2024 Voyah Ultra Long Rangeスマートドライビングバージョン、最低の主要なソース
基本パラメーター
レベル | 中から大規模なSUV |
エネルギータイプ | 拡張範囲 |
環境基準 | 国立VI |
WLTC電気レンジ(km) | 160 |
CLTC電気範囲(km) | 210 |
高速バッテリー充電時間(時間) | 0.43 |
バッテリーの遅い充電時間(時間)範囲(%) | 5.7 |
バッテリーの高速充電量 | 30-80 |
最大電力(kW) | 360 |
最大トルク(nm) | 720 |
ギアボックス | 電気自動車の単一速度伝送 |
身体構造 | 5ドア5人乗りSUV |
モーター(PS) | 490 |
l*w*h(mm) | 4905*1950*1645 |
公式0-100km/h加速 | 4.8 |
最大速度(km/h) | 200 |
WLTC結合燃料消費量(L/100km) | 0.81 |
運転モードスイッチ | スポーツ |
経済 | |
標準/快適さ | |
未舗装道路 | |
雪 | |
カスタマイズ/パーソナライズ | |
エネルギー回収システム | 標準 |
自動駐車場 | 標準 |
困難な支援 | 標準 |
急勾配の穏やかな降下 | 標準 |
可変サスペンション機能 | サスペンションハイおよび低い調整 |
エアサスペンション | 標準 |
天窓タイプ | パノラマサンルーフを開くことができます |
フロント/リアパワーウィンドウ | 前/後 |
ワンクリックウィンドウリフト機能 | フルカー |
ウィンドウアンチピンチ機能 | 標準 |
防音ガラスの複数の層 | 前列 |
リアサイドプリキシシーガラス | 標準 |
インテリアメイクアップミラー | メインドライバー+フラッドライト |
副操縦士+照明 | |
リアワイパー | 標準 |
誘導ワイパー関数 | 雨の感覚タイプ |
エクステリアリアビューミラー機能 | 電源調整 |
電気折りたたみ | |
バックミラー加熱 | |
逆自動ロールオーバー | |
ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
センターコントロールカラー画面 | LCD画面をタッチします |
センターコントロール画面サイズ | 12.3インチ |
乗客エンターテイメント画面 | 12.3インチ |
センターコントロールLCDスプリットスクリーンディスプレイ | 標準 |
Bluetooth/Car Battery | 標準 |
ステアリングホイール加熱 | - |
ステアリングホイールメモリ | - |
ドライビングコンピュータディスプレイ画面 | 色 |
フルLCDダッシュボード | 標準 |
LCDメーターの寸法 | 12.3インチ |
内部バックミラー機能 | 自動アンチグレア |
シートマテリアル | レザー/スエード素材のミックスとマッチ |
フロントシート機能 | 加熱 |
換気 | |
マッサージ | |
パワーシートメモリ機能 | 運転席 |
後部座席はフォームを置きます | 比例してフォームを置きます |
外観
外観には、明確なライン、タフネス、若々しいファッショナブルな雰囲気があります。エアインテークグリルの内部は、幅が広く狭い垂直ストリップの交互のマルチセグメント設計を採用しています。上部のスルータイプのLEDライトストリップは、明るいロゴで車の前面を飾ります。視覚効果は非常に認識可能であり、広く黒くなったタイプのエアインレットと一致しており、全体的な外観は厚くて固体です。側面から見ると、まっすぐなウエストラインと黒くなったサイドスカートが完全なレイヤー感の輪郭を描き、スターリングウーフスポーツホイールはスポーティな側面を強調しています。
車の前部は、半密閉されたグリルデザインを採用しており、全体的な外観はより未来的で技術的です。車のフラットなフロントには、低地の視覚効果があり、スルータイプのメカスタイルと組み合わされて、全体的な外観は若々しくファッショナブルです。
ボディサラウンドは、大規模な風力インパクトメカニズムの設計を採用しており、レンジエクステンダーの熱放散に良い役割を果たすことができます。サイドプロファイルは、ほとんどのクーペSUVのプロファイルと同じです。ワイドボディと二重肩の構造は、外観を改善するだけでなく、空力を改善します。特定の改善効果があります。
車の背面には滑らかでダイナミックな形があり、テールライトはスルータイプのデザインを採用しています。内部の光発光構造が点灯すると、矢印は車の体の外側を指します。 Apollo Techのロゴが反重力固定風のリアウィングの右下側に追加されているため、全体的な認識が高くなっています。トランクスペースは十分に大きいです。
インテリア
家族スタイルのデザイン言語を採用すると、3つの12.3インチディスプレイスクリーンで構成されるリフト可能なトリプルスクリーンは、車のテクノロジー感を保証します。さらに、これらの3つの画面も独立したデザインであり、リアコントロールパネルは後部の乗客に柔軟性を提供します。エアコンの温度、音楽などを調整します。メインと乗客の乗客スペースは大きく、前面と後部は自動的に調整され、シート位置にはメモリ機能があります。
センターコンソールには、携帯電話のワイヤレス充電、リフトタイプのカップホルダー、散在するアイテムを下部に配置できます。女性は化粧品バッグやハイヒールを置くことができ、実用的なスペースがあります。
キャビン素材は肌にやさしい素材で作られており、触れることができるものはすべて柔らかい素材に包まれており、内部の品質は良いです。さらに、50Wの携帯電話のワイヤレス充電が中央の通路エリアに追加され、換気と熱散逸穴が装備されており、携帯電話の充電によって発生する熱を減らします。