2024 Denza D9 は昨日正式に発売されました。 DM-iのプラグインハイブリッド版やEVのピュアエレクトリック版など計8モデルを発売した。 DM-iバージョンの価格帯は33万9,800元～44万9,800元、EV純電気バージョンの価格帯は33万9,800元～44万9,800元である。 37万9,800～46万9,800元です。さらに、デンザはデンザ D9 4 人乗りプレミアム バージョンを正式に発売し、価格は 600,600 元で、第 2 四半期に納入される予定です。
デンザは古いユーザー向けに、30,000元の交換補助金、VIPサービス権の譲渡、10,000元の追加購入補助金、2,000元の延長保証補助金、4,000元の量子ペイント保護フィルム補助金およびその他の感謝のフィードバックを正式に開始しました。
外観に関しては、2024 Denza D9 は現行モデルと基本的に同じです。位置エネルギー美的デザインコンセプト「π-Motion」を採用。特にフロントフェイスは非常に堂々とした印象ですが、ピュアエレクトリック版とハイブリッド版では異なるスタイルが採用されています。門の形状。また、新車の外装色には明るい紫色を採用し、より高級感とエレガントさを演出した。
新型車両は、車体後部に比較的四角い形状をしており、正式名称「タイムトラベルスターフェザーテールライト」と名付けられた貫通型テールライト群を採用しており、夜間の点灯で視認性が高い。デンザ D9 をボディ側面から見ると、標準的な MPV の形状をしており、背の高いボディと非常に滑らかなルーフを備えています。 Dピラーのシルバートリムも車両にファッション性を与えます。ボディサイズは、新型車の全長、全幅、全高がそれぞれ5250/1960/1920mm、ホイールベースが3110mm。
インテリアでは、新型車のデザインも現行デザインを継承し、新たに光達美のインテリアカラーが選択可能に追加された。また、本革ステアリングホイールがアップグレードされ、マルチファンクションボタンが物理ボタンに変更され、操作性がより便利になりました。
さらに、新型車は室内構成や車両システムの面でも改良を加えた。前列電動吸引ドア、中列小テーブル、中列席物理ボタンを新たに追加。同時に、冷蔵庫はより優れた性能のコンプレッサーバージョンにアップグレードされ、-6℃〜50℃の調節可能な冷暖房をサポートし、電動伸縮機能も備えています。 、12時間遅延電源オフなど豊富な機能。
インテリジェンスの面では、新型車に搭載されたデンザリンクウルトラインテリジェントインタラクティブコックピットは9画面相互接続に進化し、あらゆるシーンでのインテリジェントな音声応答がミリ秒レベルに達し、あらゆるシーンでの連続対話をサポートする。同時に、新型車には、レーンナビゲーション、リモコンパーキングなどの機能を備えたインテリジェント運転支援システム「Denza Pilot L2+」も装備されている。
快適性の点では、2024 Denza D9 には、さまざまな道路状況でさまざまなダンピングを自動的に調整する、Yunnan-C インテリジェント ダンピング ボディ コントロール システムが搭載されています。コンフォートモードとスポーツモードがあり、強・中・弱の3段階のギア調整が可能です。スピードバンプや凹凸路でのコーナリングロールを大幅に抑制し、快適性とコントロール性を両立させます。
パワーに関しては、DM-iバージョンには総合出力299kWのSnapCloudプラグインハイブリッド専用1.5Tターボエンジンが搭載されています。純粋な電気航続距離は、98km/190km/180km、175km (NEDC 動作条件) の 4 つのバージョンで利用可能です。最大航続距離は1050km。 。 EVの純電気モデルは二輪駆動版と四輪駆動版に分けられます。シングルモーター二輪駆動バージョンの最大出力は230kW、デュアルモーター四輪駆動バージョンの最大出力は275kWです。 103度バッテリーパックを搭載し、15秒間の充電が可能な世界初のデュアルガンスーパーチャージャー技術も搭載。数分で230km分のエネルギーを補給でき、CLTCの作動距離はそれぞれ600kmと620kmとなる。
投稿日時: 2024 年 3 月 9 日