2035 年までに燃料自動車の販売を停止するという計画を達成するために、欧州諸国は新エネルギー車に対して 2 つの方向からの奨励金を提供しています。1 つは税制上の優遇措置または免税、もう 1 つは自動車の支援施設に対する補助金または資金提供です。車両の購入または使用において。欧州連合は、欧州経済の中核組織として、加盟 27 か国のそれぞれで新エネルギー車の開発を指導する政策を導入しています。オーストリア、キプロス、フランス、ギリシャ、イタリアおよびその他の国は、リンクの購入で直接現金補助金を与えますが、ベルギー、ブルガリア、デンマーク、フィンランド、ラトビア、スロバキア、スウェーデンの 7 か国は、いかなる購入およびインセンティブの使用も提供しません。ただし、税制上の優遇措置を提供するためです。
各国の対応するポリシーは次のとおりです。
オーストリア
1. 商用ゼロエミッション車両の VAT 軽減。車両の合計価格 (20% の VAT および公害税を含む) に基づいて計算されます。 ≤ 40,000 ユーロの VAT 全額控除。合計購入価格は 40,000 ～ 80,000 ユーロ、最初の 40,000 ユーロは VAT 抜きです。> 80,000 ユーロの場合、VAT 軽減の恩恵を受けられません。
2. 個人使用のためのゼロエミッション車は、所有税と公害税が免除されます。
3. 企業によるゼロエミッション車両の使用は、所有税と公害税が免除され、10% の割引が受けられます。会社のゼロエミッション車両を使用する会社員は課税が免除されます。
4. 2023年末までに、純粋な電気での航続距離が60km以上、総額が60,000ユーロ以下の個人ユーザーは、純粋な電気または燃料電池モデルでは3,000ユーロのインセンティブを、プラグインハイブリッドまたは航続距離延長モデルでは1,250ユーロのインセンティブを受け取ることができます。
5. 2023年末までに購入したユーザーは、以下の基本設備を享受できます: 600ユーロのスマートローディングケーブル、600ユーロの壁掛け充電ボックス(シングル/ダブル住居)、900ユーロの壁掛け充電ボックス(住宅エリア) ）、および壁に取り付けられた充電パイル（総合的な住宅の負荷管理として使用される統合デバイス）1,800ユーロ。後の 3 つは主に住宅環境に依存します。
ベルギー
1. 純粋な電気自動車および燃料電池自動車は、ブリュッセルとワロン地域で最も低い税率 (61.50 ユーロ) を享受しており、フランドル地方では純粋な電気自動車は税金が免除されています。
2. ブリュッセルとワロン地域の純粋な電気自動車および燃料電池自動車の個人ユーザーは、年間 85.27 ユーロの最低税率を享受できます。ワロン地域では上記 2 種類の自動車の購入には税金が課されず、電気税は減額されました。 21パーセントから6パーセントに。
3. フランダース州とワロン地域の法人購入者も、純粋な電気自動車および燃料電池自動車に対するブリュッセルの税制優遇措置を受ける資格があります。
4. 法人購入者の場合、NEDC条件下でCO2排出量が1kmあたり50g以下、電力が50Wh/kg以上のモデルに最高レベルの救済が適用されます。
ブルガリア
1. 電気自動車のみ非課税
クロアチア
1. 電気自動車には消費税および特別環境税が課税されません。
2. 純粋な電気自動車の購入補助金は 9,291 ユーロ、プラグインハイブリッドモデルは 9,309 ユーロ、申請機会は年に 1 回のみ、各自動車は 2 年以上使用する必要があります。
キプロス
1. CO2排出量が1kmあたり120g未満の自動車の個人使用は免税となります。
2. CO2 排出量が 1 キロメートルあたり 50g 未満で費用が 80,000 ユーロ以下の車の買い替えには、最大 12,000 ユーロ、純粋な電気自動車の場合は最大 19,000 ユーロの補助金が与えられます。また、古い車の廃車にも 1,000 ユーロの補助金が適用されます。 。
チェコ共和国
1. 1km当たりの二酸化炭素排出量が50g未満の純粋な電気自動車または燃料電池自動車は登録料が免除され、特別なナンバープレートが取り付けられます。
2.個人ユーザー: 純粋な電気自動車とハイブリッドモデルは道路税が免除されます。CO2 排出量が 1 キロメートルあたり 50g 未満の車両は道路料金が免除されます。電気自動車充電設備の減価償却期間が10年から5年に短縮されます。
3.法人性自家用BEVおよびPHEVモデルについては0.5～1％減税、一部の燃料車代替モデルについては道路税を減税。
デンマーク
1.ゼロエミッション車には40%の登録税が課され、そこから登録税165,000DKK、バッテリー容量1kWh当たり900DKK(最大45kWh)が差し引かれます。
2. 低公害車（排出ガス）<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. ゼロエミッション車および CO2 排出量が 58g CO2/km までの車の個人ユーザーは、最低の半年税率 370 DKK の恩恵を受けます。
フィンランド
1. 2021 年 10 月 1 日より、ゼロエミッション乗用車は登録税が免除されます。
2.法人車両は2021年から2025年までBEVモデルの月額170ユーロの税金が免除され、職場での電気自動車の充電は所得税が免除されます。
フランス
1.電気、ハイブリッド、CNG、LPG、および E85 モデルは税金の全額または 50% が免除されますが、純電気、燃料電池、およびプラグインハイブリッド (航続距離 50km 以上) を搭載したモデルには多額の税金が課せられます。削減。
2. 1km当たりの二酸化炭素排出量が60g未満の事業用自動車（ディーゼル車を除く）は、二酸化炭素税が免除されます。
3.純粋な電気自動車または燃料電池車の購入は、車両販売価格が 47,000 ユーロを超えない場合、個人ユーザー家族の補助金 5,000 ユーロ、法人ユーザーの補助金 3,000 ユーロ（買い替えの場合）に基づいて行うことができます。車両補助金の額は最大 6,000 ユーロ。
ドイツ
1. 2025 年 12 月 31 日までに登録された純粋な電気自動車および水素燃料電池自動車は、2030 年 12 月 31 日までの 10 年間減税を受けます。
2.CO2排出量が95g/km以下の車両は年間流通税が免除されます。
3.BEVおよびPHEVモデルの所得税を軽減します。
4. 購入セグメントについては、価格が 40,000 ユーロ (両端を含む) 未満の新車には 6,750 ユーロの補助金が与えられ、価格が 40,000 ユーロから 65,000 ユーロ (両端を含む) の新車には 4,500 ユーロの補助金が与えられます。 2023 年 9 月 1 日以降は個人購入者、2024 年 1 月 1 日以降は宣言がより厳格になります。
ギリシャ
1. CO2 排出量が 50g/km までの PHEV の登録税が 75% 軽減されます。CO2排出量が50g/km以上のHEVおよびPHEVの登録税が50％軽減されます。
2. 2010 年 10 月 31 日以前に登録された排気量 1549cc 以下の HEV モデルは流通税が免除されますが、排気量 1550cc 以上の HEV は 60% の流通税が課税されます。CO2排出量が90g/km（NEDC）または122g/km（WLTP）以下の自動車は流通税が免除されます。
3. CO2 排出量が 50g/km (NEDC または WLTP) 以下で、正味小売価格が 40,000 ユーロ以下の BEV および PHEV モデルは、特恵等級税が免除されます。
4.リンクの購入については、純粋な電気自動車は現金リベートの正味販売価格の 30% を享受できます。耐用年数が 10 年を超える、または車両の使用年数が経過している場合、上限は 8,000 ユーロです。購入者が 29 歳以上の場合、追加で 1,000 ユーロを支払う必要があります。純粋な電気タクシーは、現金リベートの純販売価格の 40%、上限 17,500 ユーロを享受できます。古いタクシーの廃車には追加で 5,000 ユーロを支払う必要があります。
ハンガリー
1. BEV および PHEV は免税の対象となります。
2. 2020年6月15日より、電気自動車補助金の総額32,000ユーロは7,350ユーロ、販売価格32,000～44,000ユーロの補助金は1,500ユーロとなります。
アイルランド
1. 販売価格が 40,000 ユーロ以下の純粋な電気自動車には 5,000 ユーロの減額が適用されます。50,000 ユーロを超える場合は減額政策の対象にはなりません。
2. 電気自動車には NOx 税は課税されません。
3.個人ユーザーの場合、純粋な電気自動車の最低料金（年間 120 ユーロ）、CO2 排出量 ≤ 50g /km の PHEV モデルは、料金を引き下げます（年間 140 ユーロ）。
イタリア
1. 個人ユーザーの場合、純粋な電気自動車は最初の使用日から 5 年間免税され、この期間終了後は同等のガソリン車の税金の 25% が適用されます。HEV モデルには最低税率 (2.58 ユーロ/kW) が適用されます。
2.購入セグメントの場合、価格が 35,000 ユーロ (付加価値税を含む) 以下、CO2 排出量が 20g/km 以下の BEV および PHEV モデルには 3,000 ユーロの補助金が適用されます。価格が45,000ユーロ（付加価値税を含む）以下、CO2排出量が21～60g/kmのBEVおよびPHEVモデルには、2,000ユーロの補助金が適用されます。
3. 地元の顧客は、電気自動車の充電用に提供されるインフラストラクチャの購入および設置価格が最大 1,500 ユーロまで 80% 割引されます。
ラトビア
1.BEV モデルは初回登録登録料が免除され、最低税は 10 ユーロです。
ルクセンブルク 1. 電気自動車には 50% の行政税のみが課されます。
2.個人ユーザーの場合、ゼロエミッション車の最低料金は年間 30 ユーロです。
3. 法人車両の場合、CO2 排出量に応じて月額 0.5 ～ 1.8% の補助金。
4. リンクの購入については、18kWh を超える BEV モデル（含む）には 8,000 ユーロの補助金、18kWh には 3,000 ユーロの補助金が適用されます。二酸化炭素排出量が 1 キロメートルあたり 50g 以下の PHEV モデルには、2,500 ユーロの補助金が適用されます。
マルタ
1. 個人ユーザーの場合、CO2 排出量が 1 キロメートルあたり 100g 以下の車両が最も低い税率になります。
2. 純粋な電気モデルのリンクの購入には、11,000 ユーロから 20,000 ユーロの個人補助金が適用されます。
オランダ
1. 個人ユーザーの場合、ゼロエミッション車は非課税、PHEV車は50％の関税がかかります。
2. 法人ユーザー、ゼロエミッション車の最低税率は 16%、純粋な電気自動車の最高税は 30,000 ユーロ以下、燃料電池車には制限はありません。
ポーランド
1.2029年末までに純電気自動車を非課税、2000cc以下のPHEVも非課税とする。
2.個人および法人購入者の場合、225,000ズウォティ以内で購入したピュアEVモデルおよび燃料電池車に対して、最大27,000ズウォティの補助金が受けられます。
ポルトガル
1.BEVモデルは非課税です。純粋電気航続距離 50km 以上、CO2 排出量を備えた PHEV モデル<50g>50km、CO2排出量が50g/km以下の場合は40％減税となります。
2. 個人ユーザーが M1 カテゴリーの純粋な電気自動車を購入する場合、最高価格は 62,500 ユーロ、補助金は 3,000 ユーロで、1 台に限定されます。
スロバキア
1. 純粋な電気自動車は税金が免除されますが、燃料電池自動車とハイブリッド自動車は 50% の課税対象となります。
スペイン
1. CO2 排出量 120g/km 以下の自動車に対する「特別税」の免除、および CO2 排出量 110g/km 以下の代替動力車 (bev、fcev、phev、EREV、hev など) に対するカナリア諸島の付加価値税の免除。
2. 個人ユーザーに対しては、バルセロナ、マドリード、バレンシア、サラゴサなどの主要都市における純粋な電気自動車の減税が 75% 減税されます。
3. 法人ユーザーの場合、価格が 40,000 ユーロ未満の BEV および PHEV は、個人所得税の 30% 減税の対象となります。価格が 35,000 ユーロ (込み) 未満の HEV は 20% 割引の対象となります。
スウェーデン
1. 個人ユーザーのゼロエミッション車およびPHEVに対する道路税(SEK 360)の引き下げ。
2. 家庭用 EV 充電ボックスに対する 50% 減税 (最大 15,000 スウェーデンクローナ)、および集合住宅居住者向けの AC 充電設備設置に対する 10 億ドルの補助金。
アイスランド
1. BEV および HEV モデルの購入時点での VAT 減免。小売価格 36,000 ユーロまでは VAT なし、それ以上は全額 VAT。
2. 充電ステーションおよび充電ステーションの設置に対する VAT の免除。
スイス
1. 電気自動車は自動車税が免除されます。
2. 個人および法人ユーザーに対して、各州は燃料消費量（CO2/km）に基づいて一定期間、交通税を減免します。
イギリス
1.電気自動車およびCO2排出量が75g/km未満の自動車に対する軽減税率。
投稿日時: 2023 年 7 月 24 日