電気自動車の販売が急増、タイの自動車市場は衰退に直面

今年最初の8ヶ月間、トヨタはタイで最も売れている自動車ブランドであり続けました。車種別では、トヨタ・ハイラックスが57,111台で前年比32.9%減となり、1位となりました。いすゞD-MAXが51,280台で前年比48.2%減となり、2位となりました。トヨタ・ヤリスATIVが34,493台で前年比9.1%減となり、3位となりました。

2.BYDドルフィンの販売増加
対照的に、BYDドルフィンの売上高は前年同期比でそれぞれ325.4%、2035.8%増加しました。

生産面では、今年8月のタイの自動車生産台数は前年同月比20.6%減の11万9,680台となり、今年1-8月の累計生産台数は前年同月比17.7%減の100万5,749台となった。しかし、タイは依然として東南アジア最大の自動車生産国である。
自動車輸出台数についてみると、今年8月のタイの自動車輸出台数は前年同月比1.7%減の8万6,066台となり、今年1～8月の累計輸出台数は前年同月比4.9%減の68万8,633台となった。

タイの自動車市場は電気自動車販売の急増で衰退に直面
タイ工業連盟（FTI）が発表した最新の卸売データによると、タイの新車市場は引き続き縮小している。2023年8月の新車販売台数は25%急落し、新車総販売台数は45,190台に落ち込み、前年同月の60,234台から大幅に減少した。この減少は、インドネシアとマレーシアに次ぐ東南アジア第3位の自動車市場となったタイの自動車産業が直面する広範な課題を反映している。

2023年の最初の8ヶ月間で、タイの自動車販売台数は前年同期の524,780台から399,611台へと大幅に減少し、前年同期比23.9%減となりました。この販売減少は、経済の不確実性、消費者の嗜好の変化、電気自動車メーカーとの競争激化など、様々な要因に起因しています。従来の自動車メーカーがこれらの課題に取り組む中、市場環境は急速に変化しています。

モデル別に見ると、トヨタ・ハイラックスが依然としてタイで最も売れている車で、販売台数は57,111台に達しました。しかし、この台数は前年比32.9%減少しました。いすゞ・D-MAXは51,280台でこれに続き、前年比48.2%減と、より大幅な減少となりました。一方、トヨタ・ヤリスATIVは34,493台で3位につけ、9.1%減と比較的穏やかな減少となりました。これらの数字は、消費者の嗜好が変化する中で、既存ブランドが市場シェアを維持することの難しさを浮き彫りにしています。

従来の内燃機関車の販売減少とは対照的に、電気自動車セグメントは著しい成長を遂げています。BYDドルフィンを例に挙げると、同社の販売台数は前年比325.4%という驚異的な伸びを示しました。この傾向は、環境意識の高まりと政府の優遇措置を背景に、消費者の電気自動車およびハイブリッド車への関心が幅広く変化していることを示しています。BYD、GAC Ion、Hozon Motor、Great Wall Motorなどの中国自動車メーカーは、タイに電気自動車とハイブリッド車を生産するための新工場を建設するために多額の投資を行っています。

タイ政府も電気自動車市場の活性化に積極的に取り組んでいます。今年初めには、トラックやバスなどの電気商用車の販売促進を目的とした新たな優遇措置を発表しました。これらの取り組みは、タイ国内の電気自動車生産とサプライチェーンの発展を促進し、タイを東南アジアにおける電気自動車製造の潜在的拠点とすることを目指しています。この取り組みの一環として、トヨタ自動車やいすゞ自動車などの大手自動車メーカーは、来年タイで電気自動車ピックアップトラックを発売し、市場の多様化をさらに進める予定です。

3.EDAUTO GROUPは市場の動向に追随しています
こうした変化の激しい環境下において、EDAUTO GROUPのような企業は、高まるエネルギー効率の高い自動車への需要を捉える絶好の立場にあります。EDAUTO GROUPは自動車輸出に注力し、特に中国の新製品に注力しています。エネルギー自動車の直接供給網を有し、品質に妥協することなく、幅広いモデルを手頃な価格で提供しています。イノベーションと持続可能な開発へのコミットメントに基づき、EDAUTO GROUPはアゼルバイジャンに独自の自動車工場を設立し、様々な市場における新エネルギー自動車の需要の高まりに対応しています。

EDAUTO GROUPは、2023年に中東諸国とロシアへ5,000台以上の新エネルギー車を輸出する計画であり、国際市場の拡大を戦略的に重視しています。世界の自動車業界が電動化へと移行する中、EDAUTO GROUPは品質と価格の安さを重視することで、変化の激しい自動車市場において重要なプレーヤーとしての地位を確立しています。同社は、持続可能な交通手段を求める消費者の高まるニーズに応える高品質のエネルギー車の提供に尽力し、業界における地位をさらに強固なものにしていきます。
4.新エネルギー車は避けられないトレンド
まとめると、タイの伝統的な自動車市場は大きな課題に直面しているものの、電気自動車の台頭は新たな成長とイノベーションの機会をもたらしています。タイの自動車産業を取り巻く環境は、消費者の嗜好の変化や政府の政策の進展に伴い、変化しつつあります。EDAUTO GROUPのような企業は、この変化の最前線に立ち、エネルギー自動車に関する専門知識を活かし、急速に変化する市場の需要に応えています。継続的な投資と戦略的取り組みにより、タイの自動車市場の未来は電気自動車へと向かうでしょう。