密な戦略的協力を行う3件目の事例でもある。それは、自動車会社や資本が全固体電池産業チェーンについて楽観的であることを意味するだけではない。この増加はまた、国内の自動車産業における全固体電池技術の産業応用が加速していることを示している。

リチウムイオン電池技術の将来の重要なアップグレード方向として、全固体電池は近年、資本、産業、政策から大きな注目を集めています。 2024年に向けて、半固体電池や全固体電池の産業化がすでに始まっています。 CITIC Construction Investment は、2025 年までにさまざまな固体電池の世界市場が数十から数千 GWh、数千億元に達する可能性があると予測しています。

Tailan New Energy は中国を代表する全固体電池企業の 1 つです。同社は2018年に正式に設立され、新しい固体リチウム電池と主要なリチウム電池材料の開発と産業化に焦点を当てています。主要な固体電池材料、セル設計、プロセス装置、システムを備えています。業界チェーン全体の開発能力を統合します。報道によると、同社の中核研究開発チームは2011年から主要な固体電池技術の開発に注力している。同社は主要な固体電池材料、先端電池、コアの分野で10年以上の技術蓄積とレイアウトを持っている。プロセスと熱管理に関する技術を確立しており、500 件近くの特許を蓄積しています。アイテム。

現在、Tailan New Energy は、「高導電性リチウム酸素複合材料技術」、「その場サブミクロン工業用フィルム形成 (ISFD) 技術」、 「界面柔軟化技術」。電池の本質安全性を向上させながら、酸化リチウムの低い導電率や固体-固体界面結合などの技術的課題をコスト管理可能な範囲で解決することに成功した。

さらに、Tailan New Energy は、4C 超急速充電半固体電池を含む、さまざまなシステムにおける先進的な固体電池の開発と生産も達成しました。関係者らによると、今年4月、720Wh/kgの超高エネルギー密度、単容量120Ahの世界初の全固体リチウム金属電池の製造に成功し、最高エネルギー密度と最高記録を樹立した。小型リチウム電池の単一容量としては最大。


投稿日時: 2024 年 8 月 30 日