• 一汽トヨタ カローラ、1.8L E-CVT パイオニア、MY2022
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一汽トヨタ カローラ、1.8L E-CVT パイオニア、MY2022

簡単な説明:

(1)巡航力:AW トヨタ カローラ 1.8L E-CVT パイオニア MY2022 高速道路での優れた走行性能。エンジンとトランスミッションの組み合わせにより、長距離運転がより簡単かつ快適になります。無段変速機の設計により、変速プロセスがスムーズかつシームレスになり、車両は低燃費で安定した巡航速度を維持できます。
(2)自動車の装備:エンジンとトランスミッション:1.8リッター4気筒エンジンとE-CVT無段変速機を搭載。このパワーの組み合わせにより、スムーズな加速とシフトを実現しながら、優れた燃費を実現します。外観デザイン:一汽トヨタ カローラ、1.8L E-CVT パイオニア、MY2022 は、ダイナミックで流線型のラインを持つモダンな外観デザインを採用しています。デザインの細部は洗練性に満ちており、車両をスタイリッシュに見せ、道路上で目を引くようにします。車内構成:車内は広くて快適な座席を備えており、乗客に快適な乗り心地を提供します。また、内部にも上質な素材と仕上げを採用し、高級感を演出しています。この車両には、タッチ スクリーン ディスプレイ、Bluetooth および USB 接続のサポート、多機能ステアリング ホイールなどを含む、高度なエンターテイメントおよびインフォテインメント システムが装備されています。安全性能:ドライバーと同乗者の安全を確保するために、一汽トヨタ カローラ、1.8L E-CVT パイオニア、MY2022 には、アクティブ ブレーキ アシスト システム、ブラインド スポット モニタリング、レーン キーピング アシスト、これらの機能は、運転中にさらなる安全性とセキュリティを提供します。運転支援システム: さらに、この車には、アダプティブ クルーズ コントロール、リバース イメージング、前後パーキング レーダーなどのいくつかの運転支援システムも装備されています。これらの機能により、運転の利便性と安全性が向上します。
(3) 供給と品質: 私たちは最初の供給源を持っており、品質は保証されています。


製品の詳細

製品タグ

製品説明

(1)外観デザイン:
フロントフェイスデザイン:大型のエアインテークグリルを採用し、車両フロントフェイスに強い視覚的インパクトを与えます。ヘッドライトはシャープなラインデザインを採用し、エアインテークグリルと一体となり、個性的かつダイナミックなフロントフェイス形状を形成。ボディライン:ボディ全体のラインは滑らかでダイナミックです。風の抵抗を最小限に抑えながら、人々に躍動感とエネルギー感を与えるデザインです。サイドウィンドウは滑らかなラインを持ち、前後のオーバーハングが短く、車両をより流線型に見せています。ボディサイズ:適度なボディサイズを採用し、市街地走行に柔軟に対応するとともに、十分な室内空間を確保しました。リアデザイン:車の後部はユニークなLEDテールライトデザインを採用し、車両全体にモダンな雰囲気を加えます。シャークフィンアンテナと小さなスポイラーが車両のスポーティな雰囲気をさらに高め、空力性能を向上させます。ホイールデザイン:このモデルには、17インチから18インチまでのさまざまなデザインスタイルとクローム装飾が施されたスタイリッシュなホイールが装備されており、車両全体がより際立っています。

(2)インテリアデザイン:
室内空間:広々とした着座空間を確保し、快適な車内空間をお楽しみいただけます。フロントシートとリアシートはうまく設計されており、頭上空間と足元空間は十分に確保されています。シートの快適さ:シートは高品質の素材で作られており、優れたサポートと快適さを提供します。シートはさまざまなドライバーのニーズに合わせて多方向に調整可能で、暖房および換気機能も備えています。内装:内装には上質な素材や加飾パーツを採用し、高級感を演出。センターコントロールパネルやドアパネルに高級感のある木目調または金属製の加飾パネルを採用し、室内空間をよりエレガントでファッショナブルに演出します。インストルメントパネルとドライバーエリア:車両には、車速、燃料消費量、運転情報を表示する、鮮明で読みやすいデジタルインストルメントパネルが装備されています。センターコンソールエリアには、マルチメディアコントロール、ナビゲーション、その他の車両設定用のタッチスクリーンディスプレイが備えられています。エンターテイメントおよびインフォテイメント システム: 車両には、Bluetooth 接続、USB および AUX インターフェイス、オーディオおよび電話制御、その他の機能を含む、高度なエンターテイメントおよびインフォテイメント システムが装備されています。さらに、携帯電話と車両の相互接続機能にも対応し、より便利で安全な機能を提供します。

(3)電力耐久性:
パワフルなパワー:1.8リッターエンジンを搭載し、ドライバーに余裕のパワーを提供します。日常の市街地走行から高速道路走行まで、安定した出力を発揮します。CVTトランスミッション:E-CVT無段変速機を採用し、スムーズな変速と燃費向上を実現しました。CVTトランスミッションは、走行状況やニーズに応じて変速比をインテリジェントに調整し、より快適な運転体験を実現します。耐久性: 一汽トヨタ カローラは、頑丈で耐久性のある機能で知られています。車両は高品質のコンポーネントと材料を使用し、長期的な信頼性と耐久性を確保するために厳格な職人技とテストを受けています。乗り心地コントロール:スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ブレーキアシストなどの機能を含む先進の乗り心地コントロールシステムを搭載。これらのシステムは、車両を潜在的な危険や損傷から保護しながら、安全で安定した運転体験を提供します。

 

基本パラメータ

車両の種類 セダン&ハッチバック
エネルギーの種類 HEV
NEDC総合燃費(L/100km) 4
エンジン 1.8L、4気筒、L4、98馬力
エンジン型式 8ZR-FXE
燃料タンク容量(L) 43
伝染 ; 感染 E-CVT無段変速機
体型と体の構造 4ドア5人乗り&耐荷重
電池の種類と電池容量(kWh) ニッケル水素電池&-
モーターの位置と数量 -
電動機出力(kw) 53
0-100km/h加速時間(秒) -
バッテリー充電時間(h) 急速充電: - 低速充電: -
長さ×幅×高さ(mm) 4635*1780*1455
ホイールベース(mm) 2700
タイヤの大きさ 195/65R15
ステアリングホイールの材質 プラスチック
シート素材 ファブリック
リム材質 アルミニウム合金
温度管理 オートエアコン
サンルーフタイプ それなし

インテリアの特徴

ハンドル位置調整 手動上下+前後 シフト形式・・・機械式変速
マルチファンクションステアリングホイール 運転用コンピュータのディスプレイ - カラー
液晶計器 --4.2インチ 中央スクリーン - 8 インチのタッチ LCD スクリーン
運転席調整 前後/背もたれ/高低(2way) 助手席シート調整 - 前後/背もたれ
フロント/リアセンターアームレスト - フロント 道路上の救助要請
Bluetooth/自動車電話 モバイル相互接続/マッピング -- CarPlay/CarLife/Hicar
メディア/充電ポート - USB USB/Type-C -- 最前列: 1
スピーカーの数量 - 6 モバイルAPPによる遠隔制御
フロント/リア電動ウィンドウ - フロント+リア ワンタッチ電動ウインドーを車内全面に装備
窓の挟み込み防止機能 インテリアバニティミラー--D+P
内部バックミラー - 手動防眩 車のPM2.5フィルター装置

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