• 比較優位に基づいて世界中の人々に利益をもたらす – 中国における新エネルギー車開発のレビュー(1)
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比較優位に基づいて世界中の人々に利益をもたらす – 中国における新エネルギー車開発のレビュー(1)

最近、国内外のさまざまな関係者が中国の新エネルギー産業の生産能力に関連する問題に注目している。この点において、私たちは経済法則を起点として市場の視点とグローバルな視点を持ち、それを客観的かつ弁証法的に見ることを主張しなければなりません。経済のグローバル化の中で、関連分野に余剰生産能力があるかどうかを判断する鍵は、世界市場の需要と将来の発展可能性にかかっています。中国の輸出品電気自動車、リチウム電池、太陽光発電製品などは、世界的な供給を豊かにし、世界的なインフレ圧力を軽減しただけでなく、気候変動への世界的な対応やグリーン・低炭素変革にも大きく貢献しました。最近、私たちはこのコラムを通して、すべての関係者が新エネルギー産業の発展状況と傾向をよりよく理解できるように、一連のコメントを推進し続けます。

2023年、中国は120万3000台の新エネルギー車を輸出し、前年比77.6%増加した。輸出先国はヨーロッパ、アジア、オセアニア、アメリカ、アフリカなどの180カ国以上に及びます。中国ブランドの新エネルギー車は世界中の消費者に深く愛されており、多くの国の新エネルギー車市場で販売トップにランクされています。これは中国の新エネルギー車産業の国際競争力が高まっていることを示しており、中国産業の比較優位性を十分に反映している。

中国の新エネルギー自動車産業の国際競争上の優位性は、70年以上にわたる努力と革新的な発展に由来し、完全な産業チェーンとサプライチェーンシステム、大きな市場規模の優位性、十分な市場競争の恩恵を受けています。

内面のスキルを磨き、積み重ねて力をつけてください。中国の自動車産業の発展の歴史を振り返ると、1953年に長春で第一自動車製造工場の建設が開始され、1956年に中国初の国産車が長春第一自動車製造工場の組立ラインから稼働した。2009年には初めて世界最大の自動車生産・販売国となった。2023年には自動車の生産・販売台数が3,000万台を超える。中国の自動車産業はゼロから成長し、小規模から大規模に成長し、浮き沈みを乗り越えながら勇敢に前進してきました。特に過去10年ほどで、中国の自動車産業は電動化とインテリジェント変革の機会を積極的に取り入れ、新エネルギー車への転換を加速し、産業発展において大きな成果を上げた。素晴らしい結果が得られました。中国の新エネルギー車の生産・販売は9年連続で世界第1位となっている。世界の新エネルギー車の半分以上が中国で走行している。総合的な電動化技術は世界トップレベルにある。新しい充電、効率的な運転、高電圧充電などの新技術には多くの画期的な進歩があります。中国 先進的な自動運転技術の応用で世界をリード。

システムを改善し、エコロジーを最適化します。中国は、従来型車両の部品生産・供給ネットワークだけでなく、新エネルギー車用のバッテリー、電子制御、電気駆動システム、電子製品、ソフトウェアの供給システムも含めた完全な新エネルギー車産業システムを形成している。充電や交換用として。電気や電池のリサイクルなどのシステムをサポートします。中国の新エネルギー車用動力電池設置台数は世界全体の60%以上を占める。CATL や BYD を含む動力電池企業 6 社が、世界の動力電池設置数でトップ 10 に入っています。正極、負極、セパレータ、電解質などの動力電池の主要材料 世界出荷量が70%以上を占める。Verdi Power などの電気駆動および電子制御企業は市場規模で世界をリードしています。ハイエンドチップやインテリジェント駆動システムを開発・製造するソフトウェア企業やハードウェア企業が数多く成長している。中国は累計900万台以上の充電インフラを構築している 台湾には動力電池のリサイクル会社が1万4000社以上あり、その規模は世界第1位である。

平等な競争、革新、反復。中国の新エネルギー車市場は、大規模で成長の可能性があり、十分な市場競争があり、新技術に対する消費者の高い受け入れがあり、新エネルギー車の電動化とインテリジェント技術の継続的なアップグレードと製品競争力の継続的な向上にとって良好な市場環境を提供している。2023年の中国の新エネルギー車の生産と販売は958万7000台と949万5000台となり、それぞれ35.8%と37.9%増加すると予想されている。販売浸透率は31.6%に達し、世界売上高の60%以上を占める見込みです。私の国で生産された新エネルギー車は国内市場で販売され、85%以上を占める約830万台が販売されました。中国は世界最大の自動車市場であり、世界で最も開かれた自動車市場です。多国籍自動車会社と中国地元自動車会社は中国市場で同じ舞台で競争し、公平かつ全面的に競争し、製品技術の迅速かつ効率的な反復アップグレードを推進しています。同時に、中国の消費者は電動化とインテリジェント技術に対する高い認識と需要を持っています。国家情報センターの調査データによると、新エネルギー車の消費者の49.5%が、車を購入する際に航続距離、バッテリーの特性、充電時間などの電動化を最も懸念していることがわかった。パフォーマンス、新エネルギー車消費者の 90.7% は、車両のインターネットやスマート運転などのインテリジェント機能が車購入の要素であると述べています。


投稿日時: 2024 年 6 月 18 日