• カムリ双発 2.0 Hs ハイブリッド スポーツ バージョン、最低一次ソース
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カムリ双発 2.0 Hs ハイブリッド スポーツ バージョン、最低一次ソース

簡単な説明:

カムリ ツイン エンジン 2.0HS スポーツ エディションは、快適性、信頼性、燃費で知られるトヨタの中型ガソリン電気ハイブリッド セダンです。ドライバーと同乗者の快適性と安全性を確保するために、さまざまな先進技術と安全機能が装備されています。カムリのインテリアデザインは快適性と実用性に重点を置き、広々とした座席スペースと先進のエンターテイメントシステムを提供しています。外観デザインは、モダンさとダイナミクスを感じさせるファッショナブルでエレガントなデザインです。


製品詳細

製品タグ

基本パラメータ

基本パラメータ
製造 ガクトヨタ
ランク 中型車
エネルギーの種類 石油と電気のハイブリッド
最大出力(kW) 145
ギアボックス E-CVT無段変速
体の構造 4ドア5人乗りセダン
エンジン 2.0L 152馬力 L4
モーター 113
長さ*幅*高さ(mm) 4915*1840*1450
公式0-100km/h加速 -
最高速度(km/h) 180
WLTC積算燃費(L/100km) 4.5
車両保証 3年または10万キロ
使用重量(kg) 1610
最大積載重量(kg) 2070年
長さ(mm) 4915
幅(mm) 1840年
高さ(mm) 1450
ホイールベース(mm) 2825
前輪ベース(mm) 1580年
後輪ベース(mm) 1590年
アプローチアングル(°) 13
出発角(°) 16
最小回転半径(m) 5.7
体の構造 セダン
ドア開閉モード スイングドア
ドア数(各) 4
席数(各席) 5
タンク容量(L) 49
モーター総出力(kW) 83
モーター総出力(Ps) 113
モーター総トルク(Nm) 206
システム総電力(kW) 145
システム電力(Ps) 197
駆動モーター数 シングルモーター
モーターのレイアウト 前置詞
電池のタイプ 三元系リチウム電池
走行モード フロントドライブ
天窓タイプ 分割された天窓を開けることはできません
ステアリングホイールの材質 真皮
多機能ステアリングホイール
ステアリングホイールヒーター -
ハンドルメモリ -
液晶メーター寸法 12.3インチ
シート素材 レザー/スエードのミックスアンドマッチ

外装色

ある
b

インテリアカラー

ある

当社は、中古車の供給、費用対効果の高い、完全な輸出資格、効率的な輸送、完全なアフターセールスチェーンを備えています。

外観

外観デザイン:外観は最新のファミリーデザインを採用。前面全体が「X」型で、レイヤードデザインになっています。ヘッドライトはグリルに接続されています。

ある
b

本体デザイン:カムリは中型車に位置づけられ、立体的なサイドラインと力強さを強調したモデル。 19インチのホイールが装備されています。テールライトのデザインは細身で、車両後部を黒い装飾パネルが貫通して両側のライトグループを接続しています。

インテリア

スマートコックピット:センターコントロールは新デザインを採用し、フル液晶インストルメントパネルと大型のセンターコントロールスクリーンを備え、中央にグレーのトリムパネルを配置した。

中央制御画面: Qualcomm Snapdragon 8155 チップと 12+128 メモリを搭載し、Car Play と HUWEI HiCar をサポートし、WeChat、ナビゲーション、その他のアプリケーションを内蔵し、OTA アップグレードをサポートします。

ある

インパネ:ドライバーの前にはフルLCDの計器パネルがあります。インターフェースのデザインは比較的伝統的なものです。左側にタコメーター、右側にスピードメーターがあります。リング内に車両情報が表示され、真ん中にギア情報と速度数値が表示されます。

ある

3本スポークステアリングホイール:本革巻きの新設計3本スポークステアリングホイールを装備し、左ボタンで車とマルチメディアを制御、音声ウェイクアップボタン、右ボタンでクルーズコントロールを制御し、ボタンが縦に配置されている。
エアコンボタン:中央操作画面下のグレーの装飾パネルには空調制御ボタンが装備されています。隠しデザインを採用し、化粧パネルと一体化して風量や温度などを調整します。
センターコンソール:コンソールの表面は黒色の高光沢装飾パネルで覆われており、機械式ギアハンドル、前面にワイヤレス充電パッド、右側にカップホルダーと収納コンパートメントが装備されています。
快適な空間:カムリは背もたれと座クッションに穴あき加工を施し、後列中央位置を短くせず、フロア中央を少し高くしたシンプルなデザイン。
分割天窓:開閉不可の分割天窓を装備しており、視界が広く、前後に日除けはありません。

後部空気出口:後列にはフロントセンターアームレストの後ろに2つの独立した吹き出し口があり、その下にはType-C充電ポートが2つあります。

ある

ボスボタン:助手席の内側にボスボタンがあります。上のボタンは助手席の背もたれの角度を調整し、下のボタンは助手席の前後の動きを制御します。
防音ガラス:新型車両の前後窓には二重防音ガラスを採用し、車内の静粛性を向上させた。
後部座席を折りたたむ:後部座席は4/6比率の折りたたみに対応しており、折りたたんだ後は比較的フラットになり、車両の積載性が向上します。
運転支援システム:運転支援には、車線変更支援、アクティブブレーキ、トランスペアレントシャシー機能をサポートするインテリジェント運転支援システムToyota Safety Senseが搭載されている。


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