2025 吉利銀河スターシップ 7 EM-i 120km パイロット バージョン
基本パラメータ
| 製造 | 吉利汽車 |
| ランク | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド |
| WLTC バッテリー航続距離(km) | 101 |
| CLTC バッテリー航続距離(km) | 120 |
| バッテリー急速充電時間(h) | 0.33 |
| バッテリーの急速充電範囲(%) | 30-80 |
| 体の構造 | 5ドア5シートSUV |
| エンジン | 1.5L 112hp L4 |
| モーター(Ps) | 218 |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4740*1905*1685 |
| 公式0-100km/h加速 | 7.5 |
| 最高速度(km/h) | 180 |
| WLTC 複合燃費(L/100km) | 0.99 |
| 車両保証 | 6年または15万キロ |
| 長さ(mm) | 4740 |
| 幅(mm) | 1905年 |
| 高さ(mm) | 1685年 |
| ホイールベース(mm) | 2755 |
| 前輪ベース(mm) | 1625年 |
| 後輪ベース(mm) | 1625年 |
| アプローチアングル(°) | 18 |
| 出発角(°) | 20 |
| 最大回転半径(m) | 5.3 |
| 体の構造 | SUV |
| ドア開閉モード | スイングドア |
| ドア数(各) | 5 |
| 席数(各席) | 5 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 前置詞 |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 |
| WLTC バッテリー航続距離(km) | 101 |
| CLTC バッテリー航続距離(km) | 120 |
| 100km走行時の消費電力量(kWh/100km) | 14.8 |
| クルーズコントロールシステム | フルスピード アダプティブ クルーズ |
| 運転支援クラス | L2 |
| 天窓タイプ | パノラマ天窓は開閉可能 |
| 前後パワーウィンドウ | 前/後 |
| ウィンドウワンキーリフト機能 | 車両全体 |
| 車のミラー | メインドライバー+照明 |
| 副操縦士+照明 | |
| センサーワイパー機能 | 雨感知式 |
| 室外バックミラー機能 | 電気制御 |
| 電動折りたたみ | |
| バックミラーの加熱 | |
| ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
| 集中制御カラー画面 | タッチ液晶画面 |
| センターコントロールの画面サイズ | 14.6インチ |
| センタースクリーンタイプ | 液晶ディスプレイ |
| モバイル相互接続/マッピング | ファーウェイハイカーをサポート |
| サポートカーリンク | |
| Flyme リンクのサポート | |
| 音声認識制御システム | マルチメディアシステム |
| ナビゲーション | |
| 電話 | |
| エアコン | |
| 天窓 | |
| ステアリングホイールの材質 | 皮質 |
| ハンドル位置調整 | マニュアル上下＋前後セクション |
| シフトパターン | 電子シフトシフト |
| 多機能ステアリングホイール | ● |
| 運転中のコンピューターの表示画面 | クロム |
| フル LCD ダッシュボード | ● |
| 液晶メーター寸法 | 10.2インチ |
| HUDヘッドアップサイズ | 13.8インチ |
| 内部バックミラー機能 | 手動アンチグレア |
| シート素材 | 合成皮革 |
| メインシート調整スクエア | フロントとリアの調整 |
| 背もたれの調整 | |
| 高低調整(2way) | |
| 補助シート調整スクエア | 前後調整 |
| 背もたれの調整 | |
| 主席/助手席電気調整 | メイン/ペア |
| フロントシート機能 | 加熱 |
| 換気 | |
| マッサージ | |
| ヘッドレストスピーカー(ドライビングポジションのみ) | |
| パワーシートメモリー機能 | 運転席 |
| 後席リクライニングフォルム | スケールダウン |
| エアコン温度制御モード | オートエアコン |
| 車のPM2.5フィルター装置 | ● |
製品説明
外装デザイン
1. 前面デザイン:
エアインテークグリル：Galaxy Starship 7 EM-iのフロントフェイスデザインは、独特な形状の大型エアインテークグリルを採用し、車両の視覚的インパクトを高めています。グリルのデザインは美しいだけでなく、空力性能も最適化されています。
ヘッドライト：シャープなLEDヘッドライトを装備し、ライトグループは精巧に設計されており、車両全体の技術感を高めながら、優れた照明効果を提供します。
2.ボディライン：
クルマのサイドラインは滑らかで、ダイナミックな姿勢を表現しています。流麗なルーフラインがクーペSUVの雰囲気を醸し出し、スポーティな雰囲気を高めます。
窓周りのクロームトリムが車両全体の高級感を高めます。
3. 背面デザイン:
車体後部はシンプルなデザインで、夜間の視認性が高いLEDテールライトを装備しています。テールライトのデザインはヘッドライトを反映しており、統一されたビジュアルスタイルを形成しています。
トランクは開口部が広く荷物の積み込みが容易な実用性を考慮した設計です。
4.ホイールのデザイン:
車両のスポーティーさと個性をさらに高める、さまざまなサイズと形状のスタイリッシュなホイールデザインが装備されています。
インテリアデザイン
1. 全体のレイアウト:
インテリアは左右対称のデザインを採用し、全体のレイアウトはシンプルかつテクノロジーを意識したものとなっている。センターコンソールは人間工学に基づいた操作性を重視したデザイン。
2.中央制御画面:
ナビゲーション、エンターテイメント、車両設定などの複数の機能をサポートするユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えた大型の集中制御タッチスクリーンが装備されています。画面の反応も早く、スムーズに動作します。
3. ダッシュボード:
デジタルインストルメントパネルには豊富な情報が表示され、ドライバーが好みに合わせてカスタマイズできるため、運転の利便性が向上します。
4. 席とスペース:
シートは高級素材で作られており、優れたサポートと快適さを提供します。前後席も広く、後席の足元や頭上空間も十分に確保されており、長距離移動にも適している。
トランクスペースは、日常の使用ニーズを満たすために合理的に設計されています。
5.内装材：
インテリアの素材選びでは、柔らかな素材や高級感のあるトリムを採用し、全体の高級感を高めています。細部まで精巧に加工されており、高級感を感じさせます。
6. スマートテクノロジー:
インテリアにも、音声認識や携帯電話連携、車載ナビゲーションなどの先進のスマートテクノロジー構成を採用し、運転の利便性と楽しさを向上させた。
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