世界で最高のESG評価を獲得すると、何ができましたかこの自動車会社正しいですか？| 36カーボンフォーカス

ほぼ毎年、ESGは「初年」と呼ばれています。

今日、それはもはや紙の上にとどまる流行語ではありませんが、「深い水域」に真に足を踏み入れ、より実用的なテストを受け入れました。

ESG情報の開示は、より多くの企業に必要なコンプライアンスの質問になり始めており、ESGの評価は徐々に海外の注文を獲得するための重要なポイントになりました... ESGが製品ビジネスと収益の成長に密接に関連し始めたとき、その重要性と優先順位は自然に自明です。

新しいエネルギー車に焦点を当てたESGは、自動車会社の変革の波を引き起こしました。環境の親しみやすさに関しては、新しいエネルギー車両には固有の利点があるというコンセンサスになりましたが、ESGは環境保護の側面を網羅するだけでなく、社会的影響とコーポレートガバナンスのすべての要因を網羅しています。

全体的なESGの観点からは、すべての新しいエネルギー車会社がESGのトップ学生としてカウントできるわけではありません。

自動車産業自体に関する限り、各車両の背後には長く複雑なサプライチェーンがあります。さらに、各国には、ESGの独自のカスタマイズされた解釈と要件があります。業界はまだ特定のESG標準を確立していません。これにより、企業のESGプラクティスが難易度に追加されることは間違いありません。

ESGを探している自動車会社の旅では、一部の「トップの学生」が出現し始めました。Xiaopengモーターズは代表者の一人です。

少し前に、4月17日、Xiaopeng Motorsは「2023年の環境、社会、ガバナンスレポート（以下「ESGレポート」と呼ばれる）をリリースしました。

2023年、国際権限のあるインデックス機関であるモーガン・スタンレー（MSCI）は、Xiaopeng MotorsのESGの評価を「AA」から世界最高の「AAA」レベルに引き上げました。この成果は、主要な確立された自動車会社を上回るだけでなく、テスラやその他の新しいエネルギー車会社を上回ります。

その中で、MSCIは、クリーンテクノロジー開発の見通し、製品の二酸化炭素排出量、コーポレートガバナンスなど、多くの重要な指標で業界平均よりも高い評価を提供しています。

世界的な気候変動によってもたらされる深刻な課題に直面して、ESGの変容の波は何千もの産業にわたって一掃されています。多くの自動車会社がESGの変革に従事し始めると、Xiaopeng Motorsはすでに業界の最前線にいます。

1.車が「よりスマート」になるとき、どのようにしてSmart Driving TechnologyがESGをエンパワーすることができますか？

「最後の10年は10年の新しいエネルギーであり、次の10年は10年の知性です。」Xiaopeng Motorsの会長兼CEOであるXiaopengは、今年の北京オートショーで語った。

彼は常に、電気自動車の核となるターニングポイントは、スタイリングやコストではなく、知性にあると信じてきました。これが、Xiaopeng Motorsが10年前に早くもスマートテクノロジーにしっかりと賭けた理由です。

この将来の見通しの決定は、時間によって検証されています。「AI大規模なモデルはオンボードを加速する」は今年の北京オートショーでキーワードになり、このテーマは新しいエネルギー車の後半を開きました。

しかし、市場にはまだいくつかの疑問があります。どちらがより信頼性が高く、スマートなドライビングテクノロジー対人間の判断ですか？

技術原則の観点から見ると、Smart Driving Technologyは、基本的にAIテクノロジーを介した複雑なシステムプロジェクトです。より効率的な運転性能を持つ必要があるだけでなく、膨大な量のデータを簡単に処理し、運転中に正確な認識と制御を提供できる必要があります。計画と制御サポート。

高精度センサーと高度なアルゴリズムの助けを借りて、スマートドライビングテクノロジーは、周囲の環境に関する情報を包括的に認識して分析し、車両の正確な意思決定基準を提供します。

対照的に、マニュアルドライビングは、ドライバーの視覚的および聴覚的認識に大きく依存しており、疲労、感情、気晴らし、その他の要因の影響を受けることがあり、環境の偏った認識と判断につながります。

ESGの問題にリンクされている場合、自動車産業は、強力な製品と強力なサービスを備えた典型的な業界です。製品の品質と安全性は、消費者の生命安全と製品の経験に直接関係しており、間違いなく自動車企業のESG作業で最優先事項となっています。

Xiaopeng Motorsがリリースした最新のESGレポートでは、「製品の品質と安全性」が企業のESG重要なマトリックスの中心的な問題としてリストされています。

Xiaopeng Motorsは、よりスマートな機能の背後には、実際には高品質の安全製品がバッキングとしてあると考えています。ハイエンドのスマートドライビングの最大の価値は、事故率を下げるのに役立つことです。データによると、2023年にXiaopengの自動車所有者がインテリジェントな運転をオンにすると、100キロメートルあたりの平均事故率は手動運転で約1/10になることが示されています。

彼はまた、将来のインテリジェントな運転能力の改善と、車、道路、雲が協力する自律運転時代の到着により、この数は1％から1‰に低下すると予想されると述べた。

トップダウン管理システムレベルから、Xiaopeng Motorsはそのガバナンス構造に品質と安全性を書きました。同社は現在、企業レベルの品質および安全管理システムと製品安全管理委員会を設立しており、製品安全管理オフィスと内部製品安全ワーキンググループが共同作業メカニズムを形成しています。

より具体的な製品の寸法に関しては、インテリジェントな運転とインテリジェントなコックピットは、Xiaopeng Motorsの技術研究開発の焦点と見なされ、同社の研究開発作業の主要分野でもあります。

Xiaopeng MotorsのESGレポートによると、同社の研究開発投資は過去4年間で継続的に増加しています。 2023年、Xiaopeng Motorsの製品および技術研究開発への投資は52億元を超えており、R＆Dの従業員は会社の従業員の40％を占めています。この数はまだ増加しており、Xiaopeng Motorsの技術研究開発への投資は今年60億元を超えると予想されています。

スマートテクノロジーは依然として急速に進化しており、あらゆる面での私たちの生活、仕事、遊びの方法を作り直しています。しかし、社会的公共の価値の観点から見ると、スマートテクノロジーは、いくつかのハイエンドの消費者グループの排他的な特権ではなく、社会のあらゆる隅々に広く利益をもたらすべきです。

テクノロジーコストの最適化を使用して包括的テクノロジーを促進することも、Xiaopeng Motorsによって重要な将来のレイアウト方向と見なされています。同社は、テクノロジーの配当がすべての人に本当に利益をもたらすことができるように、インテリジェント製品のしきい値を下げることに取り組んでいます。

今年3月の中国電気自動車100フォーラムで、彼はXiaopeng Motorsがまもなく新しいブランドを立ち上げ、「若い人たちの最初のAIスマートドライビングカー」の作成を約束した150,000 Yuanグローバルな自動車市場に正式に参入することを初めて発表しました。より多くの消費者が、スマートドライビングテクノロジーによってもたらされる利便性を享受させてください。

それだけでなく、Xiaopeng Motorsは、さまざまな公共福祉活動や社会的責任プロジェクトにも積極的に参加しています。同社は2021年にはXiaopeng財団を設立しました。これは、生態学的および環境問題に焦点を当てた中国の新しいエネルギー車両産業で最初の企業財団でもあります。新しいエネルギー車両科学の普及、低炭素旅行の擁護、生物多様性保護の宣伝などの環境科学教育活動を通じて、より多くの人々が生態学的および環境保護知識を理解することができます。

人目を引くESGレポートカードの背後には、実際にはXiaopeng Motorsの深い技術的蓄積と社会的責任があります。

これにより、Xiaopeng Motorsのスマートテクノロジーの蓄積とESGの2つの相補的なフィールドにもなります。前者は、スマートテクノロジーを使用して消費者と業界の革新と変化の平等な権利を促進することですが、後者は利害関係者にとってより責任ある長期的な価値を生み出すことを意味します。一緒に、彼らは製品の安全性、技術革新、社会的責任などの問題を強化し続けています。

2.海外に行く最初のステップは、ESGをうまく行うことです。

輸出の「3つの新製品」の1つとして、中国の新しいエネルギー車両が突然海外市場に出現しました。中国自動車製造業者協会の最新データは、2024年1月から4月にかけて、私の国が421,000の新しいエネルギー車を輸出し、前年比20.8％増加したことを示しています。

現在、中国の自動車会社の海外戦略も絶えず拡大しています。過去に海外の製品の単純な輸出から、技術と産業チェーンの海外輸出を拡大することが加速しています。

2020年から、Xiaopeng Motorsは海外のレイアウトを開始し、2024年に新しいページをめくります。

2024年を開くための公開書簡で、彼は今年「Xiaopengの国際化v2.0の最初の年」と定義し、製品、インテリジェントな運転、ブランドの観点からグローバリゼーションへの新しい道を包括的に作成すると述べました。

この決定は、海外領土の継続的な拡大によって確認されています。 2024年5月、Xiaopeng Motorsはオーストラリア市場とフランス市場への参入を連続して発表し、国際化2.0戦略が加速しています。

しかし、国際市場でより多くのケーキを手に入れるために、ESGの仕事は重要な体重になりつつあります。 ESGがうまく行われているかどうかは、注文を勝ち取ることができるかどうかに直接関係しています。

特に異なる市場では、この「入場券」の要件も異なります。さまざまな国や地域の政策基準に直面して、自動車会社は対応計画で対応する調整を行う必要があります。

たとえば、ESGの分野におけるEUの基準は、常に業界政策のベンチマークでした。過去2年間に欧州評議会によって可決された企業の持続可能性報告指令（CSRD）、新しいバッテリー法、およびEU炭素国境調整メカニズム（CBAM）は、さまざまな側面からの企業の持続可能な情報開示に要件を課しています。

「CBAMを例に取ります。この規制は、EU輸入製品の具体化された炭素排出量を評価し、輸出会社は追加の関税要件に直面する可能性があります。この規制は、完全な車両製品を直接バイパスし、アフターセールスの自動車用スペアパーツなどのファスナーに焦点を当てます。」 Xiaopeng MotorsのESGを担当する人は言いました。

別の例は、新しいバッテリー法則です。これは、自動車バッテリーの完全なライフサイクル製品の二酸化炭素排出量の開示を必要とするだけでなく、バッテリーパスポートの提供、さまざまな詳細情報の開示、炭素排出制限とデューデリジェンス要件の導入も必要です。

3.これは、ESGの要件が産業鎖のすべての毛細血管に改良されたことを意味します。

原材料と化学物質の調達から精密な部品や車両アセンブリまで、車両の背後にあるサプライチェーンは長く複雑です。より透明で責任があり、持続可能なサプライチェーンシステムを作成することは、さらに困難なタスクです。

例として、炭素削減を行います。電気自動車は自然に低炭素属性を持っていますが、原材料の採掘段階と加工段階、または廃棄後のバッテリーの再処理にまでさかのぼることができる場合、炭素の減少は依然として困難な問題です。

2022年から、Xiaopeng Motorsは会社の炭素排出測定システムを確立し、完全生産モデルの二酸化炭素排出量評価システムを確立し、同社の炭素排出量と各モデルのライフサイクル炭素排出量の内部計算を実施しています。

同時に、Xiaopeng Motorsは、サプライヤーのアクセス、監査、リスク管理、ESG評価など、ライフサイクル全体でサプライヤーの持続可能な管理を実施しています。その中で、環境管理に関する関連するポリシーは、生産運用、廃棄物管理、環境への影響の取り扱い、物流流通、および炭素排出量を削減するための物流の流通、請負業者の推進に至るまで、ビジネスプロセス全体をカバーしています。

これは、Xiaopeng Motorsの連続的に反復的なESGガバナンス構造と密接に統合されています。

Xiaopeng Motorsは、同社のESG戦略計画、およびESG市場および政策環境の変化と併せて、さまざまなESG関連の問題の管理を支援するために、「E/S/G/Communication Matrix Group」および「ESG実装ワーキンググループ」を確立しています。問題は、各セクターの権利と責任をさらに細分化し、明確にし、ESGの問題を処理する効率を向上させます。

それだけでなく、当社は、バッテリー分野の技術専門家などのターゲットモジュールの専門家や、海外の政策と規制の専門家を導入し、委員会の政策対応における柔軟性を高めています。全体的なレベルでは、Xiaopeng Motorsは、グローバルなESG開発予測と将来の政策動向に基づいた長期ESG戦略計画を策定し、その持続可能性と経済を確保するために戦略が実装されたときに完全な運用評価を実施します。

もちろん、誰かに釣りをするように教えることは、誰かに魚を教えることよりも悪いです。体系的な持続可能な変革の問題に直面して、Xiaopeng Motorsは、サプライチェーンの全体的な品質レベルを改善するために、支援プログラムを開始したり、サプライヤーの経験を定期的に保持しているなど、より多くのサプライヤーにその経験と技術を強化しました。

2023年、Xiaopengは産業情報技術省のグリーン製造リストに選ばれ、「National Green Supply Chain Management Enterprise」のタイトルを獲得しました。

企業の海外拡大は新しい成長ドライバーと見なされており、コインの反対側も見られます。現在のグローバルな貿易環境では、予期せぬ要因と貿易制限措置が絡み合っており、間違いなく海外に行く企業に追加の課題を追加します。

Xiaopeng Motorsはまた、当社は常に規制の変更に注意を払い、関連する国家部門、業界の仲間、権威ある専門機関との詳細な交流を維持し、国際社会の発展に真に有益なグリーンルールに積極的に対応し、明らかなグリーンバリアの規制に対応すると述べました。属性のルールは、中国の自動車会社に声を与えます。

中国の新しいエネルギー車会社の急速な台頭は10年近く続いており、ESGのトピックは過去3〜5年で実際に世間の目に入ったばかりです。自動車会社とESGの統合は、まだ詳細に調査されていないエリアであり、すべての参加者が未知の水を感じています。

しかし、現時点では、Xiaopeng Motorsは機会をつかみ、業界を導き、変化させさえした多くのことをしており、長期的な道でより多くの可能性を探求し続けます。

これは、ESGの要件が産業鎖のすべての毛細血管に改良されたことを意味します。