2025 Geely Galactic Starship 7 EM-I 120kmパイロットバージョン
基本パラメーター
製造 | Geely Automobile |
ランク | コンパクトSUV |
エネルギータイプ | プラグインハイブリッド |
WLTCバッテリー範囲(km) | 101 |
CLTCバッテリー範囲(km) | 120 |
バッテリーの高速充電時間(h) | 0.33 |
バッテリーの高速充電範囲(%) | 30-80 |
身体構造 | 5ドア5シートSUV |
エンジン | 1.5L 112HP L4 |
モーター(PS) | 218 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4740*1905*1685 |
公式0-100km/h加速 | 7.5 |
最大速度(km/h) | 180 |
WLTC結合燃料消費量(L/100km) | 0.99 |
車両保証 | 6年または150,000キロメートル |
長さ(mm) | 4740 |
幅(mm) | 1905 |
高さ(mm) | 1685 |
ホイールベース(mm) | 2755 |
前輪ベース(mm) | 1625 |
後輪ベース(mm) | 1625 |
アプローチ角度(°) | 18 |
出発角度(°) | 20 |
最大ターニング半径(m) | 5.3 |
身体構造 | SUV |
ドアオープニングモード | スイングドア |
ドア数(各) | 5 |
座席数(各) | 5 |
運転モーターの数 | 単一モーター |
モーターレイアウト | 前置詞 |
電池のタイプ | リチウム鉄リン酸バッテリー |
WLTCバッテリー範囲(km) | 101 |
CLTCバッテリー範囲(km) | 120 |
100kmの電力消費(kWh/100km) | 14.8 |
クルーズコントロールシステム | フルスピードアダプティブクルーズ |
ドライバーアシスタンスクラス | L2 |
天窓タイプ | パノラマの天窓を開くことができます |
フロント/リアパワーウィンドウ | 前/後 |
ウィンドウ1つのキーリフト関数 | 車全体 |
カーミラー | メインドライバー+照明 |
副操縦士+照明 | |
センサーワイパー機能 | 雨感覚タイプ |
エクステリアバックミラー機能 | 電気規制 |
電気折りたたみ | |
バックミラーの加熱 | |
ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
中央の制御カラー画面 | LCD画面をタッチします |
センターコントロール画面サイズ | 14.6インチ |
センター画面タイプ | LCD |
モバイル相互接続/マッピング | Huaweihicarをサポートします |
Carlinkをサポートします | |
Flymeリンクのサポート | |
音声認識制御システム | マルチメディウムシステム |
ナビゲーション | |
電話 | |
エアコン | |
天窓 | |
ステアリングホイール素材 | 皮質 |
ステアリングホイールの位置調整 | マニュアルの上下+フロントとリアセクション |
シフトパターン | 電子シフトシフト |
多機能ステアリングホイール | ● |
ドライビングコンピュータディスプレイ画面 | クロム |
フルLCDダッシュボード | ● |
液晶メーターの寸法 | 10.2インチ |
HUDヘッドアップサイズ | 13.8インチ |
内部バックミラー機能 | マニュアルアンチグレー |
シートマテリアル | 模倣革 |
メインシート調整四角 | フロントとRAERの調整 |
バックレスト調整 | |
高い調整と低い調整(2つの方法) | |
補助シート調整四角 | 前後の調整 |
バックレスト調整 | |
メイン/助手席の電気規制 | メイン/ペア |
フロントシート機能 | 加熱 |
換気 | |
マッサージ | |
ヘッドレストスピーカー(運転位置のみ) | |
パワーシートメモリ機能 | 運転席 |
後部座席リクライニングフォーム | スケールダウンします |
エアコンの温度制御モード | 自動空調 |
PM2.5車のフィルターデバイス | ● |
製品説明
エクステリアデザイン
1。フロントフェイスデザイン:
エアインテークグリル:Galaxy Starship 7 EM-Iのフロントフェイスデザインは、車両の視覚的影響を高めるユニークな形状の大型空気吸気グリルを採用しています。グリルのデザインは美しいだけでなく、空力性能を最適化します。

ヘッドライト:シャープなLEDヘッドライトを装備したライトグループは、非常にデザインされており、車全体の技術的感覚を高めながら優れた照明効果を提供します。
2。ボディライン:
車のサイドラインは滑らかで、動的な姿勢を示しています。エレガントな屋根のラインは、クーペSUVの感覚を作り出し、スポーティな雰囲気を高めます。
窓の周りのクロムトリムは、車両全体の贅沢を強化します。

インテリアデザイン
1。全体的なレイアウト:
インテリアは対称設計を採用しており、全体的なレイアウトはシンプルで技術的です。センターコンソールの設計は人間工学に焦点を当てており、操作が簡単です。

2.中央制御画面:
ナビゲーション、エンターテイメント、車両設定など、複数の機能をサポートするユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えた大規模な中央コントロールタッチスクリーンが装備されています。画面は迅速に応答し、スムーズに動作します。

3。ダッシュボード:
デジタルインストルメントパネルには、ドライバーが個人的な好みに応じてカスタマイズできる豊富な情報表示を提供し、運転の利便性を向上させます。
4。シートとスペース:
座席は高品質の材料で作られており、良いサポートと快適さを提供します。前後の座席は広々としており、後部座席のレッグルームとヘッドルームは十分で、長距離移動に適しています。
トランクスペースは、毎日の使用ニーズを満たすように合理的に設計されています。


5。内部材料:
内部の材料の選択に関しては、柔らかい素材とハイエンドのトリムを使用して、贅沢の全体的な感覚を高めます。詳細は絶妙に処理されており、人々に高品質の感覚を与えます。


6。スマートテクノロジー:
インテリアには、音声認識、携帯電話の相互接続、車内ナビゲーションなどの高度なスマートテクノロジー構成も装備されており、運転の利便性と楽しみを高めます。