トヨタ レビン、1.8H E-CVT パイオニア バージョン、最低一次ソース
製品説明
(1)外観デザイン:
フロントフェイスデザイン:車両のフロントフェイスは、ユニークでダイナミックなデザインスタイルを採用しています。これには、大胆なフロントグリルとクラシックな TOYOTA ロゴが含まれ、強い視覚的インパクトを生み出します。ヘッドライトは多くの場合、最新の LED テクノロジーを使用して、より鮮明で明るい照明効果を提供し、車両にテクノロジーのタッチを加えます。サイド形状:LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022のサイドは流線型のデザインを採用し、スポーティかつダイナミックな走行性能を強調しています。ボディには、シルバーまたはブラックのウィンドウラインとルーフバイザーだけでなく、独自のアロイホイールが装備されている場合があります。これらのディテールは、車両にスタイルと高級感を加えます。後部デザイン: 車両の後部は、シンプルでありながら洗練されたデザインになっています。ヘッドライト セットは通常、LED テクノロジーを使用して、夜間の運転に明るく鮮明な照明効果を提供します。車両後部にはスポーツスタイルのデュアルエキゾーストパイプが装備され、強いスポーティさとパワー感を生み出します。色の選択: LEVIN 1.8H E-CVT PIONEER MY2022 は、一般的な黒、白、シルバー、ファッショナブルな青、赤などを含むさまざまな外観色のオプションを提供します。これらの色のオプションにより、車両の外観がより多様になり、さまざまな消費者の好みに対応できます。 。
(2)インテリアデザイン:
シートおよび内装材: 乗員に究極の快適性を提供するために、車両には高級で快適な革製シートが使用される場合があります。座席の設計は、乗客の個々のニーズを満たすために、人間工学的および電気的なさまざまな調整をサポートする場合があります。インテリア素材には、高級感を演出するために、高品質の軟質プラスチック、模造木材トリム、金属トリムが含まれる場合があります。インストルメントパネルとドライビングポジション: ドライバーは、直感的なデジタルディスプレイと豊富なテクノロジーを備えたタッチスクリーンを統合したインストルメントパネルなど、運転席エリアの操作しやすいレイアウトを楽しむことができます。また、ドライバーがさまざまな車両機能を制御できる多機能ステアリングホイールが含まれる場合もあります。エンターテイメントおよび情報システム: 車両には、ナビゲーション、音楽、Bluetooth 接続、スマートフォン統合をサポートする大型タッチスクリーン ディスプレイなど、高度なエンターテイメントおよび情報システムが装備されている場合があります。車両には、Hi-Fi サウンド システム、USB ポート、ワイヤレス充電機能が搭載されている場合もあります。空調と快適性: 乗り心地を向上させるために、車内の温度を一定に保つための高度な空調システムが車両に装備されている場合があります。さまざまな天候や季節のニーズに合わせて、複数の排気口やシートの加熱/換気機能を備えている場合もあります。収納スペースと便利な設備: 車内には、センター アームレスト ボックス、カップ ホルダー、ドア パネル収納コンパートメントなど、複数の収納スペースがある場合があります。車両には、乗客がデバイスの充電と接続を容易にするために、複数の USB ポートと 12V 電源ソケットが装備されている場合もあります。
(3)電力耐久性:
燃料エンジンと電気モーターを組み合わせ、効率の良い出力を実現する1.8リッターハイブリッドシステムを採用。燃料消費量と排出ガスを低減し、環境負荷を低減するハイブリッドシステムです。E-CVTトランスミッション:スムーズな加速や変速時の出力と乗り心地に優れたE-CVT(電子式無段変速機)を搭載しています。
基本パラメータ
車両の種類 | セダン&ハッチバック |
エネルギーの種類 | HEV |
NEDC総合燃費(L/100km) | 4 |
WLTC総合燃費(L/100km) | 4.36 |
エンジン | 1.8L、4気筒、L4、98馬力 |
エンジン型式 | 8ZR |
燃料タンク容量(L) | 43 |
伝染 ; 感染 | E-CVT無段変速機 |
体型と体の構造 | 4ドア5人乗り&耐荷重 |
電池の種類と電池容量(kWh) | ニッケル水素電池&- |
モーターの位置と数量 | フロント&1 |
電動機出力(kw) | 53 |
0-100km/h加速時間(秒) | - |
バッテリー充電時間(h) | 急速充電: - 低速充電: - |
長さ×幅×高さ(mm) | 4640*1780*1455 |
ホイールベース(mm) | 2700 |
タイヤの大きさ | 205/55R16 |
ステアリングホイールの材質 | プラスチック |
シート素材 | 合成皮革-オプション/生地 |
リム材質 | アルミニウム合金 |
温度管理 | オートエアコン |
サンルーフタイプ | それなし |
インテリアの特徴
ハンドル位置調整 手動上下+前後 | シフト形式・・・機械式変速 |
マルチファンクションステアリングホイール | 運転中のコンピューターのディスプレイ - カラー |
液晶計器 --4.2インチ | 中央スクリーン - 8 インチのタッチ LCD スクリーン |
運転席調整 前後/背もたれ/高低(2way) | 助手席シート調整 - 前後/背もたれ |
ETCオプション | 後席リクライニングフォルム - スケールダウン |
フロント/リアセンターアームレスト - フロント | 道路上の救助要請 |
Bluetooth/自動車電話 | モバイル相互接続/マッピング -- CarPlay/CarLife/Hicar |
メディア/充電ポート - USB | USB/Type-C -- 前列: 1/後列: 1 |
スピーカーの数量 - 4 | フロント/リア電動ウィンドウ - フロント+リア |
ワンタッチ電動ウインドウ 車内全面装備 | 窓の挟み込み防止機能 |
室内バニティミラー - 運転席 + 助手席 | 内部バックミラー - 手動防眩 |
後部座席の空気出口 | 車のPM2.5フィルター装置 |
モバイルAPPによる遠隔制御 - 空調制御/車両状態照会&診断/車両位置検索/カーオーナーサービス(充電池、ガソリンスタンド、駐車場、 など)/メンテナンス&修理の予約 |