2024 NIO ES6 75KWh、最低の一次エネルギー源
基本パラメータ
製造 | NIO |
ランク | ミッドサイズSUV |
エネルギーの種類 | 純電気 |
CLTC電気範囲(km) | 500 |
最大出力(kW) | 360 |
最大トルク(Nm) | 700 |
体の構造 | 5ドア、5人乗りSUV |
モーター | 490 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4854*1995*1703 |
公式0-100km/h加速 | 4.5 |
最高速度(km/h) | 200 |
車両保証 | 3年または12万 |
実用重量(kg) | 2316 |
最大積載重量(kg) | 1200 |
長さ(mm) | 4854 |
幅(mm) | 1995 |
高さ(mm) | 1703 |
ホイールベース(mm) | 2915 |
フロントホイールベース(mm) | 1711 |
リアホイールベース(mm) | 1711 |
座席数(各) | 5 |
ドアの数(各) | 5 |
駆動モーターの数 | ダブルモーター |
モーターレイアウト | フロント+リア |
CLTC電気範囲(km) | 500 |
急速充電機能 | サポート |
センターコントロールカラースクリーン | タッチ液晶画面 |
中央画面サイズ | 12.8インチ |
センタースクリーン素材 | アモルファス |
ステアリングホイールの材質 | 皮質 |
シフトパターン | 電子ハンドルシフト |
ステアリングホイールメモリ | ● |
シート素材 | 合成皮革 |
フロントシート機能 | 加熱 |
外観
外観デザイン:ファミリースタイルのデザインランゲージを採用したフロントフェイスは、シンプルで柔らかなラインと力強い立体感が特徴です。クローズドグリルとスプリットヘッドライトを装備し、上部にはライダーを装備しています。

ボディデザイン:ミディアムSUVとして位置づけられ、サイドデザインはシンプルで、フラットなウインドウラインデザイン、隠しドアハンドル、そしてフルリアエンドを特徴としています。スルータイプのテールランプを装備しています。
ヘッドライト:スプリットヘッドライトとスルー型テールライトを装備し、システム全体でLED光源を使用し、幾何学的マルチビームヘッドライトとLEDフロントフォグランプを装備し、アダプティブ遠近ビーム機能をサポートします。
インテリア
スマートコックピット: NIO ES6 センターコンソールはファミリーデザインコンセプトを継承し、ミニマリストデザインスタイルを採用し、広い領域にレザーを巻き付け、隠しエアアウトレットを装備し、センターコンソールの上部に木製のベニヤ板を配しています。

インストルメントパネル:ドライバーの正面には、シンプルなインターフェースデザインの10.2インチフルLCDインストルメントパネルが配置されています。左側には速度やバッテリー残量などが表示され、右側にはナビゲーション、音楽、車両情報などが表示されます。
センターコントロール画面:センターコンソールの中央には12.8インチのAMOLED画面があり、Qualcomm Snapdragon 8155チップを搭載し、NOMIシステムを実行し、5Gネットワークをサポートし、車両設定、エアコン設定、エンターテイメント機能を車から制御できます。

レザーステアリングホイール:NIO ES6には、3本スポークデザインを採用し、電動調整に対応したレザーステアリングホイールが標準装備されています。
NOMI:NIOES6のセンターコンソール上部には、音声起動の位置に合わせて回転するNOMIインタラクティブスクリーンが搭載されています。音声コマンドに応じて、異なる表情のフィードバックが提供されます。
隠しエアアウトレット:NIOES6は、センターコンソールを横切る隠しエアアウトレット設計を採用しています。オートエアコンが標準装備され、温度ゾーン調整機能も備えています。
ワイヤレス充電:NIO ES6 には、最大 40W の充電をサポートし、滑り止め加工が施されたワイヤレス充電パッドが最前列に装備されています。

快適な空間:NIO ES6 には合成皮革のシートが標準装備されています。

後部座席:NIO ES6の後部フロアはフラットで、中央のシートクッションの長さは左右と等しく、シートバックは電動調整に対応しています。後部座席には、エアコン、シート機能、音楽調整などを統合した6.6インチのコントロールスクリーンが装備されています。

シートヒーター:後部座席のヒーターは後部コントロール画面で制御でき、3 つのレベルに調整できます。
シートバックレスト調整:NIO ES6の後部座席には電動バックレスト角度調整機能が装備されています。助手席側は独立して調整可能で、調整ボタンはシートの両側に配置されています。
後部座席を折り畳むことができます。後部座席は独立して折り畳むことができ、必要に応じて組み合わせて荷物容量を増やすことができます。
ボスボタン:後部コントロール画面で助手席の前後および背もたれの角度を調整できます。
クイーンズ・パッセンジャー:電動レッグレストとフットレストを備えたクイーンズ・パッセンジャーを設置できます。合計22段階の電動調整が可能で、ボタン一つで無重力モードに切り替えることができます。