最近、国内外のさまざまな関係者が、中国の新しいエネルギー産業の生産能力に関連する問題に注意を払っています。この点で、私たちは市場の視点とグローバルな視点を取り、経済法から始め、客観的かつ弁証法的に見ていることを主張しなければなりません。経済的グローバル化の文脈では、関連分野に過剰な生産能力があるかどうかを判断するための鍵は、グローバル市場の需要と将来の開発の可能性に依存します。中国の輸出電気自動車、リチウムバッテリー、太陽光発電製品などは、世界的な供給を濃縮し、世界のインフレ圧力を軽減するだけでなく、気候変動と緑と低炭素の変換に対する世界的な反応に大きな貢献をしました。最近、すべての関係者が新しいエネルギー産業の開発状況と傾向をよりよく理解できるように、このコラムを通して一連のコメントを押し続けます。
2023年、中国は1.223百万の新しいエネルギー車を輸出し、前年比77.6％増加しました。輸出先の国は、ヨーロッパ、アジア、オセアニア、アメリカ、アフリカ、その他の地域の180か国以上をカバーしています。中国の真新しいエネルギー車は、世界中の消費者に深く愛されており、多くの国で新しいエネルギー車両市場でトップの販売にランクされています。これは、中国の新しいエネルギー車両産業の国際的な競争力の高まりを示しており、中国の産業の比較上の利点を完全に反映しています。
中国の新しいエネルギー自動車産業の国際的な競争上の利点は、70年以上の勤勉さと革新的な開発に由来し、完全な産業チェーンとサプライチェーンシステム、大規模な市場スケールの利点、十分な市場競争から利益を得ています。
内部のスキルに一生懸命働き、蓄積を通じて強さを獲得します。中国の自動車産業の開発歴史を振り返って、最初の自動車製造工場は1953年にチャンチュンで建設を開始しました。1956年、中国初の国内生産車は、長月第一自動車製造工場の組立ラインから転がりました。 2009年には、世界最大の自動車生産者および販売者に初めてなりました。 2023年、自動車の生産と販売は3,000万台を超えます。中国の自動車産業はゼロから成長し、小規模から大規模に成長し、浮き沈みを通じて勇敢に前進しています。特に過去10年ほどで、中国の自動車産業は、電化とインテリジェントな変革の機会を積極的に受け入れ、新しいエネルギー車両への変換を加速し、産業開発で大きな結果を達成しました。驚くべき結果。中国の新しいエネルギー車の生産と販売は、9年連続で世界で1位にランクされています。世界の新しいエネルギー車の半数以上が中国で運転しています。全体的な電化技術は、世界の主要レベルにあります。新しい充電、効率的な運転、高電圧充電など、新しい技術には多くのブレークスルーがあります。高度な自律運転技術の適用において世界をリードする中国。
システムを改善し、生態学を最適化します。中国は、従来の車両の部品生産および供給ネットワークだけでなく、バッテリー、電子制御、電気駆動システム、電子製品、新しいエネルギー車用のソフトウェア、充電と交換の供給システムなど、完全な新しいエネルギー車両産業システムを設立しました。電気やバッテリーのリサイクルなどのサポートシステム。中国の新しいエネルギー車両パワーバッテリーの設置は、世界の合計の60％以上を占めています。 CATLとBYDを含む6つのパワーバッテリー企業が、グローバルパワーバッテリーの設置でトップ10に入りました。正の電極、負の電極、分離器、電解質などの電力電池の主要材料は、70％以上を占めています。 Verdi Powerなどの電気駆動および電子制御会社は、市場規模の世界をリードしています。ハイエンドチップとインテリジェントな運転システムを開発および製造する多くのソフトウェアおよびハードウェア企業が成長しています。中国は合計900万を超える充電インフラストラクチャを建設しており、台湾には14,000を超える電力バッテリーリサイクル会社があり、規模の面で世界で最初にランクされています。
平等な競争、革新、反復。中国の新しいエネルギー車両市場には、大規模と成長の可能性、十分な市場競争、および新しいテクノロジーの高い消費者の受け入れがあり、新しいエネルギー車の電化とインテリジェントテクノロジーの継続的なアップグレードと製品の競争力の継続的な改善のための優れた市場環境を提供します。 2023年、中国の新しいエネルギー車の生産と販売は、それぞれ9587百万および9.495百万単位になり、それぞれ35.8％と37.9％増加します。売上高は31.6％に達し、世界の売上の60％以上を占めています。私の国で生産された新しいエネルギー車両は、国内市場で約830万台の車両が販売されており、85％以上を占めています。中国は世界最大の自動車市場であり、世界で最もオープンな自動車市場です。多国籍の自動車会社と地元の中国の自動車会社は、中国市場の同じ段階で競争し、公正かつ完全に競争し、製品技術の迅速かつ効率的な反復アップグレードを促進します。同時に、中国の消費者は、電化とインテリジェントな技術に対する高い認識と需要を持っています。 National Information Centerの調査データによると、新しいエネルギー車両消費者の49.5％が、巡航範囲、バッテリー特性、車を購入する際の充電時間などの電化に最も関心があることが示されています。パフォーマンス、新しいエネルギー車両消費者の90.7％は、車両のインターネットやスマートドライビングなどのインテリジェントな機能が自動車購入の要因であると述べました。
投稿時間：2024年6月