AVATR 超耐久高級バージョン、最低一次ソース、EV

内装のデザインもかなり大げさで、まさにこの線で包まれている感じです。センターコンソール上部の中央にある立体的な「小さなウエスト」は正式には「Vortex Emotional Vortex」と呼ばれ、照明に応じてさまざまなテーマモードを解釈できます。純白のインテリアに立体的なスポーツシートを採用し、イエローのシートベルトやステッチ装飾も施した。視覚効果がインパクトありすぎます。フロントサンルーフはリアサンルーフのパノラミックガラスに固定されており、全長は1.83m×1.33mで、見上げるとほぼ空全体をカバーします。最前列のスペースは十分に広く、最前列中央通路下には大きな荷物がたくさん収納できる大きな収納庫があります。後部のアームレストを開けると、内部には実用的な収納コンパートメントがたくさんあります。容量95リットルのフロントトランクもあります。

フロントモーターの最大出力は195kW、リアモーターの最大出力は230kWで、合計の最大出力は425kWとなります。サスペンション構造はフロントがダブルウィッシュボーン、リアがマルチリンク。優れた出力と一貫した滑らかさはさらに記憶に残ります。

AVATR は軽量ボディ設計を採用しており、重量を 30% 削減し、車の動的性能をより安定させます。遮音装置は風による乾燥やタイヤノイズの抑制に非常に優れた効果を発揮します。