• BYDは公式に「世界初のプラグインハイブリッド車両の発祥の地」を発表しました
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BYDは公式に「世界初のプラグインハイブリッド車両の発祥の地」を発表しました

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5月24日、「世界初のプラグインハイブリッド車両の発祥の地」の発表式は、BYD Xi'anハイテク工業団地で正式に開催されました。国内のプラグインハイブリッドテクノロジーの先駆者および実践者として、BYDの最初のプラグインハイブリッド車両は2008年にXi'anで正式に大量生産されたため、Xi'anのハイテク工業団地はBYDの生産ベースにとって非常に重要です。

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「世界初のプラグインハイブリッドビークルの発祥の地」記念プラーク全体は、「1」という数字の形状を示しています。これは、これが最初のBYDプラグインハイブリッドモデルが生まれた場所であることを示しているだけでなく、BYDの研究開発の取り組みを反映しています。 、生産と販売、私たちは業界のリーダーになり、消費者によりますます優れた技術を捧げ、グローバル分野でBYDの自動車サークルを確立するよう努めています。

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早くも2008年12月、世界初のプラグインハイブリッド車両であるBYD F3DMが、Xi'an BYDハイテク工業団地で大量生産されました。このモデルに装備されたDM(デュアルモード)デュアルモードテクノロジーは、自動車用の電気ベースのハイブリッドテクノロジールートを公式に開拓し、「短距離電力使用と長距離オイルの使用」の駆動モードを発売および実現しました。このような革新的な概念は当時批判されていたかもしれませんが、今ではBYDのアイデアは間違いなく進歩し、リードしているようです。これは、技術的な障壁のブレークスルーであるだけでなく、プロの充電ステーションの制限を破り、燃料と純粋な電力と電気の統合により、消費者はますます興味深い運転体験と電力パフォーマンスをもたらします。

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BYDの開発史を振り返ると、世界初のプラグインハイブリッドテクノロジーを開発した最初の企業として、BYDは2003年に自動車産業に参入し、多様化された電力の組み合わせが自動車産業全体の急速な発展を促進することを認識したことを見ることは難しくありません。 、そこで、ハイブリッドモデルの研究開発を開始しました。

4世代の技術的洗練と革新の後、BYDは、ハイブリッドパワーの分野でプラグインハイブリッドテクノロジーの主流のステータスを確立するために、その製品の安定性と優位性にも依存しています。それが国内市場であろうと国際市場であろうと、ハイブリッドテクノロジーに関しては、BYDが見られるはずです。

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BYDのプラグインハイブリッドモデルの販売は、2020年から2023年までのわずか3年で30倍に増加し、2020年の48,000台から2023年の143万台の車両にまさにそのような技術と製品のためです。今日、BYDのプラグインハイブリッドモデルは世界で最初にランクされ、中国のシェアは50%に達しました。これは、中国市場で販売されている2つのプラグインハイブリッド車ごとに、1つがBYDであることを意味します。

BYDはこのような印象的な結果を達成しましたが、新しいテクノロジーの研究開発はまったく停止していません。この発表式で、BYDは間接的にいくつかのニュースを明らかにしました。 5月28日、BYDの第5世代DM The TechnologyはXi'anでリリースされます。この技術は、燃料消費量が少ないために再び新しい記録を設定します。同時に、車両の電力とパフォーマンスもさらに改善され、これにより、従来の燃料車両に対する消費者の認識が再び覆されます。

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現在、第5世代のDMテクノロジーは依然として機密段階にあります。また、消費者により多くの良い製品をもたらすために、このテクノロジーの公式リリースを非常に楽しみにしています。 5月28日にXi'anで開催された新しいテクノロジー発売会議を楽しみにしています。


投稿時間:5月29日 - 2024年