新しいエネルギーの分野でのレイアウトをさらに強化するために
車両、byd auto深Shenzhen-Shantou Byd Automotive Industrial Parkの第4段階の建設を開始するための深Shenzhen-Shantou特別協力ゾーンと契約を結びました。 11月20日に、BYDはこの戦略的投資プロジェクトを発表し、生産能力を改善し、中国の自動車産業の持続可能な開発に貢献するというBYDの決意を示しました。
深Shenzhen-shantou特別協力ゾーンは、新しいエネルギー車両産業の重要なハブとなっており、「1つの主要な補助」の産業開発パターンを形成し、新しいエネルギー車産業は主産業と新しいエネルギー貯蔵、新しい材料、インテリジェントな製造機器などを補助産業として形成します。産業チェーンに30近くの大手企業を導入し、グローバルなグリーンエネルギー変換の重要な参加者になりました。

深Shenzhen-Shantou BYD Automotive Industrial ParkへのBYDの投資は、その戦略的ビジョンを完全に実証しています。プロジェクトの第1フェーズは、新しいエネルギー車両部品業界に焦点を当てており、2021年8月に50億人民元の総投資で建設を開始します。緊密な建設スケジュールにより、プラントは2022年10月に生産を開始し、16の植物の建物はすべて2023年12月に完全に運用されると予想されます。この迅速な発展は、新しいエネルギー車の増大する需要を満たすためのBYDの効率とコミットメントを反映しています。
プロジェクトの第2フェーズは、新しいエネルギー車の生産基地として、2022年1月に200億人民元の総投資で署名されました。このフェーズは、2023年6月に完全に運用され、750台の車両が毎日出力されます。この工場は、BYDが中国南部で生産能力を解放するための重要なエリアになり、新しいエネルギー車両市場での主要な地位をさらに統合します。建設から生産への急速な移行 - 第1フェーズでは349日、第2フェーズで379日 - は、BYDの運用上の卓越性と市場需要に迅速に対応する能力を示しています。
深ShenzhenとShantouのBYD Automotive Industrial ParkのフェーズIIIプロジェクトは、BYDの生産能力をさらに強化します。このプロジェクトは、バッテリーパックの生産ラインと新しいエネルギー車両コアパーツ工場の建設に焦点を当て、総投資は65億元です。年間生産価値は100億元を超えると予想されており、公園の全体的な経済的利益に多大な貢献をしています。フェーズIIIプロジェクトの完了後、公園全体の年間生産量は2,000億元を超えており、BYDの開発史の重要なマイルストーンになると予想されます。
BYDの深Shenzhen New Energy Rassenger Vehicle Factoryの移転と拡張は、産業情報技術省によって承認されており、さらに、BYDの国のグリーンエネルギー政策との戦略的適合を実証しています。深Shenzhen-Shantou特別協力ゾーンに移ると、BYDの生産能力が向上するだけでなく、炭素中立性を達成し、持続可能な開発を促進するという中国のより広範な目標にも適合します。
世界が気候変動や環境の劣化などの差し迫った課題に取り組んでいるので、新しいエネルギー車両の役割はこれまでになく重要になりました。 BYDは、グリーンエネルギーの未来に向けた重要なステップである新しいエネルギー車産業の前進に取り組んでいます。革新的な技術と持続可能な慣行への同社の投資は、環境責任を優先する新しい輸送の時代への道を開いています。
結論として、深Shenzhen-Shantou特別協力ゾーンでのBYDの拡大は、新しいエネルギー車両の分野でのリーダーシップを完全に示しています。同社の戦略的投資は、生産能力を高めるだけでなく、世界中の持続可能なエネルギーソリューションの開発にも貢献しています。 BYDが革新と拡大を続けているため、環境に優しい世界への変革の最前線にとどまり、輸送の未来が持続可能性と環境スチュワードシップを優先する人々の手にあることを示しています。
投稿時間:11月22日 - 2024年