2024年型Geely Xingyue L 2.0TDハイパワーオートマチック2ドライブクラウドバージョン、最低の一次情報源
基本パラメータ
レベル | コンパクトSUV |
エネルギーの種類 | ガソリン |
環境基準 | ナショナルVI |
最大出力(KW) | 175 |
最大トルク(Nm) | 350 |
ギアボックス | 8 手を一つに止める |
体の構造 | 5ドア5人乗りSUV |
エンジン | 2.0T 238馬力 L4 |
長さ*幅*高さ(mm) | 4770*1895*1689 |
最高速度(km/h) | 215 |
NEDC複合燃費(L/100km) | 6.9 |
WLTC複合燃費(L/100km) | 7.7 |
車両保証 | 5年または150,000キロ |
サービス品質(kg) | 1695 |
最大積載質量(kg) | 2160 |
長さ(mm) | 4770 |
幅(mm) | 1895 |
高さ(mm) | 1689 |
ホイールベース(mm) | 2845 |
フロントホイールベース(mm) | 1610 |
リアホイールベース(mm) | 1610 |
アプローチ角度(°) | 19 |
出発角度(°) | 19 |
体の構造 | SUV |
ドア開閉モード | フラットドア |
ドアの数(数) | 5 |
座席数(1席あたり) | 5 |
タンク容量(L) | 55 |
トランク容量(L) | 562 |
風抵抗係数(Cd) | _ |
エンジンモデル | jLH-4G20TDB |
容量(mL) | 1969 |
排気量(L) | 2 |
受付フォーム | ターボチャージャー |
エネルギーの種類 | ガソリン |
燃料ラベル | 95番 |
環境基準 | ナショナルVI |
ギアの数 | 8 |
ギアボックスタイプ | 手動セルフインテグレーテッドトランスミッション(AT) |
運転モードスイッチ | スポーツ |
経済 | |
標準/快適 | |
雪 | |
エンジン始動停止技術 | 標準 |
自動駐車 | 標準 |
上り坂の支援 | 標準 |
急斜面の緩やかな下り坂 | 標準 |
フロント/リアパーキングレーダー | 前/後 |
運転支援イメージ | 360度パノラマ画像 |
カメラの数 | 5 |
超音波レーダーカウント | 8 |
クルーズシステム | 全速アダプティブクルーズ |
運転支援評価 | L2 |
衛星ナビゲーションシステム | 標準 |
ナビゲーション道路状況情報表示 | 標準 |
地図ブランド | オートナビ |
車線維持支援システム | 標準 |
道路標識認識 | 標準 |
リム素材 | アルミニウム合金 |
電動トランク | 標準 |
センシングトランク | 標準 |
電動トランク位置メモリ | 標準 |
サンルーフタイプ | オープンパノラミックサンルーフ |
フロント/リアパワーウィンドウ | 前/後 |
ワンクリック窓開閉機能 | 満車 |
窓挟み防止機能 | 標準 |
多層防音ガラス | 前列 |
車内化粧鏡 | メインドライバー+投光器 |
副操縦士+照明 | |
リアワイパー | 標準 |
誘導ワイパー機能 | 雨感知型 |
外部バックミラー機能 | 電気制御 |
パワーフォールディング | |
バックミラーヒーター | |
ロック車は自動的に折りたたまれます | |
センターコントロールカラースクリーン | タッチ液晶画面 |
センターコントロール画面サイズ | 12.3インチ |
乗客用エンターテイメントスクリーン | 12.3インチ |
Bluetooth/車載電話 | 標準 |
モバイル相互接続/マッピング | HiCarサポート |
音声認識制御システム | マルチメディアシステム |
ナビゲーション | |
電話 | |
エアコン | |
天窓 | |
ステアリングホイールの材質 | レザー |
ステアリングホイールの位置調整 | 手動上下+前後調整 |
変化する形態 | 電子ハンドルシフト |
多機能ステアリングホイール | 標準 |
ステアリングホイールシフト | _ |
ステアリングホイールヒーター | _ |
ステアリングホイールメモリ | _ |
運転コンピューターの表示画面 | 色 |
フルLCDダッシュボード | 標準 |
LCDメーター寸法 | 12.3インチ |
内側のバックミラー機能 | 手動アンチグレア |
マルチメディア/充電ポート | USB |
タイプC | |
USB/タイプC | 前列に2つのポート、または後列に2つのポート |
携帯電話のワイヤレス充電機能 | 前列 |
荷物室12V電源ポート | 標準 |
シート素材 | 合成皮革 |
メインシート調整 | 前後調整 |
背もたれの調整 | |
高低調整(4方向) | |
ウエストサポート(4方向) | |
代替シート調整 | 前後調整 |
背もたれの調整 | |
高低調整(2ウェイ) | |
メイン/助手席パワー調整 | メイン/セカンダリ |
フロントシートの特徴 | 加熱 |
ベンチレーション(運転席のみ) | |
パワーシートメモリー機能 | 運転席 |
助手席後部調整ボタン | _ |
2列目シートの調整 | 背もたれの調整 |
後部座席リクライニングフォーム | 比例配分フォーム |
フロント/リアセンターアームレスト | 前/後 |
エアコンの温度制御モード | 自動エアコン |
独立後部エアコン | _ |
後部座席のエアアウトレット | 標準 |
温度ゾーン制御 | 標準 |
車用空気清浄機 | _ |
車内PM2.5フィルター装置 | 標準 |
マイナスイオン発生器 | 標準 |
外観
パワー面では、Geely Xingyue Lは効率的なターボチャージャー付きエンジンを搭載し、優れた出力と燃費を実現しています。同時に、先進の運転支援システムと安全設定も搭載し、運転の快適性と安全性能を向上させています。雰囲気のあるフロントフェイスデザインで、シャープなLEDヘッドライトと独自のエアインテークグリルを装備し、全体的な外観に洗練された躍動感を与えています。ボディラインは滑らかで、サイドはダイナミックなウエストラインデザインを採用し、車両全体をよりダイナミックでファッショナブルに見せています。車体後部では、Xingyue Lはスタイリッシュなテールライトデザインを採用し、両側のデュアルエキゾーストレイアウトと相まって、全体的なラインはシンプルですっきりとしています。さらに、Xingyue Lはさまざまなホイールデザインとボディカラーのオプションも提供しており、消費者は個人の好みに合わせてカスタマイズできます。
全体的に見て、Geely Xingyue Lは、優れたエクステリアデザイン、快適な室内空間、先進的な技術構成を備えた競争力のある中型SUVモデルであり、品質と性能に対して高い要求を持つ消費者に適しています。
インテリア
Geely Xingyue Lのインテリアデザインは、快適性と実用性を重視し、豪華なデザイン要素を採用しています。内装は高品質の素材を使用し、広々とした快適な座席スペースを提供しています。デザインの面では、Xingyue Lのインテリアはシンプルなスタイルを採用し、センターコンソールの合理的なレイアウトと、操作ボタンの明確で使いやすいレイアウトを採用しています。車には大型のセンタータッチスクリーンが装備されており、マルチメディア機能と車両情報表示をサポートし、便利な操作体験を提供します。シートの快適性は高く、優れたサポートと調整機能を提供し、乗り心地も良好です。さらに、Xingyue Lは、パノラミックサンルーフ、マルチゾーンオートエアコン、インテリジェント相互接続機能など、車内の快適性と利便性を向上させた豊富な快適構成も提供しています。Geely Xingyue Lのインテリアデザインは、快適性と実用性を重視し、贅沢なライディング体験を提供します。また、現代の消費者の快適さと利便性のニーズを満たすための豊富な技術構成も備えています。