今日、産業情報技術省は、電力バッテリーリサイクル会社の白いリストの受け入れを一時停止し、バッテリーグレードの炭酸リチウムの価格は80,000元/トンに低下しました。業界のニッケル、コバルト、マンガンの材料のリサイクル率は99％を超えています。供給、価格、ポリシー、テクノロジーなどの複数の要因をサポートすることで、パワーバッテリーリサイクル業界は、変更期間を経ていますが、変曲点に近づいている可能性があります。
6月末現在、公安省の統計によると、全国の新しいエネルギー車両の数は2472百万に達し、車両の総数の7.18％を占めています。 18.134百万の純粋な電気自動車があり、新しいエネルギー車の総数の73.35％を占めています。 According to data released by the China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, in the first half of this year alone, the cumulative installed capacity of power batteries in my country was 203.3GWh.
バッテリーリサイクル産業の標準化された開発を促進するために、産業情報技術省は、コンプライアンスのバッテリーリサイクル会社のグループをサポートしています。これまでに、階層化された利用資格を備えた93社、解体会社を含む5つのバッチで156のパワーバッテリーリサイクル会社の白いリストをリリースしており、リサイクル資格を持つ51社と両方の資格を持つ12社があります。
「レポート」は、今年6月25日現在、180,878の家庭用電力バッテリーリサイクル関連企業が存在しており、そのうち49,766が2023年に登録され、存在全体の27.5％を占めていることを指摘しました。これらの180,000社のうち、65％が500万人未満の資本を登録しており、技術的な強さ、リサイクルプロセス、およびビジネスモデルをさらに改善および開発する必要がある「小規模なワークショップスタイル」企業です。
複数の要因が重ねられているため、業界は変曲点に達する可能性があります
The "White Paper on the Development of China's Lithium-ion Battery Recycling, Dismantling and Echelon Utilization Industry (2024)" released by the China Battery Industry Research Institute and other institutions shows that in 2023, 623,000 tons of lithium-ion batteries were actually recycled across the country, but only 156 companies announced by the Ministry of Industry and Information Technology The nominal production capacity of enterprises that meet the comprehensive utilization of waste powerバッテリーは年間3793万トンに達し、業界全体の名目容量利用率はわずか16.4％です。
Gasgooは、電力バッテリー原材料の価格への影響などの要因により、業界は現在、再シャッフル段階に入っていることを理解しています。一部の企業は、業界全体のリサイクル率に関するデータを25％以下にしています。
The suspension of qualification applications has surprised many companies that were preparing to join the "regular army" of the power battery recycling whitelist. At present, in bidding for large and medium-sized lithium battery recycling projects, it has been clearly required that companies must be whitelisted.この動きは、生産能力の投資と建設のためにリチウムバッテリーリサイクル業界に冷却信号を送りました。同時に、これにより、すでにホワイトリストを取得している企業の資格コンテンツも増加します。
8月には、バッテリーグレードの炭酸リチウムの価格は80,000元/トンを超え、パワーバッテリーリサイクル業界に影を落としました。 According to data released by Shanghai Steel Federation on August 9, the average price of battery-grade lithium carbonate was reported at 79,500 yuan/ton. The rising price of battery-grade lithium carbonate has driven up the price of lithium battery recycling, attracting companies from all walks of life to rush into the recycling track. Today, the price of lithium carbonate continues to fall, which has directly affected the development of the industry, with recycling companies bearing the brunt of the impact.
3つのモデルにはそれぞれ独自の利点と短所があり、協力は主流になると予想されます。
電源バッテリーが廃止された後、二次的な利用と解体とリサイクルが2つの主要な処分方法です。 At present, the echelon utilization process is highly complex, and the economy urgently needs technological progress and the development of new scenarios. The essence of dismantling and recycling is to earn processing profits, and technology and channels are the core influencing factors.
As of the end of 2023, Geely's Evergreen New Energy has processed a total of 9,026.98 tons of used power batteries and entered them into the traceability system, producing approximately 4,923 tons of nickel sulfate, 2,210 tons of cobalt sulfate, 1,974 tons of manganese sulfate, and 1,681 tons of lithium carbonate. The recycled products are mainly used for Preparation of our company's ternary precursor products. In addition, through special testing of old batteries that can be used in echelon applications, they are applied to Geely's own on-site logistics forklifts. ForkliftsのEchelon利用のための現在のパイロットプロジェクトが開始されました。パイロットが完了した後、グループ全体に昇格できます。それまでに、グループ内の2,000を超える電気自動車のニーズを満たすことができます。フォークリフトの毎日の運用のニーズ。
3つのモデルのそれぞれには、独自の利点と短所があります。本体としてのバッテリーメーカーとのリサイクルは、使用済みのバッテリーの方向リサイクルを実現するのに役立ちます。 OEMs can benefit from obvious channel advantages to make the overall recycling cost lower, while third-party companies can assist batteries. Maximize utilization of resources.
「レポート」は、産業チェーンの上流と下流の間の詳細な協力を伴う産業同盟が、閉ループのバッテリーリサイクルを作成し、高効率と低コストで産業チェーンを再利用するのに役立つことを強調しています。マルチパーティ協力を伴う産業チェーンアライアンスは、バッテリーリサイクルの主流モデルになると予想されています。