2024 NIO ET5T 75kWh ツーリングEV、最低一次エネルギー源
基本パラメータ
基本パラメータ | |
製造 | NIO |
ランク | 中型車 |
エネルギーの種類 | 純電気 |
CLTC電気範囲(km) | 530 |
バッテリー急速充電時間(時間) | 0.5 |
バッテリー急速充電範囲(%) | 80 |
最大出力(kW) | 360 |
最大トルク(Nm) | 700 |
体の構造 | 5ドア、5人乗りステーションワゴン |
モーター(Ps) | 490 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4790*1960*1499 |
公式0-100km/h加速 | 4 |
最高速度(km/h) | 200 |
車両保証 | 3年または12万キロメートル |
実用重量(kg) | 2195 |
最大積載重量(kg) | 2730 |
長さ(mm) | 4790 |
幅(mm) | 1960 |
高さ(mm) | 1499 |
ホイールベース(mm) | 2888 |
フロントホイールベース(mm) | 1685 |
リアホイールベース(mm) | 1685 |
アプローチ角度(°) | 13 |
出発角度(°) | 14 |
体の構造 | エステートカー |
ドア開閉モード | スイングドア |
ドアの数(各) | 5 |
座席数(各) | 5 |
トランク容量(L) | 450-1300 |
風抵抗係数(Cd) | 0.25 |
駆動モーターの数 | ダブルモーター |
モーターレイアウト | フロント+リア |
電池のタイプ | 三元リチウム+リン酸鉄リチウム電池 |
バッテリー冷却システム | 液体冷却 |
電源交換 | サポート |
CLTC電気範囲(km) | 530 |
バッテリー電力(kW) | 75 |
バッテリーエネルギー密度(Wh/kg) | 142.1 |
運転モードの切り替え | 動き |
経済 | |
標準/快適 | |
雪原 | |
電動吸引ドア | 車両全体 |
フレームレスデザインのドア | ● |
電動トランク | ● |
誘導トランク | ● |
電動トランク位置メモリ | ● |
キーの種類 | リモートキー |
Bluetoothキー | |
NFC/RFIDキー | |
UWBデジタルキー | |
キーレスアクティベーションシステム | ● |
キーレスアクセス機能 | 車両全体 |
パワードアハンドルを非表示にする | ● |
リモート起動機能 | ● |
バッテリー予熱 | ● |
外部排出 | ● |
天窓タイプ | パノラマスカイライトを開けないでください |
窓ワンキーリフト機能 | 車両全体 |
外部バックミラー機能 | 電気制御 |
電動折りたたみ | |
バックミラーメモリ | |
バックミラーが熱くなる | |
リアビュー自動ロールオーバー | |
ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
自動防眩 | |
中央制御カラースクリーン | タッチOLEDスクリーン |
センターコントロール画面サイズ | 12.8インチ |
ステアリングホイールの材質 | 皮質 |
ステアリングホイールの位置調整 | 電動上下+前後調整 |
シフトパターン | 電動ハンドルシフト |
多機能ステアリングホイール | ● |
ステアリングホイールメモリ | ● |
液晶メーターの寸法 | 10.2インチ |
シート素材 | 合成皮革 |
フロントシート機能 | 熱 |
パワーシートメモリー機能 | 運転席 |
助手席 | |
エアコンの温度制御モード | 自動エアコン |
ヒートポンプエアコン | ● |
後部座席のエアアウトレット | ● |
温度ゾーン制御 | ● |
車用空気清浄機 | ● |
車内PM2.5フィルター装置 | ● |
大気質監視 | ● |
外観
外観デザイン:NIO ET5Tは5ドア5シーターのステーションワゴンです。リアビューはNIO ET5をベースに再設計され、ラインは立体的で、視覚的な重心は上方に移動しています。トップにはスポイラーが装備され、ボトムディフューザーはET5と同じデザインです。

ボディデザイン:NIO ET5は、柔らかなサイドライン、よりフラットなリアエンド、ルーフ上の荷物ラック、およびX-Barファミリーデザインを使用したET5と基本的に同じフロントフェイスを備えた、ミッドサイズカーとして位置付けられています。

ヘッドライトとテールランプ:ヘッドライトはNIOファミリースタイルのスプリットランプデザインを採用し、上部にデイタイムランニングライトを配置しています。テールランプは貫通型デザインを採用し、LED光源を採用しています。LEDフロントフォグランプ、アダプティブハイビームとアダプティブロービーム、ステアリング補助灯も装備されています。
360kW電動モーター:NIO ET5Tはデュアルモーター四輪駆動を採用しています。フロント電動モーターの最大出力は150kW、リア電動モーターの最大出力は210kW、電動モーターの総トルクは700N.m、最高速度は200km/hです。
急速充電機能:NIO ET5Tは標準で急速充電機能を搭載しています。低速充電はありません。充電ポートは車両左後方に配置されています。急速充電では、36分で80%まで充電できます。バッテリー交換にも対応しています。
インテリア
快適な空間:NIO ET5Tは、合成皮革シートを標準装備しています。前席はスポーティなデザインで、ヘッドレストは調整できません。主席と助手席には、シートメモリー機能、ヒーター機能、マッサージ機能が備わります。

後部座席:NIO ET5Eの後部フロアはフラットで、中央のシートクッションは短くなっていないため、全体的な快適性は良好です。シートベルトはシートと同色でデザインされています。コンフォートパッケージには、追加料金で後部座席ヒーターをオプション装備できます。

リアコンパートメント:NIO ET5Tのリアコンパートメントは450Lの容量を備えています。3つのシートはそれぞれ独立して折り畳むことができ、完全に折り畳むと1300Lの容量になります。カバーの下にも収納スペースがあります。リアコンパートメントの両側にも収納スペースがあります。キャンプライトは分解可能です。

パノラミックサンルーフ:NIO ET5Tの標準装備であるパノラミックサンルーフは開閉できません。前席と後席は視界が広く、サンシェードは装備されていません。
ワンボタンドア開閉:電動吸引ドアを装備し、車内の4つのドアはすべてプッシュボタンドア開閉を採用しています。
リアエアアウトレット:NIO ET5Tはヒートポンプエアコンを搭載し、オートエアコンに対応しています。リアエアアウトレットはフロントセンターアームレストボックスの裏側に位置し、下部にType-Cインターフェースを備えています。
7.1.4 サウンド システム: NIO ET5T には、車内に合計 23 個のスピーカーがあり、Dolby Atmos テクノロジーを搭載した 7.1.4 イマーシブ サウンド システムが標準装備されています。
スマートコックピット:NIO ET5Tのセンターコンソールはシンプルなファミリースタイルのデザインを採用しており、広い面積にレザーを巻き付け、センターコンソールを貫通する隠れたエアアウトレットと、上部にNIOの象徴的なNOMIを配置しています。
インストルメントパネル:NIO ET5Tは、スリムなデザインとシンプルなインターフェースを備えた10.2インチフルLCDインストルメントパネルを標準装備しています。左側には速度とバッテリー残量、右側には音楽などの情報が表示されます。

レザーステアリングホイール:標準装備のレザーステアリングホイールは、内装と同色の3本スポークデザインを採用しています。電動調整機能とメモリー機能も標準装備。追加料金でステアリングヒーターも装備可能です。

電子ギアレバー:NIO ET5Tには、コンソールに埋め込まれた引き出し式のデザインを採用した電子ギアレバーが装備されています。Pギアボタンは左側にあります。
NOMI:NIO ET5Tのセンターコンソール中央にはNOMIが搭載されています。音声操作を行うと、NOMIが横に回転して人を起こします。音声コマンドによって表現が異なります。
ワイヤレス充電:NIO ET5T には、ギアハンドルの後ろの最前列にワイヤレス充電パッドが装備されており、最大 40W のワイヤレス充電をサポートします。
256色のアンビエントライト:NIO ET5Tは256色のアンビエントライトを標準装備しています。ライトストリップはセンターコンソール、ドアパネル、そして足元に配置されており、点灯するとアンビエントライトがより明るく感じられます。
運転支援:NIO ET5TはL2レベルの運転支援機能を搭載し、NVIDIA Drive Orin運転支援チップを搭載し、総計算能力は1016TOPS、車両全体に27個の認識ハードウェアを搭載しています。
L2 レベルの運転支援: NIO ET5T には、全速力アダプティブ クルーズ、車線維持、自動駐車、自動車線変更支援、リモート コントロール パーキングなどのサポートが標準装備されています。
認識ハードウェア: NIO ET5T には、カメラ 11 台、超音波レーダー 12 台、ミリ波レーダー 5 台、LIDAR 1 台を含む 27 個の認識ハードウェアが標準装備されています。