Geely Xingyue L 2.0TD ハイパワー自動 2 ドライブ クラウド バージョン、Geely 最低一次ソース
基本パラメータ
レベル | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ガソリン |
環境基準 | 全国VI |
最大出力(KW) | 175 |
最大トルク(N・m) | 350 |
ギアボックス | 8 手をひとつに止める |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
エンジン | 2.0T 238 HP L4 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4770*1895*1689 |
最高速度(km/h) | 215 |
NEDC複合燃費(L/100km) | 6.9 |
WLTC 複合燃費(L/100km) | 7.7 |
完成車保証 | 5年または150,000KMS |
サービスの質(kg) | 1695年 |
最大積載質量(kg) | 2160 |
長さ(mm) | 4770 |
幅(mm) | 1895年 |
高さ(mm) | 1689年 |
ホイールベース(mm) | 2845 |
前輪ベース(mm) | 1610 |
後輪ベース(mm) | 1610 |
進入角度(°) | 19 |
出発角(°) | 19 |
体の構造 | SUV |
ドア開閉モード | フラットドア |
ドアの数(枚) | 5 |
席数(1席当たり) | 5 |
タンク容積(L) | 55 |
トランク容積(L) | 562 |
耐風抵抗係数(Cd) | _ |
エンジン型式 | jLH-4G20TDB |
容量(mL) | 1969年 |
変位(L) | 2 |
摂取フォーム | ターボチャージャー |
エネルギーの種類 | ガソリン |
燃料ラベル | 95番 |
環境基準 | 全国VI |
ギア数 | 8 |
ギアボックスの種類 | ハンドセルフトランスミッション(AT) |
走行モードスイッチ | スポーツ |
経済 | |
スタンダード/コンフォート | |
雪 | |
エンジン始動・停止技術 | 標準 |
自動駐車 | 標準 |
上り坂アシスト | 標準 |
急な坂でも緩やかな下り | 標準 |
前後駐車レーダー | 前/後 |
運転支援イメージ | 360度パノラマ画像 |
カメラの数 | 5 |
超音波レーダー数 | 8 |
クルーズシステム | フルスピード アダプティブ クルーズ |
運転支援評価 | L2 |
衛星ナビゲーションシステム | 標準 |
ナビゲーション道路状況情報表示 | 標準 |
地図ブランド | オートナビ |
車線維持支援システム | 標準 |
道路交通標識の認識 | 標準 |
リム材質 | アルミニウム合金 |
電動トランク | 標準 |
センシングトランク | 標準 |
電動トランク位置記憶 | 標準 |
サンルーフタイプ | オープンパノラマサンルーフ |
前後パワーウィンドウ | 前/後 |
ワンクリックウィンドウリフト機能 | 満員車 |
窓挟み込み防止機能 | 標準 |
複数層の防音ガラス | 前列 |
車内化粧鏡 | メインドライバー+投光器 |
副操縦士+照明 | |
リアワイパー | 標準 |
インダクションワイパー機能 | 雨感知式 |
外部バックミラー機能 | 電気制御 |
パワーフォールディング | |
バックミラーヒーター | |
ロックカーは自動的に折りたたまれます | |
センターコントロールカラースクリーン | タッチ液晶画面 |
センターコントロールの画面サイズ | 12.3インチ |
乗客エンターテイメント画面 | 12.3インチ |
Bluetooth/自動車電話 | 標準 |
モバイル相互接続/マッピング | ハイカーサポート |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム |
ナビゲーション | |
電話 | |
エアコン | |
天窓 | |
ステアリングホイールの材質 | レザー |
ハンドル位置調整 | 手動上下+前後調整 |
変化するフォーム | 電動ハンドルシフト |
マルチファンクションステアリングホイール | 標準 |
ステアリングホイールシフト | _ |
ステアリングホイールヒーター | _ |
ハンドルメモリ | _ |
運転中のコンピューターの表示画面 | 色 |
フル LCD ダッシュボード | 標準 |
LCDメーター外形寸法図 | 12.3インチ |
インサイドバックミラー機能 | 手動アンチグレア |
マルチメディア/充電ポート | USB |
タイプC | |
USB/タイプC | 前列に 2 つのポート、または後列に Teo ポート |
携帯電話のワイヤレス充電機能 | 前列 |
ラゲッジルーム 12V 電源ポート | 標準 |
シート素材 | 合成皮革 |
メインシート調整 | 前後調整 |
背もたれの調整 | |
高低調整(4way) | |
ウエストサポート(4way) | |
代替シート調整 | 前後調整 |
背もたれの調整 | |
高低調整(2way) | |
主席/助手席パワー調整 | メイン/セカンダリ |
フロントシートの特徴 | 加熱 |
ベンチレーション(運転席のみ) | |
パワーシートメモリー機能 | 運転席 |
助手席後部調整ボタン | _ |
2列目シートの調整 | 背もたれの調整 |
後席リクライニングフォルム | 比例的に下ろしたフォーム |
フロント/リアセンターアームレスト | 前/後 |
エアコン温度制御モード | オートエアコン |
独立したリアエアコン | _ |
後部座席の空気吹き出し口 | 標準 |
温度帯制御 | 標準 |
車用空気清浄機 | _ |
車のPM2.5フィルター装置 | 標準 |
マイナスイオン発生器 | 標準的な |
外観
パワーの点では、Geely Xingyue L には効率的なターボエンジンが搭載されており、優れた出力と燃費を実現します。同時に、先進運転支援システムや安全装備も搭載し、運転の快適性と安全性能を向上させた。雰囲気のあるフロントフェイスデザインに、シャープなLEDヘッドライトや個性的なエアインテークグリルを装備し、洗練されたダイナミックな印象を与えます。ボディラインは滑らかで、サイドはダイナミックなウエストラインデザインを採用し、車両全体をよりダイナミックでファッショナブルに見せます。車の後部では、Xingyue Lはスタイリッシュなテールライトのデザインを採用し、両側のデュアル排気レイアウトと組み合わせて、全体のラインはシンプルですっきりしています。さらに、Xingyue Lはさまざまなホイールデザインとボディカラーのオプションも提供しており、消費者が個人の好みに合わせてカスタマイズすることができます。
全体として、Geely Xingyue L は、優れた外観デザイン、快適な室内空間、先進的な技術構成を備えた競争力のある中型 SUV モデルであり、品質と性能に対してより高い要求をもつ消費者に適しています。
インテリア
Geely Xingyue Lのインテリアデザインは快適性と実用性に重点を置き、豪華なデザイン要素を採用しています。インテリアには上質な素材を採用し、広々とした快適な座り心地を実現。デザイン面では、Xingyue Lのインテリアはシンプルなスタイルを採用し、センターコンソールの合理的なレイアウトと、操作ボタンの明確で使いやすいレイアウトが採用されています。この車両には、マルチメディア機能や車両情報表示をサポートする大型の中央タッチスクリーンが装備されており、便利な操作体験を提供します。シートの座り心地も高く、サポート性や調整機能も充実しており、乗り心地も良好です。さらに、Xingyue Lは、パノラマサンルーフ、マルチゾーンオートエアコン、インテリジェントインターコネクト機能など、車内の快適性と利便性を向上させる快適装備も豊富に備えています。一般的に、Geely Xingyue L のインテリア デザインは快適性と実用性に重点を置き、贅沢な乗り心地を提供します。また、快適さと利便性を求める現代の消費者のニーズを満たす豊富な技術構成も装備されています。